| busanin silta | |
|---|---|
| 35°04′48″ s. sh. 129°01′54″ itäistä pituutta e. | |
| Virallinen nimi | laatikko 부산대교 |
| Sovellusalue | auto, jalankulkija |
| Ristit | Busan |
| Sijainti | Korean tasavalta :Busan |
| Design | |
| Rakennustyyppi | kaari silta |
| Materiaali | teräs |
| Pääjänne | 160 m |
| kokonaispituus | 694 m |
| Sillan leveys | 20 m |
| hyväksikäyttö | |
| Rakentamisen aloitus | 1976 |
| Avaaminen | 30. tammikuuta 1980 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Busanin silta ( kor . 부산대교 Great Busan Bridge ) on tiesilta, joka yhdistää Yondo -gu- ja Chung -gu -alueet Busanin pääkaupunkikaupungissa Korean tasavallassa . Maan pisin kaarisilta [1] .
Alun perin Busanin silta oli läheisen laskusillan nimi . Vuonna 1980 uusi silta otti tämän nimen, ja vanha nimettiin uudelleen Yongdon sillaksi [1] .
Rakentaminen aloitettiin 8. lokakuuta 1976, ja se ajoitettiin Busanin sataman avaamisen 100-vuotisjuhlaan. Sillan avaaminen tapahtui 30. tammikuuta 1980 [2] .
Kaareva terässilta. Väyläosan peittää kolmivälinen yhtenäinen kaari, jonka vieressä on rannikon ylikulkusilta. Keskijännevälin pituus on 160 m [3] . Sillan korkeus 18 m, kaaren korkeus 31 m. Sillan kokonaispituus 694 m, leveys 20 m (ajoradan leveys 16 m ja kaksi jalkakäytävää 2 m) [1] .
Silta on suunniteltu ajoneuvo- ja jalankulkijoille. Ajoradalla on 4 ajokaistaa. Jalkakäytävät on erotettu ajotieltä metalliaidalla. Metallinen kaide. Tikkaiden laskeutumiset penkereille on järjestetty tukien päälle.