Moiseev, Jakov Nikolajevitš

Yakov Nikolaevich Moiseev
Syntymäaika 18. elokuuta 1897( 1897-08-18 )
Syntymäpaikka stanitsa Morozovskaja [1] ,
Venäjän valtakunta
(nykyinen Morozovskin kaupunki , Rostovin alue , Venäjä .)
Kuolinpäivämäärä 28. joulukuuta 1968 (71-vuotias)( 28.12.1968 )
Kuoleman paikka Moskova , Neuvostoliitto
Liittyminen  Venäjän imperiumi Neuvostoliitto
 
Armeijan tyyppi ilmailu
Palvelusvuodet 1918-1967 _ _
Sijoitus
Taistelut/sodat Venäjän sisällissota ,
taistelu basmachia vastaan
Palkinnot ja palkinnot
Leninin käsky Leninin käsky Punaisen lipun ritarikunta Punaisen lipun ritarikunta
Punaisen lipun ritarikunta Punaisen lipun ritarikunta Punaisen tähden ritarikunta SU-mitali XX työläisten ja talonpoikien puna-armeijan vuodet ribbon.svg

Yakov Nikolaevich Moiseev ( 1897-1968 ) - Neuvostoliiton sotilaslentäjä ja koelentäjä , neljän Punaisen lipun ja kahden Leninin ritarikunnan haltija . eversti (1939).

Elämäkerta

Yakov Moiseev syntyi 6. elokuuta (uuden tyylin mukaan - 18. ) elokuuta 1897 Morozovskajan kylässä (nykyinen Morozovskin kaupunki Rostovin alueella). Donin kasakoista. Hän valmistui seurakuntakoulun 2. luokasta, perheen äärimmäisen köyhyyden vuoksi, 12-vuotiaasta (1909) lähtien hän työskenteli kaivurina, kuormaajana, maatyöläisenä. Vuonna 1917 hän valmistui kuljettajakurssista Donin Rostovissa .

Vuonna 1917 hän oli Punakaartin jäsen . Vuonna 1918 Moiseev meni vapaaehtoisesti palvelemaan työläisten ja talonpoikien puna-armeijaa . Osallistui sisällissotaan, oli alun perin 1. kasakkojen ratsuväkirykmentin taistelija. Sitten hänestä tuli 5. armeijan panssaroidun yksikön panssaroidun auton kuljettaja , yhdessä taistelussa hän haavoittui. Syyskuussa 1918 hän ilmoittautui kadetiksi Moskovan ilmailukouluun ja valmistui heinäkuussa 1919. Hänet lähetettiin rintamalle 10. armeijan 3. divisioonan hävittäjälentoosaston lentäjänä, jonka jälkeen hän palveli useissa 10. armeijan ilmailudivisioonoissa Kaakkois- ja Kaukasian rintamalla, mukaan lukien erillisessä tiedusteluilmassa. irrotus [2] .

Hän osallistui aktiivisesti taisteluihin Denikinin vapaaehtoisarmeijan kanssa . Vuonna 1919 vaikeissa olosuhteissa hän suoritti vihollisjoukkojen ilmatiedustelun ja toimitti tärkeitä tiedustelutietoja komentopaikalle, vaikka hän oli vaarassa. Tästä hänelle myönnettiin Punaisen lipun ritarikunta.

Elokuusta 1923 lähtien hän oli Dobrolyotin lentäjä. Tänä vuonna Moiseev avasi lentoliikenteen ensimmäisellä Neuvostoliiton säännöllisellä lentoyhtiöllä Moskova - Nižni Novgorod . Tammi-toukokuussa 1924 hän palveli jälleen puna-armeijassa Turkestanin rintaman Khorezm-lentoryhmän toisen erillisen tiedustelulentueen lentäjänä. Hän osallistui taisteluihin Basmachi -jengien kanssa, erottui operaatioissa Junaid Khanin yksiköitä vastaan ​​Khivassa vuonna 1924, josta hänelle myönnettiin toinen Punaisen lipun ritarikunta ja Khorezmin Punaisen lipun ritarikunta [2] .

