Voiton 60-vuotispäivän mukaan nimetty silta

Voiton 60-vuotispäivän mukaan nimetty silta

Voiton 60-vuotisjuhlan mukaan nimetty silta, näkymä vasemmalle rannalle
54°59′23″ s. sh. 73°20′59″ itäistä pituutta e.
Sovellusalue yhdistetty: auto, metro
Ristit Irtysh- joki
Sijainti Omsk , Venäjä
Design
Rakennustyyppi palkki
Sillan leveys 32 metriä
kaistat 6
hyväksikäyttö
Rakentamisen aloitus 1993
Avaaminen 18. lokakuuta 2005
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Voiton 60-vuotispäivän mukaan nimetty silta (suosittu nimi Metromost [1] ) on yhdistetty auto- ja metrosilta Irtysh-joen yli Omskin kaupungissa . Sillan piti kulkea Omskin metron Zarechnaya ja Pushkinin mukaan nimetty kirjasto asemien välillä . Sillan autoosa yhdistää Frunze- ja Konev-kadut.

Historia

Sillan rakentaminen aloitettiin vuonna 1993, jolloin ensimmäinen paalu tehtiin [2] . Vuoden 2000 loppuun asti , vaikka suurin osa varoista myönnettiin liittovaltion budjetista, rakentaminen eteni hyvin hitaasti rahoituksen puutteen vuoksi. 28. joulukuuta 2000 antoi Omskin alueen kuvernöörin asetuksen "Toimenpiteistä joen yli yhdistetyn sillan rakentamiseksi. Irtysh linjassa st. Frunze”, jonka ansiosta aluebudjetista myönnettiin merkittäviä varoja sillan rakentamiseen, mikä mahdollisti rakennusprosessin merkittävästi nopeuttamisen [3] [4] .

Syyskuussa 2004 sillalle annettiin Omskin alueen kuvernöörin asetuksella nimi "voiton 60-vuotispäivä" [2] . Huolimatta siitä, että suunniteltua sillan käyttöönottopäivää lykättiin toistuvasti [5] , avajaiset pidettiin 18. lokakuuta 2005 [6] . Siltapadon rakentaminen johti Zamaraika-joen leikkaamiseen sen keskijuoksussa, mikä vaikutti läheiseen luonnonpuistoon "Linnutatama " [ 7] .

Sillan rakentamisen suoritti CJSC Omskstroymost-Mostootryad-63 [2] , sisääntulotiet joen vasemmalla ja oikealla rannalla. Irtyshiin sekä kadun ylittävälle ylikulkusillalle. Red Wayn rakensi SE "UMDR", rakentamista valvoi MU DSM.

Muistiinpanot

  1. ↑ Boreiko T. S., Shpak E. A. Modernin kaupungin epävirallinen toponyymi (Omskin esimerkissä) // Humanitaarinen tutkimus. - 2013. - Nro 1. - S. 62-64.
  2. ↑ 1 2 3 MILLENNIUM SILTA . Omskin yrityslehti Maximum. Haettu 4. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 22. huhtikuuta 2012.
  3. ↑ Omskin metro: katse tulevaisuuteen . Omskin yrityslehti Maximum. Haettu 4. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 15. syyskuuta 2012.
  4. ↑ Kuvernööri: Omskin metro (lokakuu 2009). Haettu 4. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 22. huhtikuuta 2012.
  5. ↑ Igor SERGEEV. Metro on Omskin 300-vuotisjuhlapäivänä (pääsemätön linkki) . Kaupalliset uutiset (20. lokakuuta 2003). Haettu 4. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 2012. 
  6. ↑ 18.10.2005 avattiin autoliikenne nimetyllä Metrosillalla. 60 vuotta voitosta . Haettu 4. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 20. toukokuuta 2012.
  7. ↑ Zaripov R. G. , Kassal B. Yu. Vihreän rakennuksen malli alueellisesti tärkeässä luonnonpuistossa "BIRD HARBOR", Omsk Vuosikirja / toim. B. Yu. Kassala. - Omsk: OmGPU Publishing House, 2012. - Numero. 9. - 174 s. - S. 32-48.