Naivalt, Igor Aleksandrovitš

Igor Aleksandrovitš Naivalt
Syntymäaika 5. kesäkuuta 1947( 1947-06-05 )
Syntymäpaikka Volodarskoje kylä, Zhytomyrin alue , Ukrainan SSR
Kuolinpäivämäärä 14. elokuuta 2018 (71-vuotias)( 14.8.2018 )
Kuoleman paikka Moskova , Venäjä
Kansalaisuus  Neuvostoliiton Venäjä
 
Ammatti liikenne ja teollisuus-siviilirakentaminen
Palkinnot ja palkinnot
Isänmaan ansiomerkki, 4. luokka
Aleksanteri Nevskin ritarikunta Työn punaisen lipun ritarikunta Venäjän laivaston 300 vuotta -mitali ribbon.svg Venäjän mitali Pietarin 300-vuotispäivän muistoksi ribbon.svg
Venäjän mitali Trans-Siperian rautatien 100 vuotta ribbon.svg Mitali "Työn ansioista" Juhlavuoden mitali "Uhkeasta työstä (sotilaallisesta kunniasta).  Vladimir Iljitš Leninin syntymän 100-vuotispäivän muistoksi" SU-mitali 60 vuotta Neuvostoliiton asevoimista ribbon.svg
Mitali "Combat Commonwealthin vahvistamisesta" (Venäjän puolustusministeriö)
Venäjän federaation arvostettu rakentaja Neuvostoliiton kunnialiikenteen rakentaja.jpg Neuvostoliiton kunniamerkki "kunniarautatiemies"
Pyhän apostolien tasavertaisen suurherttua Vladimir II asteen ritarikunta (ROC) Pyhän apostolien tasavertaisen suurherttua Vladimir III asteen ritarikunta (ROC) Pyhän apostolien tasavertaisen suurherttua Vladimir III asteen ritarikunta (ROC) Pyhän Sergiuksen Radonežin ritarikunta, 1. luokka Pyhän Sergiuksen Radonežin II asteen ritarikunta Pyhän Sergiuksen Radonežin III asteen ritarikunta
Daniel-2.svg Daniel-3.svg Pyhän Serafimin Sarovin II asteen ritarikunta Slavi-i-chesti.svg

Igor Aleksandrovich Naivalt ( 5. kesäkuuta 1947 , Volodarskoje kylä, Zhytomyrin alue Ukrainan SSR :ssä - 14. elokuuta 2018 , Moskova ) - Venäjän federaation kunniarakentaja, kunniakuljetusrakentaja, kunniarautatiemies, Pietarin tekniikan jäsen Akatemia . Baltic Construction Companyn hallituksen puheenjohtaja (1994-2018). Venäläinen yrittäjä, filantrooppi ja hyväntekijä .

Elämäkerta

Syntyi 5. kesäkuuta 1947 Volodarskoje kylässä, Zhytomyrin alueella , Ukrainan SSR :ssä [1] . Varttui Omskissa . Nuoruudessaan hän harjoitti klassista painia [2] . Vuonna 1968 hän valmistui Omskin valtion liikenneyliopistosta koneinsinööriksi. Vuonna 1978 hän sai rakennusinsinöörin erikoisuuden Irkutskin rautatieinsinöörien instituutista [1] .

Vuodesta 1970 hän työskenteli Neuvostoliiton liikenneministeriön rakenteissa , osallistui Reshoty-Boguchany-rautatien rakentamiseen ja johti Nizhneudinskin konttityyppisten varastorakennusten tehtaan rakentamista. Vuonna 1977 hän sai mitalin "Työn kunniasta" ja Työn Punaisen lipun ritarikunnan [2] .

Vuonna 1994 hän perusti Baltic Construction Companyn ja johti sitä .

Vuonna 2000 Igor Aleksandrovichin johdolla suoritettiin Moskovan ja Pietarin välisen rautatien täysimittainen jälleenrakennus Sapsan -tyyppisten junien nopeaa liikennöintiä varten . Vuonna 2001 Baltic Construction Company asensi ensimmäiset 65 kilometriä rataa Elgan kivihiiliesiintymään Kaukoidässä - Ulak-Elgaan .

Baltic Construction Company sähköistti yli 2,5 tuhatta kilometriä rautateitä Kaukoidän, Itä-Siperian, Pohjoisen, Lokakuun, Kaakkois-, Volgan ja Pohjois-Kaukasian rautateiden suunnissa. Baltic Construction Companyn 2000-luvulla toteuttaman sähköistyksen volyymit ja mittakaavat olivat verrattavissa Neuvostoliiton rautateiden sähköistysmääriin 1950- ja 1960-luvuilla.

Vuonna 2003 rakennettiin Ladozhsky-rautatieasema , jonka avajaisiin osallistui Venäjän presidentti Vladimir Putin . Myös Baltic Construction Companyn asiantuntijat rakensivat rautatieasemia Samaraan, Krasnojarskiin, Rostoviin Donissa.

Naivaltin johdolla otettiin käyttöön yli 2 000 000 m 2 asuntoja. Moderneja asuinkomplekseja on rakennettu Moskovaan, Pietariin, Samaraan, Hanti-Mansiiskiin, Južno-Sahalinskiin, Pushkinoon ja Lyubertsyyn.

Baltic Construction Company on rakentanut 5 maailmanluokan hotellia yhteistyössä kansainvälisen hotellioperaattorin Marriott Internationalin* kanssa. Hotellit rakennettiin Moskovaan, Samaraan ja Pietariin.

