Professori N. E. Žukovskin mukaan nimetty ilmavoimien Leninin ritarikunta ja lokakuun vallankumouksen punalippuakatemia | |
---|---|
VVIA nimetty N. E. Žukovskin mukaan | |
| |
Perustamisen vuosi | 1920 |
Päättyvä vuosi | 2009 |
Verkkosivusto | www.mil.ru |
Palkinnot | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Professori N. E. Žukovskin mukaan nimetty ilmavoimien tekniikan ritarikunta ja Lokakuun vallankumouksen Red Banner Academy on korkea-asteen oppilaitos, joka koulutti ja koulutti uudelleen insinöörejä Neuvostoliiton ja Venäjän federaation ilmavoimille vuosina 1920-2009.
Maailman suurin ja vanhin ilmailualan tieteellinen koulu [1] . Useimmat Neuvostoliiton ja Venäjän lentäjä-kosmonautit ovat valmistuneet tästä yliopistosta [1] . Tieteellinen keskus ilmailutekniikan, sen toiminnan ja taistelukäytön ongelmien kehittämiselle. Perustettu 23. marraskuuta 1920 . Akatemia koulutti korkeamman ammatillisen koulutuksen omaavia asiantuntijoita - insinöörejä, tutkimusinsinöörejä seuraavilla erikoisaloilla:
Rakenteellisesti yliopisto sisälsi keskustukikohdan Moskovassa , koulutuskeskukset Moninossa , Noginskissa ja Kashirassa .
Vuodesta 2006 lähtien kadetteja ei rekrytoitu , ja vuoden 2007 jälkeen tiedekunnissa koulutettujen opiskelijoiden rekrytointi ei riittänyt. Vuonna 2009 peruskoulutustiedekunta lakkautettiin, lentokone- ja ilma-ase- sekä ilmailulaitteiden ja avioniikkalaitteiden tiedekunnat yhdistettiin. Vuonna 2010 tapahtui uusi muutos - ilmailutekniikan tiedekunta ilmestyi.
Professori N. E. Žukovskin aloitteesta perustettiin 5. syyskuuta 1919 Moskovan ilmailuopisto, josta sotilasoppilaitos jäljittää historiansa. Aluksi teknillisen koulun tunnit pidettiin Voznesenskaja-kadulla (Radio Street) -rakennuksessa , ja toukokuussa 1920 ilmailutekniikan koululle annettiin entisen ammattikoulun rakennus Maly Kozlovsky Lane -kadulla , Moskovan keskustassa, mutta kaukana lentokentälle .
Tasavallan vallankumouksellinen sotilasneuvosto antoi 26. syyskuuta 1920 käskyn nro 1946, jossa se päätti organisoida Moskovan ilmailuopiston uudelleen N. E. Žukovskin mukaan nimetyksi Punaisen ilmalaivaston insinööriinstituutiksi. Tasavallan vallankumouksellinen sotilasneuvosto hyväksyi instituutin säännöt 23.11.1920 . N. E. Zhukovsky itse hyväksyttiin instituutin rehtoriksi .
Vuoden 1921 alussa RSFSR:n työ- ja puolustusneuvoston päätöksellä hyväksyttiin laaja ohjelma kotimaan ilmailun ja ilmailuteollisuuden kehittämiseksi, jonka tehtävänä oli luoda kotimaan lentokoneiden rakentamisen ja lentokoneen rakentamisen täysi sykli. . Sen käyttöönoton alussa paljastui heti insinööripula lähes kaikilla ilmailualan osilla. Näistä asioista keskusteltuaan päätettiin uskoa tällaisen henkilöstön kouluttaminen instituutille, jonka Tasavallan vallankumouksellinen sotilasneuvosto siirsi 10. kesäkuuta 1922 antamallaan määräyksellä RSFSR : n sotilasasioiden kansankomissariaatille. ja jo 9. syyskuuta 1922 annettiin Tasavallan vallankumouksellisen sotilasneuvoston määräys nro 2125 uuden henkilöstöinstituutin perustamisesta, ja sille annettiin nimi N. E. Žukovskin mukaan nimetty Ilmavoimien akatemia . Aluksi Akatemia koulutti yleisilmailuinsinöörejä 4 vuoden koulutusjaksolla, koulutus sisälsi 69 tieteenalaa.
