Jevgeni Vladimirovitš Mikhaltsev | |
---|---|
Syntymäaika | 9. heinäkuuta 1887 |
Syntymäpaikka | |
Kuolinpäivämäärä | 19. maaliskuuta 1960 (72-vuotias) |
Kuoleman paikka |
Jevgeni Vladimirovitš Mikhaltsev ( 1887 - 1960 ) - Venäjän ja Neuvostoliiton tiedemies ja insinööri, teknisten tieteiden tohtori, professori, RSFSR:n tieteen ja teknologian arvostettu työntekijä, rautateiden kustannusten laskentamenetelmän perustaja.
E. V. Mikhaltsev aloitti opinnot Pietarin kaupungin 12. lukiossa, jossa hän sai toisen asteen koulutuksen ja valmistui lukiosta vuonna 1905 kultamitalilla. Samana vuonna hän astui keisari Aleksanteri I :n rautatieinsinöörien instituuttiin pääaineenaan "Tie- ja rautatierakennus". Koulutus kesti 5 vuotta, ja jo vuonna 1910 Mikhaltsev sai ensimmäisen korkea-asteen koulutuksensa. Hän sai toisen korkea-asteen koulutuksensa poissaolevana Petrogradin osavaltion yliopiston oikeustieteellisessä tiedekunnassa, josta hän valmistui ensimmäisen asteen tutkintotodistuksella vuonna 1916.
E. V. Mikhaltsevin käytännön insinööritoiminta alkoi Pohjois-Donetskin rautatien rakentamisessa vuonna 1910. Hän osallistui myös seuraavien rautateiden suunnitteluun ja rakentamiseen: Ermolino - Nižni Novgorod - Simbirsk, Kyurkamir - Lenkoran - Astara, Shemakha - Navagi, Rubizhnaya - Starobelsk, Kazan - Jekaterinburg, Tula - Baranovichi. Vuodesta 1913 vuoteen 1917 hän työskenteli Petrograd - Toksovo - Rasuli rautatielinjan rakentamisessa ensin vanhempana työntekijänä ja sitten teknisen osaston päällikkönä. Samaan aikaan hän osallistui Trans-Persian Railway -hankkeen kehittämiseen. Vuodesta 1917 vuoteen 1919 hän toimi samalla Petrograd-Toksovo-Rasuli-linjalla apulaistyöpäällikkönä ja samalla liikenteen avauksen jälkeen johti tilapäistä operaatiopalvelua.
Samaan aikaan hän oli vuosina 1913–1914 rautatieministeriön työmatkoilla tutkiakseen rautateiden rakentamisen tilaa Ruotsissa, Saksassa, Belgiassa, Ranskassa ja Hollannissa.
Vuodesta 1930 lähtien E. V. Mikhaltsev johti rautatieliikenteen tutkimustyötä NKPS:n tieteellisen ja teknisen neuvoston puheenjohtajana, ja myöhempinä vuosina hän oli rautatieministeriön keskustutkimuslaitoksen apulaisjohtaja (1944-1950).
Hänet haudattiin Vvedenskyn hautausmaalle (5 yksikköä).