Sitten hän jatkoi työskentelyä Dobrolyotissa. Vuodesta 1925 lähtien hän toimi ohjaajalentäjänä erillisessä laivueessa Puna-armeijan ilmavoimien akatemiassa, joka oli nimetty prof. N. E. Žukovski . Vuonna 1926 Nikolai Polikarpovin aloitteesta Neuvostoliiton suurten lentojen komissio käski Moiseevia lentämään aiemmin testaamattomalla reitillä. Moiseev ja Polikarpov ovat valmistautuneet lentoon pitkään. Hänelle Iskra-lentokone rakennettiin erityisesti M-5-moottorilla, jonka kapasiteetti on 420 hevosvoimaa. 14. heinäkuuta 1926 Moisejev lähti yhdessä mekaanikko Pjotr ​​Morozovin kanssa lentoon kello 1 tunti 20 minuuttia. Reitti kulki Harkovin , Bakun , Pahlavin kautta . 17. heinäkuuta 1926 Moiseev ja Morozov lensivät lentokoneella Mendzhil-vuorten yli noin neljätuhatta metriä korkealla ja laskeutuivat Teheraniin kello 8 saman päivän aamulla. Moskova-Teheran-lento suoritettiin yhteensä 2 päivässä ja 6 tunnissa, josta Moiseev vietti ilmassa 17 tuntia ja 27 minuuttia. 22. heinäkuuta 1926 hän lensi takaisin kello 0.10 huolimatta siitä, että oli pimeää ja kompassi piti valaista taskulampulla. 23. heinäkuuta kello 19.30 kone laskeutui Moskovaan ja teki maailmanennätyksen. Tästä lennosta Moiseev sai kolmannen Punaisen lipun ritarikunnan [3] .

Tämän lennon jälkeen, toukokuussa 1927, N. N. Polikarpovin suosituksesta Moiseev nimitettiin koelentäjäksi ilmailulaitokseen nro . Hän testasi myös ANT-3-, MR-1-, ANT-4-, TB-, SB- ja muita lentokoneita. [4] Hän valmistui prof. Puna-armeijan ilmavoimien akatemian iltaosastoilta. Zhukovsky (1928) ja Moskovan ilmailuinstituutti (1933). [5]

Vuodesta 1936 lähtien hänet oli listattu Puna-armeijan reserviin, vuonna 1939 hänet värvättiin uudelleen armeijaan jatkaen lentokoetyötä. Suuren isänmaallisen sodan aikana, syksyllä 1941, hänet evakuoitiin yhdessä lentokonetehtaan nro 22 kanssa Kazaniin, jossa hän jatkoi testaustyötä. Huhtikuusta 1943 lähtien hän oli Neuvostoliiton ilmailuteollisuuden kansankomissariaatin (Moskova) lentokonetehtaan nro 381 koelentäjä. Vuodesta 1944 hän oli Himkin lentokonetehtaan nro 301 lentokoeaseman varapäällikkö. Helmikuussa 1946 eversti Moiseev erotettiin. Hän jatkoi työskentelyä Neuvostoliiton ilmailuministeriössä.

Hän kuoli 28. joulukuuta 1968 [2] ja haudattiin Novodevitšin hautausmaalle .

Jakov Moiseevin poika Jevgeni Jakovlevich Moiseev taisteli Suuressa isänmaallissodassa 176. hävittäjälentorykmentissä ja kuoli vuonna 1942 lähellä Voronezhia .

Palkinnot

Katso myös

Muisti

Venäläisen lentoyhtiön Aeroflotin laajarunkoinen matkustajakone Il- 96-300 RA-96008 on nimetty Jakov Moiseevin mukaan .

Muistiinpanot

  1. ↑ Useissa julkaisuissa Esaulovskajan kylä mainitaan Ya. N. Moiseevin syntymäpaikkana .
  2. ↑ 1 2 3 Moiseev Yakov Nikolaevich . Neuvostoliiton armeijan tietosanakirja . Käyttöpäivä: 6. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 27. tammikuuta 2013.
  3. ↑ Luku yksitoista. . Venäjän federaation keskusilmavoimien museon verkkosivusto. Haettu 6. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 26. marraskuuta 2019.
  4. ↑ Näistä Y. N. Moiseevin työvuosista kirjoitetaan paljon hänen kollegansa: Tumansky A. K. Flight through the years muistelmissa. - M.; Military Publishing House, 1962. - Luku "Kokeet".
  5. ↑ Y. N. Moiseevin omaelämäkerrasta / Notebook-Morozovsk -verkkosivusto Arkistokopio , päivätty 9. helmikuuta 2021 Wayback Machinessa .
  6. ↑ Tiedot Ya. M. Moiseevin palkinnoista annetaan "Krasnoznamentsy" -sivuston arkistokopion mukaisesti, joka on päivätty 9. helmikuuta 2021 Wayback Machinessa .

Kirjallisuus

Linkit