| Miinaharava "Motor II" | |
|---|---|
| Projekti | |
| Rakennusvuosia | 1942 |
| Palveluvuosia | 1942-1946 |
| Rakennettu | yksi |
| Palveluksessa | jäi eläkkeelle laivastosta |
| Pääpiirteet | |
| Pituus | 14,2 m |
| Leveys | 3 m |
| Luonnos | 0,5 m |
| Moottorit | kaksi dieseliä |
| Tehoa | 2 × 100 l. Kanssa. |
| liikkuja | kaksi potkuria |
Vene - miinanraivaaja "Motor II" ( bulgarialainen miinanraivausvene "Motor II" ) - yksi Bulgarian laivaston miinanraivaajista .
Alus laskettiin ja rakennettiin Itävallassa , ja Bulgarian hallitus osti sen vuonna 1942 laivayhtiö DDSG :ltä Tonavan laivaston tarpeisiin . Käytetty partioveneenä .
Kesällä 1944 vetäytyneet saksalaiset joukot tuhosivat hänet Rusen edustalta . Vuonna 1946 vene nostettiin, korjattiin ja liitettiin laivastoon.
Myöhemmin "Motor II" toimi osana bulgarialaista miinanraivauspuolidivisioonaa Neuvostoliiton Tonavan sotilaslaivueen [1] miinanraivausprikaatin alaisuudessa , johon kuului sen ohella myös kolme muuta bulgarialaista alusta (lakaisuhinaajat " Iskar" , "Kiril Popov ja " Botev "). Hän osallistui Tonavan uoman miinojen raivaukseen .
Vuonna 1946 Neuvostoliiton, USA:n, Englannin ja Ranskan ulkoministerien kokouksessa Pariisissa julkistettiin Bulgarian kanssa tehdyn rauhansopimuksen alustavat ehdot , joissa määrättiin Bulgarian laivaston vähentämisestä ( henkilöstön määrä, alusten lukumäärä ja niiden kokonaisvetoisuus) [2] . Tämän seurauksena "Motor II" poistettiin Bulgarian laivastosta.
"Motor II" oli 14,2 metriä pitkä kaksiruuvivene kahdella kuusisylinterisellä dieselmoottorilla "Siliringel", joiden teho oli 100 hv. jokainen varustettu kosketusmiinatroolilla . Matala syväys mahdollisti veneen menestyksellisen käytön matalassa vedessä troolaukseen.