Kartano (asema)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 28. joulukuuta 2017 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 14 muokkausta .
asema
Olemme sen puolesta
Gorkin rautatie
56°15′06″ s. sh. 43°58′53″ itäistä pituutta e.
Osasto d. Gorkin haara
avauspäivämäärä 1903 [1]
Alustaen lukumäärä yksi
Polkujen määrä 5
alustan tyyppi lateraalinen
alustan muoto suoraan
Poistu kohteeseen Tm : nro 5, 19
Asemakoodi 269703
Koodi ASUZhT :ssä 269703
Koodi " Express 3 " :ssa 2061500
Naapuri noin. P. Ankudinovka ja Gagarin-katu

Station Myza - noin. Prospekt Gagarina  on Gorkin rautatien rautatieasema , joka sijaitsee Nižni Novgorodin ( Priokskyn alue ) rajoissa, viimeinen junaliikenteen piste Myzinskajan haaran varrella.

Myzan asema on entisen Romodanovo  - Kazansky ( Romodanovsky ) -tien aseman umpikuja . Myöhemmin valmistui noin kilometrin pituinen osa rataa, joka päättyi Gagarin Prospektin pysäkkiin, bussipysäkin ja Myzan raitiovaunukehän viereen Gagarin Prospektilla . Huolimatta siitä, että aikataulun mukaan junat kulkevat Myzan asemalle, käytännössä ne saavuttavat pysähdyspisteen [2] .

Asema liikennöi useita Arzamas -suunnan sähköjunia : Nižni Novgorod-Moskovsky-asemalle ja Arzamas-2- asemalle .

1930-luvulla aseman kulkuteillä oli " portti " kaupungin raitiovaunujärjestelmään, junavaunut kuljetettiin kuluttajille Myzinskajan raitiovaunulinjaa (linja nro 5, joka on edelleen käytössä) varrella kaupungin erityisellä kalustolla. Gorkin raitiovaunuosasto. Myös pääsytiet Leninin tehtaalle lähtivät Myzan asemalta, joista yksi ylitti Arzamas-moottoritien (nykyinen Gagarin -katu ); Keramikin tehdas ja lihanjalostuslaitos Cherepichnyn kylässä. Suuren isänmaallisen sodan päätyttyä portti purettiin, ja 2000-luvun alkuun mennessä alueen teollisuusyritysten kulkutiet tuhoutuivat pitkän toimettomuuden vuoksi. Vuonna 2006 Gagarin Avenuen risteyksessä olevat kiskot poistettiin, vaikka osa kiskoista jäi OAO Nitelin alueelle ja sen sisäänkäyntiportin (Leninin tehtaan seuraaja) edessä olevalle paikalle.

Ennen Myzinsky-suunnan sähköistämistä (1994) matkustajatyötä suoritettiin D1-dieseljunilla .

Lähijunien peruutus

Gorkin rautatien johto ilmoitti 3. toukokuuta 2007 näiden sähköjunien peruuttamisesta niiden kannattamattomuuden vuoksi. Tavalliset matkustajat järjestivät kuitenkin mielenosoituksen, jonka aikana he sulkivat liikenteen Gagarin Avenuella puoleksi tunniksi . Tämän toimenpiteen seurauksena sähköjunat palautettiin aikatauluun [3] .

1.1.2018 alkaen kaikki Volgo-Vyatka Suburban Passenger Companyn (VVPPC) muodostamat lähijunat, jotka ajoivat st. Myza ja o.p. Prospekt Gagarin peruttiin. Koska asemalla ei käytännössä ollut rahtityötä, se muuttui epäaktiiviseksi joksikin aikaa [4] . Toukokuussa 2018 GDPR palasi kuitenkin liikkeeseen ilman ilmoitusta virallisella verkkosivustolla. Kartanossa on kaksi paria esikaupunkijunia:

Muistiinpanot

  1. ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. — M  .: Liikenne, 1981
  2. ↑ Nižni Novgorodin kuljetus :: Nižni Novgorodin alueen rautatiet . Haettu 8. toukokuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 19. toukokuuta 2007.
  3. ↑ Valtion rautatiet jatkavat sähköjunan käyttöä Myzan asemalta  - viesti Nizhny Novgorod United State Television and Radio Companyn verkkosivuilla (05/03/2007)
  4. ↑ VVPK:n ilmoitus lähijunien peruutuksesta (pääsemätön linkki) . Haettu 27. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 28. maaliskuuta 2018. 
  5. ↑ p÷p╬p╦i│p╨ i─p╣p╧i│p╬p╡ - 6701x6702 . Haettu 22. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 22. toukokuuta 2018.
  6. ↑ p÷p╬p╦i│p╨ i─p╣p╧i│p╬p╡ - 6709 x 6710 . Haettu 22. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 22. toukokuuta 2018.
  7. ↑ p÷p╬p╦ya│p╨ i─p╣p╧ya│p╬p╡ - 6711 . Haettu 22. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 22. toukokuuta 2018.
  8. ↑ p÷p╬p╦ya│p╨ i─p╣p╧ya│p╬p╡ - 6708 . Haettu 22. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 22. toukokuuta 2018.