Kesällä 1923 akatemia muutti Petrovskin palatsiin ja entisen Skalkin-ravintolan tiloihin lähellä Khodynkan lentokenttää , mikä paransi merkittävästi koulutusprosessia. Samana vuonna 1923 akatemiaan perustettiin Sotatieteellinen Seura, joka otti melkein välittömästi tärkeän paikan kotimaan ilmailun kehityksessä.
17. huhtikuuta 1925 akatemia nimettiin uudelleen Puna-armeijan ilmavoimien akatemiaksi, joka nimettiin professori N. E. Žukovskin mukaan . Akatemiassa sen alkuvuosina tiedekuntia ei ollut, mutta vuoden 1923 lopulla muodostettiin kaksi tiedekuntaa: insinööri- ja lentolaivastopalvelut (nimettiin uudelleen komentajaksi 1926, toimi vuoteen 1927 ja avattiin uudelleen 1930). 29. tammikuuta 1927 komentotieteellisen tiedekunnan ensimmäiset opiskelijat valmistuivat.
1930-luvulla kahden olemassa olevan tiedekunnan lisäksi lisättiin neljä uutta: ilmailuaseet ( 1934 ), operatiiviset ( 1935 ; työskennellyt 2 vuotta ja avattiin uudelleen 1939 ), kirjeenvaihto ( 1937 ), navigointi ( 1938 ).
Vuoteen 1940 asti akatemia oli maan ainoa korkeampi sotilasoppilaitos, joka koulutti ilmavoimien komentajia , yleisinsinöörejä, jotka pystyivät työskentelemään armeijassa , teollisuudessa ja tutkimuslaitoksissa. Sen valmistuneet komensivat ilmailuyksiköitä ja kokoonpanoja, johtivat ilmailutekniikan palvelua , johtivat suunnittelutoimistoja, lentokonetehtaita ja tutkimuslaitoksia.
Maaliskuussa 1940 Puna-armeijan ilmavoimien komento- ja navigointihenkilöstön sotilasakatemia (myöhemmin Yu. A:n mukaan nimetty ilmavoimien akatemia ) perustettiin johtamis-, navigointi-, operatiivisten tiedekuntien ja komentajan jatkokoulutuskurssien perusteella . . Gagarin ) luotiin. Sen jälkeen akatemia N. E. Zhukovsky valmisteli vain ilmavoimien insinööri- ja teknistä henkilökuntaa.
Sodan alkaessa akatemia alkoi työskennellä maan yliopistojen ja teknisten korkeakoulujen vanhempien opiskelijoiden kanssa , mikä mahdollisti koulutusjakson lyhentämisen. Uusien sotilasvarusteiden lento-, navigointi- ja teknisen henkilöstön uudelleenkoulutusta varten akatemiaan perustettiin koulutuskeskus, joka koulutti uudelleen yli 5 tuhatta ihmistä sodan ensimmäisten kuukausien aikana.
Heinäkuusta 1941 kesäkuuhun 1943 akatemia evakuoitiin Sverdlovskiin . Suuren isänmaallisen sodan aikana akatemian tutkijat paransivat lentokoneiden taistelukäytön luotettavuutta ja tehokkuutta , parantavat lentosuorituskykyä, perustivat pienaseiden ja tykkiaseiden ja ilmailuammusten järkeviä suunnitelmia ja tutkivat tarkkuuden lisäämistä. ilma- ja pommituksista. Näiden tutkimusten tuloksilla oli merkittävä vaikutus sotilasilmailukaluston kehitykseen, ilmavoimien suunnittelu- ja ilmailupalveluiden organisointiin sekä Neuvostoliiton ilmataistelutoiminnan ilmailuteknisen tuen tehokkuuteen. Tärkeitä tutkimuksia tehtiin suihkumoottoreiden ja lentokoneiden kehittyneempien aerodynaamisten layoutien luomiseen sekä suurten nopeuksien lentokoneiden aerodynaamisen laskennan ja suunnittelun perusteisiin, lentokoneiden vakauden , ohjattavuuden ja ohjattavuuden teoriaan suurilla lentonopeuksilla. . Sotavuosina toteutettiin yhteensä 672 tutkimusprojektia.
