Friedrich Ebert -silta (Bonn)

Friedrich Ebert -silta ( saksa:  Friedrich-Ebert-Brücke ) on köysiköysi silta Reinin yli , joka sijaitsee Bonnin kaupungissa ( Saksa , Nordrhein-Westfalen ) 657,145 km:n etäisyydellä joen lähteestä. Silta yhdistää Büyelin ja Bonnin ( de: Bonn (Stadtbezirk) ) kaupunkialueet. Autobahn 565 ( de: Bundesautobahn 565 ) kulkee sillan yli . Silta on nimetty Friedrich Ebertin , huomattavan saksalaisen sosiaalidemokraatin , yhden SPD :n johtavista henkilöistä , Weimarin tasavallan ensimmäisen valtakunnanpresidentin mukaan .

Historia

Päätös rakentaa silta Reinin yli Bonnin pohjoisosaan tehtiin vuonna 1961 . Sillan suunnitteli insinööri Helmut Homberg ( de: Hellmut Homberg ) [1] osallistuen arkkitehti Heinrich Bartmannin ( de: Heinrich Bartmann ) [2] .
Sillan rakentaminen aloitettiin elokuussa 1963 . Rakennustyöt uskottiin Hein, Lehmann & Co:lle. [3] . Sillan avajaiset pidettiin 28. kesäkuuta 1967 .
Vuosina 1994-1996 suoritettiin korjaustöiden ja korroosionestotoimenpiteiden kokonaisuus.
12. kesäkuuta 1998 voimakas koillistuuli sai kaapelit värähtelemään, mikä puolestaan ​​johti sillan yleistä tärinää. Vaikka tämä ei aiheuttanut vakavia vaurioita siltarakenteille, liikenne sillalla jouduttiin kuitenkin pysäyttämään useiksi tunteiksi vaimentamaan kaapelien tärinää (kaikki kaapelit liitettiin väliaikaisesti toisiinsa puupaloilla) . Vastaavan ongelman välttämiseksi jokaiseen suojukseen asennettiin erityiset tärinänvaimentimet.
Kun Kennedy-sillan jälleenrakennus valmistui vuonna 2010, Friedrich Ebert -sillalle päätettiin tehdä mittava jälleenrakennus. Aluksi korjaustyöt päätettiin aloittaa vuonna 2011 , mutta myöhemmin töiden aloitusajankohta siirrettiin vuodelle 2014 . Työn odotetaan valmistuvan kolmen vuoden kuluessa [4] .

Tekniset tiedot [5]

• Pylväiden lukumäärä - 2
• Pyloonien korkeus on 53,0 m
• Poikien määrä - 40
• Pyloonien materiaali - teräs
• Terän materiaali - teräs
• Kaapelin materiaali - teräs
• Korkeus joen pinnasta - 9,0 m
• Jännityskuvio - 120,1 m - 280,0 m - 120,1 m
• Pääjänneväli - 280 m
• Sillan pituus - 520 m
• Sillan kokonaispituus kulkusiltaineen on 1290 m
• Sillan leveys - 35,8 m
• Silta ylittää Reinin 107,29°:n kulmassa

Kirjallisuus

• H. Thul: Die Friedrich-Ebert-Brücke über den Rhein Bonnissa. Julkaisussa: Der Bauingenieur. Korkeus 9/Jg. 46, 1971. s. 327-333.
• Ursel ja Jürgen Zänker: Bauen im Bonner Raum 49-69. Versuch einer Bestandsaufnahme. Julkaisussa: Landschaftsverband Rheinland (Hrsg.): Kunst und Altertum am Rhein. Führer des Rheinischen Landesmuseums Bonnin. Nro 21, Rheinland-Verlag, Düsseldorf 1969, s. 202.

Muistiinpanot

1. ↑ Helmut Hombergin sivu Arkistoitu 29. kesäkuuta 2011 Wayback Machine International Database and Gallery of Structures -tietokannassa Arkistoitu 11. joulukuuta 2013 Wayback Machinessa 
2. ↑ Andreas Denk, Ingeborgin lippu: Architekturführer Bonn. Dietrich Reimer Verlag, Berliini 1997, ISBN 3-496-01150-5 , s. 75  (saksa)
3. ↑ Hein, Lehmann & Co. sivu Arkistoitu 14. toukokuuta 2011 Wayback Machine International Database and Gallery of Structures -tietokantaan Arkistoitu 11. joulukuuta 2013 Wayback Machinessa 
4. ↑ [https://web.archive.org/web/20140519222620/http://www.general-anzeiger-bonn.de/lokales/bonn/Nordbruecke-wird-saniert-article34661.html Arkistoitu 19. toukokuuta 2014 Waybackissa Machine Newspaper General-Anzeiger ]  (saksa)
5. ↑ Friedrich Ebert Bridge -sivu osoitteessa Arkistoitu 13. marraskuuta 2013 Wayback Machine International Database and Gallery of Structures Arkistoitu 11. joulukuuta 2013 Wayback Machinessa 

Katso myös

Luettelo Reinin silloista