Nave on kallis pöytäkoristelu ja hienot ruokailuvälineet, jotka on valmistettu keskiajan ja renessanssin jalometalleista ja valmistettu laivan muotoon. Ranskassa erityistä alustyyppiä kutsutaan naveiksi .
Koristeellisen tehtävänsä lisäksi laivasta tarjoiltiin suolaa tai mausteita , jotka olivat tuolloin kullan arvoisia, sekä astia ruokailuvälineille ja jopa lautasliinoille . Duke of Berry's Magnificent Hoursin tammikuun pienoismallin suurta laivaa käytettiin kultaisten astioiden säilyttämiseen ja mahdollisesti pesemiseen [1] .
Laivoja on esiintynyt Ranskassa vuodesta 1239 [2] . Aluksi niillä oli yksinkertainen laivan rungon muoto ja ne oli tarkoitettu juotavaksi; 1400-luvulla hienoimmissa esimerkeissä oli jo mastot, purjeet ja jopa miehistö, ja ne olivat niin täynnä pieniä osia, etteivät ne voineet enää toimia konteina millekään. British Museumissa säilytettävä niin sanottu " mekaaninen galleon " on 1500-luvun lopulla Saksassa valmistettu nave, jossa on myös sisäänrakennettu kello ja mekanismi liikkuvilla hahmoilla ja musiikillisella säestyksellä.
Yleensä nave oli tehty hopeasta , kullatusta hopeasta tai kullasta , usein peitetty emalilla ja lisäksi koristeltu jalokivillä . Laivan runko muodostettiin usein nautilus-kuoresta , kuten näkyy Burghley Housen navessa . Joissakin laivoissa oli pyörät, joten niitä voitiin rullata pöydän päästä toiseen, mutta useimmissa tapauksissa niissä oli jalat tai jalustat. Juhlissa laivi asetettiin juhlan tärkeimmän osallistujan eteen hänen asemansa korostamiseksi.
Kirkkovälineistä laivan vastine on pientä laivaa tarkoittava suitsutuslaite tai navicula ja englanniksi myös laivan muotoinen astia suitsutusta varten [3] .
Venäjän valtakunnassa laivat ovat olleet tunnettuja 1600-luvun alusta lähtien, ja monet niistä säilytettiin Kremlin aarrekammiossa. A. F. Malinovsky on koottu XIX vuosisadan alussa. ”Moskovan kuvaus” kirjoittaa: ”Hopeita laivoja toimitettiin myös kuninkaallisille ruokapöydille. Vuonna 1601 Englannin kuningatar Elisabet lähetti suurlähettiläänsä Richard Leyn kanssa Tsarevitš Feodor Borisovichille laivan, jossa oli 12 tykkiä ja kolme mastoa, joka asetettiin Rodoksen kolossin kuvalle ankkuriin nojaten.