| Nro 221 | |
|---|---|
| Palvelu | |
| Venäjän valtakunta | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Hävittäjä |
| Kotisatama | Pietari |
| Organisaatio | Baltian laivasto |
| Valmistaja | B:m Creighton & Co., Okhta |
| Laukaistiin veteen | 2. heinäkuuta 1903 |
| Tilattu | 1. joulukuuta 1903 |
| Erotettu laivastosta | 1904 |
| Tila | Upposi myrskyn aikana |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 152,4 tonnia |
| Pituus | 45,8 m |
| Leveys | 4,91 m |
| Luonnos | 1,45 m |
| Moottorit | 2 pystysuoraa kolmoispaisuntahöyrykonetta , 2 Norman -kattilaa |
| Tehoa | 3700 l. Kanssa. |
| liikkuja | 2 |
| matkanopeus | 26,8 solmua |
| risteilyalue | 300 merimailia (21 solmua) |
| Miehistö | 2/27 henkilöä |
| Aseistus | |
| Tykistö |
2 × 47 mm, 7,62 mm konekivääri |
| Miina- ja torpedoaseistus |
2 × 457 mm torpedoputket, vuodelta 1910 2 Schulz-lakaisua |
Nro 221 on yksi kymmenestä Venäjän keisarilliselle laivastolle rakennetusta Cyclone-luokan hävittäjästä .
31. maaliskuuta 1902 hänet sisällytettiin Itämeren laivaston alusluetteloihin, vuonna 1901 hänet asetettiin osakeyhtiön "V. Creighton & Co., käynnistettiin 17. syyskuuta 1901, otettiin käyttöön 12. helmikuuta 1903 .
Yhdessä "nro 223" kanssa hän kuului kontraamiraali A.A.:n joukkoon. Virenius ja oli matkalla Kaukoitään . Venäjän ja Japanin sodan puhjettua hän sai käskyn palata Venäjälle. 25. helmikuuta 1904 Pireuksessa joutui myrskyyn ja vaurioitui vakavasti, menetti vakavuuden, kaatui ja upposi. Miehistön pelasti vapaaehtoislaivaston "Saratov" höyrylaiva.
| "Cyclone"-tyyppiset tuhoajat | ||
|---|---|---|