Rakas Joseph Vissarionovich!
Žukovski-akatemian Leninin ilmavoimien ritarikunnan henkilökunta ja perheenjäsenet, jotka halusivat vahvistaa rakkaan isänmaansa sotilaallista voimaa ja nopeuttaa vihatun vihollisen tappiota, lahjoittivat henkilökohtaisista säästöistään 1 000 000 ruplaa taistelulentokoneiden rakentamiseen. Varainhankinta jatkuu.
Pyydämme teitä antamaan kerätyillä varoilla rakennetulle ilmailulaivueelle venäläisen ilmailun isän N. E. Žukovskin nimen.
SOKOLOV-SOKOLENOK, BAKIN, DANILOV
Välitä Puna-armeijan akatemian Leninin ilmavoimien ritarikunnan henkilökunnalle ja perheenjäsenille, jotka keräsivät 1 000 000 ruplaa N. E. Žukovskin mukaan nimetyn taistelulentolentueen rakentamiseen - sotilaalliset terveiset ja kiitollisuuteni Puna-armeijalle.
I. STALIN
Sanomalehti "Izvestia", 18. helmikuuta 1943
6. elokuuta 1946 akatemia nimettiin uudelleen professori N. E. Žukovskin mukaan nimetyksi ilmavoimien tekniseksi akatemiaksi . Neuvostoliiton puolustusministeriön päätöksen mukaisesti 6. elokuuta 1946 aloitettiin radiotekniikan tiedekunnan ja 1. helmikuuta 1950 alkaen erityisen tiedekunnan muodostaminen (ystävällisten valtioiden ilmavoimien asiantuntijoiden kouluttamiseen). ). Akatemiaan perustettiin lentokokeellinen osasto ja merkittävä määrä tutkimuslaboratorioita. Reaktiivisten ohjattujen aseiden, lento- ja navigointijärjestelmien ja ohjattujen lentokoneiden ohjusten osastot on luotu säteilyenergiaa. Turbimoottoreiden testaamiseen luotiin teline (ensimmäinen maan yliopistojen joukossa). 1950-luvulla akatemia oli yksi ensimmäisistä Neuvostoliitossa, joka aloitti elektronisten tietokoneiden luomisen .
Venäjän federaation hallituksen 29. elokuuta 1998 antamalla asetuksella N 1009, sotilaskoulutuksen seuraavan uudelleenjärjestelyn aikana, akatemia nimettiin uudelleen Sotilasilmailutekniikan yliopistoksi (VATU) [2] . N. E. Žukovskin nimi yliopiston nimessä katosi. Vuonna 1999 ylimmän insinöörin koulutus siirrettiin VVA:lle. Yu. A. Gagarin.
Petrovskin palatsi , joka oli 75 vuotta Akatemian päärakennus, sydän ja yksi symboleista, siirrettiin Moskovan kaupungintaloon [3] , ja Akatemian päämaja muutti Planetnaja-kadun taloon numero 3 .
Hallituksen 11. marraskuuta 2002 antamalla asetuksella professori N. E. Žukovskin mukaan nimetyn ilmavoimien teknisen akatemian nimi palautettiin uudelleen yliopistolle [4] [5] .
Vuonna 1998 Akatemia sisällytti ilmamarsalkka V. A. Sudtsin mukaan nimetyn Stavropolin Higher Air Defense Aviation Engineering Schoolin , joka muodostettiin lentomarsalkka V. A. Sudtsin mukaan nimetyn Stavropolin Higher Military Aviation School for Pilots and Navigators (SVVAULSH) pohjalta. N. E. Žukovskin mukaan nimetyn sotilas-ilmatekniikan akatemian haara. 31. joulukuuta 2004 koulu sai jälleen itsenäisen aseman ja nimen "Stavropolin Higher Military Aviation Engineering School (Military Institute) nimeltä ilmamarsalkka V. A. Sudts".