Vuonna 2009 Baltic Construction Company sai Igor Aleksandrovich Naivaltin johdolla päätökseen laajan hankkeen Volga-joen ylittävän sillan rakentamiseksi Uljanovskiin - Presidentin sillan*. Sillan rakentamisen aikana käytettiin ainutlaatuisia tekniikoita. Ensimmäistä kertaa maailmassa kuljetettiin pinnalla kaksitasoisia päällysrakenteita, joiden massa on yli 4 000 tonnia ja pituus 220 metriä. Kaksitasoiset jännevälit nostettiin 60 metrin korkeuteen tukien varassa 6 metrin erolla vaakasuunnassa. Erityisesti tätä siltaa varten kehitettiin ainutlaatuinen tekniikka ja sitä käytettiin ensimmäistä kertaa maailman sillanrakennuskäytännössä FREYSSINETin hydraulimoduuleilla. Sillan avajaiset pidettiin 24. marraskuuta 2009, ja siihen osallistui Venäjän presidentti Dmitri Medvedev . Lisäksi yhtiö kunnosti Pietarin Finlandsky-sillan* ja Moskovassa Krasnoluzhski-sillan*.

Igor Aleksandrovichin johdolla rakennettiin yli 30 urheilutilaa, mukaan lukien ensimmäinen FIFA-standardien mukainen jalkapallostadion Lokomotiv * Moskovassa, jäähallit ja urheilukeskukset Moskovan alueella, useita olympiapaikkoja Sotshissa: Shaiba-jääareena. *, harjoitusareena, jäähalli curlingille , kelkkarata ja rattikelkkarata*.

Vuonna 2013 toteutettiin julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuuden suurin investointihanke - monitoimikompleksi Novy Arbatissa, 32 Moskovassa.

Vuonna 2017 Naivalt Igor Aleksandrovitšista tuli "Oma kappale" -palkinnon saaja korkeasta ammattitaidosta, hyväntekeväisyydestä ja epäitsekkyydestä.

Igor Aleksandrovich Naivalt kuoli 14. elokuuta 2018, haudattiin Pyhän Igorin Tšernigovin kirkon alttarille Novo-Peredelkinossa .

Tunnustuksena Igor Naivaltin palveluksista Venäjän ortodoksiselle kirkolle Moskovan ja koko Venäjän patriarkka Kirill suoritti hautajaisen .

Hyväntekeväisyystoiminta

Pietarin 300-vuotisjuhlaan mennessä kaikki rautatieasemat kunnostettiin Baltian rakennusyhtiön tuella ja varojen kustannuksella, Aleksanteri Nevskin muistomerkki ja Pyhän Kolminaisuuden kappeli pystytettiin.

Naivaltin johtama Baltic Construction Company ohjasi 10 % voitoista kirkkojen rakentamiseen ja jälleenrakentamiseen. Näillä varoilla rakennettiin ja kunnostettiin yli 70 ortodoksisen kirkon esinettä .

Baltian rakennusyhtiön pystyttämien ja uudelleen luomien Venäjän ortodoksisen kulttuurin monumenttien joukossa ovat Pyhän   Aleksanteri Nevskin katedraali , Pietarin Kolminaisuus-Petrovskin katedraali , Pyhän Aleksanteri Nevskin muistomerkki Aleksanteri Nevskin lavrassa Samarassa. - Pyhän Yrjön voittajan kirkko, Pyhän Sofian katedraali ja monet muut.

Kirkkojen ja ortodoksisten monumenttien rakentamisen ja entisöinnin lisäksi kiinnitetään paljon huomiota vammaisten, veteraanien, orpojen auttamiseen ja kansallisurheilun kehittämiseen. Baltic Construction Company tukee Golden Knight International Film Forumia, sponsoroi Own Track -palkintoseremoniaa, tukee V. Vysotsky State Museumia ja S. Yesenin museota Moskovassa.

Muistotilaisuus

Vuonna 2019 ensimmäinen koko venäläinen kreikkalais-roomalaisen painin nuorisoturnaus Igor Aleksandrovich Naivaltin muistoksi pidettiin Samarassa. Turnauksen kunniavieraiksi tuli kuuluisia venäläisiä urheilijoita: Venäjän sankari, duuman varajäsen, kolminkertainen olympiavoittaja, yhdeksänkertainen maailmanmestari Aleksandr Karelin , kolminkertainen maailmanmestari Mnatsakan Iskandaryan , kaksinkertainen maailmanmestari Aleksanteri Ignatenko , kreikkalais-roomalaisen painin maailmancupin voittaja Aleksei Kolesnikov . Samaran alueen kuvernööri Dmitri Azarov osallistui tapahtuman avajaisiin .

5. kesäkuuta 2021 Moskovassa Marriott-hotellin ( Noviy Arbat , 32) pääsisäänkäynnin luona avattiin Naivalt Igor Aleksandrovichin (veistäjä Karen Sarkisov ) muistolaatta [3] .

Valtion palkinnot

Osaston palkinnot

Palkinto ja nimetyt aseet

Ortodoksiset palkinnot

Linkit

Muistiinpanot

  1. 1 2 Naivalt Igor Aleksandrovich . Moskovan patriarkaatin virallinen verkkosivusto . Haettu 1. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. helmikuuta 2019.
  2. 1 2 Hänen polkunsa vievät temppeliin . Horn . Haettu 23. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 18. kesäkuuta 2017.
  3. Naivalt I. A.:n muistolaatan avaaminen Wayback Machinessa 11.7.2022 päivätty arkistokopio // Volgatransstroy JSC.