tie | |
Valtatie A2 | |
---|---|
A2 | |
perustiedot | |
Maa | Kazakstan |
Osa tietä | Eurooppalainen reitti E 40 Aasian reitti AH5 |
Pituus | 1197 |
alkaa | Uzbekistanin tasavallan raja |
Kautta |
Shymkent , Taraz , Almaty |
Loppu | Khorgos |
tien pinta | asfalttibetoni |
A2 - kansainvälisesti tärkeä päävaltatie, joka kulkee Keski-Aasiassa vuoristoisessa ja hiekkaisessa autiomaassa Kazakstanin , Kirgisian ja Uzbekistanin alueen läpi . Tie kulkee Almatyn , Zhambylin ja Kazakstanin Etelä-Kazakstanin alueiden, Kirgisian Chuin alueen , Taškentin, Jizzakhin, Samarkandin, Surkhandarjan ja useiden Uzbekistanin alueiden läpi [1] .
Se alkaa Alma-Atasta , kulkee länteen Zailiysky Alatau -harjulla , ylittää Chu-Ili-vuoret Kordain solan , Shu -joen kautta . Sitten se ylittää Pohjois - Kirgisian Biškekin kautta ja kulkee jälleen Kazakstanin ( Merke , Taraz , Shymkent ) läpi. Shymkentistä se suuntaa etelään Uzbekistaniin ( Taškent , Jizzakh , Samarkand , Termez ).
Keski-Uzbekistanista Almatyyn tie osuu eurooppalaisen reitin E-40 tai paikallisen indeksin KB-4 kanssa.
1990-luvun lopulla Kazakstan rakensi alueelleen ohitustien, joka ohitti Kirgisian pohjoisesta ( Merkestä Shu - Kordai -tielle ), ja nyt useimmat autot kulkevat Alma-Ataan Merke - Kordai -valtatietä pitkin ohittaen Biškekin ja säästäen aikaa . ja rahaa kahteen tullimenettelyyn (Kirgisiaan saapuessa ja sieltä poistuttaessa).
Talvella jäissä Kordain solan läpi oli vaarallista kulkea monta vuotta. Vuonna 2006 tie solan läpi Turkin avulla[ tosiasian merkitys? ] tienrakennusyhtiöitä on rekonstruoitu, oikaistava ja tehty turvallisemmaksi.
Valtatie, joka alkaa Kazakstanin eteläisestä pääkaupungista Alma-Atasta , kulkee kahden maan pääkaupunkien ( Biškek ja Taškent ) sekä Tarazin, Shymkentin, Jizzakhin ja Samarkandin alueellisten kaupunkien läpi ylittää Shu - joet ( Chu ) . ), Talas , Syrdarya , Zeravshan . Reitti kulkee Tien Shanin - Zailiysky Alataun , Kirgisian vuoriston , Talas Ala-Toon sekä Zeravshan Pamir-Alay -vuoriston viehättäviä vuoristoja pitkin .
Kazakstanin moottoritiet | ||
---|---|---|
M |
| |
A | ||
R |