Venäjän federaation hallituksen 7. maaliskuuta 2008 antamalla määräyksellä nro 283-r [6] 1. syyskuuta 2008 alkaen liittovaltion sotilaallinen korkea-asteen ammatillinen koulutuslaitos “ Ilmavoimien akatemia, joka on nimetty professori N. E. Žukovskin ja Yun mukaan A. Gagarin ". Uusi oppilaitos luodaan uudelleenorganisoimalla Venäjän puolustusministeriön alaisuudessa olevat N. E. Žukovskin ja Yu. A. Gagarinin nimen ilmavoimien akatemia. ja sijaitsee Moninossa lähellä Moskovaa.
24. joulukuuta 2008 perustetaan Professori N. E. Žukovskin ja Yu. A. Gagarinin mukaan nimetty liittovaltion sotilasoppilaitos "Ilmavoimien sotilaskoulutus- ja tieteellinen keskus" (VUNTS VVS VVA) ilmavoimien akatemia. , joka sijaitsee Moninossa ja Moskovassa. Erillisinä alaosastoina useita sotilaskouluja liitettiin VVS VVA:n VUNTS:iin ( "Eysk Higher Military Aviation School (Military Institute), joka on nimetty kahdesti Neuvostoliiton sankarin Neuvostoliiton lentäjä-kosmonautti V. M. Komarovin mukaan" , " Krasnodar Higher Military Aviation " Lentäjien koulu (Military Institute) ), joka on nimetty Neuvostoliiton sankarin A. K. Serovin mukaan, " Syzran Higher Military Aviation School for Pilots (Military Institute) ", " Pietarin korkeampi radioelektroniikan sotilaskoulu (Military Institute) ", " Tšeljabinskin korkeampi sotilasilmailukoulu navigoijille (sotilasinstituutti) "ja" Jaroslavlin korkeampi ilmatorjuntaohjusten ilmapuolustuskoulu (sotilasinstituutti) "). [7]
Näiden hallituksen määräysten täytäntöönpanon myötä vuonna 2009 ja Zhukovkan ja Gagarinkan yhdistämisen myötä VVIA:n historia. N. E. Zhukovsky lopetti. Akatemian koulutuspohjan ja asioiden siirron yhteydessä VUNTS VVS VVA:lle yli puolet opettajista vähennettiin. Vuonna 2009 opiskelijoiden rekrytointia ei toteutettu.
Akatemia on olemassaolonsa aikana saanut seuraavat kunniamerkit:
Yliopiston olemassaolon vuosien aikana 865 valmistuneelle myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi , 61 henkilölle - kahdesti, ja ilmamarsalkka Ivan Nikitich Kozhedub sai tämän tittelin kolme kertaa, 89 henkilöä tuli Leninin ja valtion palkinnon saajaksi. Palkinnot. [yksi]
Tunnettujen Akatemian valmistuneiden joukossa ovat Neuvostoliiton ensimmäisen kosmonautien osaston lentäjät - kosmonautit Juri Gagarin , German Titov , Valentina Tereshkova , Aleksei Leonov , Vladimir Komarov ja muut.
Tähän mennessä Akatemian valmistuneet ovat järjestäneet ja pitäneet vuosittain koko Venäjän tieteellisen ja teknisen konferenssin "Tieteelliset ilmailun lukemat, omistettu professori N. E. Žukovskin muistolle".
Professori N. E. Žukovskin mukaan nimetyn VVIA:n historiallisen ja tieteellisen perinnön säilyttämiseksi perustettiin professori N. E. Žukovskin mukaan nimetty VVIA:n alumnien ja työntekijöiden liitto . Sen alueella toteutetaan tavalla tai toisella yhteiskunnallisiin, kulttuurisiin, tieteellisiin ja muihin yhteiskunnallisesti hyödyllisiin tavoitteisiin liittyviä hankkeita.