Mont Blancin tunneli

Mont Blancin tunneli
fr.  Tunnel du Mont-Blanc , italialainen  Traforo del Monte Bianco

Sisäänkäynti tunneliin Chamonix'ssa (Ranska)
Sovellusalue autoteollisuus
Juokse alta Mont Blanc
Paikka Ranska - Italia
Tyyppi Yksi galleria, syvä
kokonaispituus 11611 m
Tunnelin halkaisija 8,6 m
avauspäivämäärä 1965, 2002 (kunnostuksen jälkeen)
sulkemispäivä 1999 (palon jälkeen)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Mont Blanc -tunneli ( ranska:  Tunnel du Mont-Blanc , italia:  Traforo del Monte Bianco ) on autotunneli , joka on asetettu Mont Blanc -vuoren alle Chamonix-Mont-Blancin ( Ranska ) ja Courmayeurin ( Italia ) välille. Se on osa eurooppalaista E25-tietä .

Tunnelin pituus on 11611 m , leveys 8,6 m, korkeus 4,35 m. Suurin osa siitä sijaitsee Ranskassa - 7644 m, Italiassa - 3967 m molemmin puolin. Siinä on epäsymmetrisen Λ -kirjaimen muotoinen profiili veden tyhjennyksen helpottamiseksi. Portaalin korkeus Ranskan puolella on 1274 m merenpinnan yläpuolella Bossons-jäätikön juurella, Italian puolella se on 1381 m Brenvan jäätikön juurella, tunnelin enimmäiskorkeus on 1395 m. tunnelin yläpuolella olevan kallion enimmäispaksuus on 2480 m.

Rakentaminen aloitettiin vuonna 1957 ja päättyi vasta vuonna 1965 . Työhön kului noin 37 miljoonaa kWh energiaa, yli 700 tonnia räjähteitä ja 2,7 miljoonaa litraa polttoainetta. Rakentaminen kesti 4,6 miljoonaa työtuntia ja 771 240 pulttia.

Tunnelista on sittemmin tullut yksi Alppien tärkeimmistä reiteistä . Tiellä Ranskasta Torinoon säästyy noin 50 km ja Milanoon  noin 100 km. Tunnelin läpi kulkee päivittäin yli 5 000 ajoneuvoa. Jalankulkijat voivat ylittää tunnelin bussilla. Tunneli on maksettu.

1999 tulipalo

24. maaliskuuta 1999 tunnelissa syttyi tulipalo, joka raivosi 53 tuntia, kunnes kaikki tunnelissa palava paloi. Palossa kuoli 39 ihmistä, joista 10 pääsi pakenemaan. Tunnelin turvallisuuspalvelun päällikkö Gerard Ronkoli sai vankeusrangaistuksen toiminnan rikkomisesta  - 6 kuukautta vankeutta plus 24 koeaikaa, Chamonix'n pormestari Michel Charlet sai ehdollisen tuomion ja sakon. [1] Palon jälkeen tunneli oli suljettuna lähes kolmeksi vuodeksi. Korjaustyöt maksoivat 400 miljoonaa euroa, ja sen aikana asennettiin 120 CCTV-kameraa, 3680 lämpöanturia, 37 hätäuloskäyntiä ja ensiapupiste tunnelin keskelle.

Liikkeen uudelleen avaaminen tapahtui 5. maaliskuuta 2002.

Tunnelin turvallisuussäännöt

Tiemaksu

1.1.2014 alkaen tunnelin  hinta on seuraava:

Ranskan puolelta tullessa (sisältää ALV 20%):

Ajoneuvon tyyppi Yksisuuntainen Meno-paluu matka 10 matkalle 20 matkalle 1 kuukauden ajan
Moottoripyörät 28,00 € 35,20 € 88,00 € 123,30 € 211,50 €
Ajoneuvot, joiden korkeus on alle 2 m 42,40 € 52,90 € 132,20 € 185,10 € 211,50 €
Ajoneuvot, joiden korkeus on 2-3 m 56,10 € 70,50 € 176,20 € 246,70 € -
Bussit 2 akselilla
ja korkeus yli 3 m
153,90 € 239,50 € - - -
Kuorma-autot, joissa on 2 akselia
ja korkeus yli 3 m
153,90 € 239,50 € - - -
Linja-autot, joissa on vähintään 3 akselia
ja korkeus yli 3 m
309,20 € 485,80 € - - -
Kuorma-autot, joissa on 3 tai useampi akseli
ja korkeus yli 3 m
309,20 € 485,80 € - - -
maantiejunat 324,20 € - - - -
Ylimitoitettu maantiejuna 852,20 € - - - -

Sisään tullessa Italian puolelta (sisältää ALV 22%):

Ajoneuvotyyppi Yksisuuntainen Meno-paluu matka 10 matkalle 20 matkalle 1 kuukauden ajan
Moottoripyörät 28,50 € 35,80 € 89,50 € 125,30 € 215,10 €
Ajoneuvot, joiden korkeus on alle 2 m 43,10 € 53,80 € 134,40 € 188,20 € 215,10 €
Ajoneuvot, joiden korkeus on 2-3 m 57,00 € 71,70 € 179,20 € 250,90 € -
Bussit 2 akselilla
ja korkeus yli 3 m
156,50 € 243,50 € - - -
Kuorma-autot, joissa on 2 akselia
ja korkeus yli 3 m
156,50 € 243,50 € - - -
Linja-autot, joissa on vähintään 3 akselia
ja korkeus yli 3 m
314,40 € 493,80 € - - -
Kuorma-autot, joissa on 3 tai useampi akseli
ja korkeus yli 3 m
314,40 € 493,80 € - - -
maantiejunat 329,40 € - - - -
Ylimitoitettu maantiejuna 866,40 € - - - -

Mielenkiintoisia faktoja

Neuvostoliiton ja Italian nestetuikeilmaisin sijaitsee tunnelissa pisteessä, jonka koordinaatit leveysaste on 45'51, pituusaste 6'54) 5200 metrin syvyydessä.

Linkit

Muistiinpanot

  1. Tuomiot Mont Blancin tunnelin tulipalosta (pääsemätön linkki) . Haettu 11. toukokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2017.