Alempi Angara

Alempi Angara
alueella
Maa
Venäjän federaation aiheKrasnojarskin alue

Ala-Angara  on Krasnojarskin alueen alue , joka yhdistää viisi piiriä, jotka sijaitsevat Angaran alajuoksulla ja Jenisein keskijuoksulla , Krasnojarskin pohjois- ja koillisosassa .

Ala-Angaran alueeseen kuuluvat Jenisein, Boguchanskyn, Kezhemskyn, Motyginskyn, Severo-Jenisein alueet ja kolme kaupunkia - Jeniseisk, Lesosibirsk ja Kodinsk.

Alueen pinta-ala on noin 260 tuhatta km². Väkiluku on noin 230 tuhatta ihmistä.

Maantieteellinen, taloudellinen asema

Ala-Angaran alue yhdistää seuraavat Krasnojarskin alueen hallintopiirit:

Alueen alaisuudessa olevat kaupungit:

Juridisesti tällaista piiriliittoa ei ole vahvistettu millään tavalla.

Ala-Angaran alueen teollisuuden perustan muodostavat puuteollisuuskompleksin ja ei-rautametallin (kullan, lyijy-sinkkimalmien louhinta) haarat.

Ala-Angaran alueen olemassa oleva liikenneinfrastruktuuri ja sähköpula haittaavat teollisen tuotannon kehitystä.

Angaran ja Jenisein vesiväylät jakavat alueen osiin, joiden välillä ei ole liikenneyhteyttä (tie, rautatie). Jenissei-siltaa ei ole (Angaran ylittävä silta otettiin käyttöön vuonna 2011), kaupungit ja alueet on yhdistetty vain vesiyhteyksillä (navigointikaudella) ja lautalla näiden jokien yli. Myöskään Boguchanskyn, Kezhemskyn, Motyginskyn ja Severo-Jeniseiskin alueilla ei ole asfalttiteitä.

Nykyiset voimajohdot osassa aluetta ovat täysin kuormitettuja, osa on hätäkunnossa. Alueen sähkövajeeksi arvioidaan 120 MW.

Ala-Angaran alueen kehityksen tärkeimmät edellytykset

Ala-Angaran kehitysprojekti

Investointihankkeen "Ala-Angaran alueen integroitu kehittäminen" toteuttamisen pitäisi edistää alueen ongelmien ratkaisemista.

Hanke kehitettiin Krasnojarskin alueen hallinnon tilauksesta Venäjän federaation talouskehitys- ja kauppaministeriön tuella . Konsultointitukea tarjosi Aluepoliittinen instituutti. Kesäkuussa 2006 MEDT hyväksyi hakemuksen. [yksi]

Institute of Urban Studies on kehittänyt Ala-Angaran alueen aluesuunnittelusuunnitelman [2] , jossa määritellään alueen kaupunkikehityksen näkymät, kattava kuvaus luonnonoloista ja luonnonvaroista sekä laaditaan ehdotuksia asutusjärjestelmän kehittämiseksi. , teollisuus, liikenne ja energiainfrastruktuuri.

Projektin tavoitteet

Liikenneinfrastruktuurin kehittäminen investointihankkeen puitteissa kytkeytyy energiainfrastruktuurin kehittämiseen:

Infrastruktuurin kehittämisen ja sähkövoimateollisuuden hankkeiden toteuttaminen vauhdittaa alueen energiaintensiivisen teollisuuden kehitystä. Ensinnäkin tämä on alumiinitehdas Boguchansky-alueella, sellu- ja paperitehtaita Kezhemsky-alueella ja Lesosibirskissa. Tulevaisuudessa on tarkoitus rakentaa sementtitehdas Ala-Angaran alueelle. Liikenneinfrastruktuurin kehittämishankkeiden toteuttaminen mahdollistaa metsävarojen aktiivisen kehittämisen Angaran oikealla rannalla sekä öljy- ja kaasukenttien kehittämisen Evenkian eteläosassa.

Hankkeen toteutusaika on 2006-2015.

30. syyskuuta 2011 avattiin liikenne Angaran ylittävällä sillalla.

Projektin jäsenet

Projektin kritiikki

Aluksi Ala-Angaran alueesta piti tehdä mallialue, jonka esimerkissä olisi selvää, kuinka valtion ja yksityisten yritysten koordinoidut investoinnit johtavat paitsi uusien teollisuudenalojen syntymiseen myös alueen elintaso ja sosiaalinen kehitys. Lopullinen versio (ohjelma "Ala-Angaran alueen integroitu kehittäminen"), jonka Moskovan aluepolitiikan instituutti on kehittänyt, palvelee kuitenkin hankkeen arvostelijoiden näkökulmasta jo ensisijaisesti suuryritysten etuja. Ohjelmalla pyritään ensisijaisesti vastaamaan tehokkaan teollisuuden halvan sähkön kysyntään. Siksi Boguchanskaya HPP ja Boguchansky alumiinisulatto tulivat ohjelman keskeisiksi kohteiksi.

Hankkeen kriitikot huomauttavat, että tällä hetkellä Ala-Angaran alueen kehittäminen on suunnattu yksinomaan raaka-aineiden talteenottoon ja vientiin, jonka pohja ehtyy kokonaan muutaman vuosikymmenen kuluessa. Heidän mielestään edes investointihankkeen nimi ("Ala-Angaran alueen integroitu kehittäminen") ei vastaa todellisuutta, koska alueen integroitua kehittämisohjelmaa ei ole olemassa: on vain erillisiä suuria teollisuushankkeita, jotka ovat ei tueta yleisillä ympäristö-, sosiaali- ja talousohjelmilla, joiden tavoitteena on alueen pk-yritysten kehittäminen, maatalouden, terveydenhuollon ja koulutuksen, asumisen ja kunnallisten palvelujen kehittäminen.

Keskustelua Ala-Angaran alueen teollisen kehityksen ongelmista suurten yritysten ja julkisten organisaatioiden edustajien kanssa käydään säännöllisesti Krasnojarskissa pyöreän pöydän muodossa neuvoston puheenjohtajan alaisen ympäristöoikeuksia käsittelevän työryhmän alaisuudessa. Venäjän federaation ihmisoikeuksien ja kansalaisyhteiskunnan kehittämisen puolesta. 28.11.2011 järjestettiin pyöreän pöydän keskustelu "Ala-Angaran alueen investointiprojektit: tie innovatiiviseen tai raaka-ainekehitysmalliin?" [3] ja 18. helmikuuta 2012 - "Itä-Siperian kehittämiseen tarkoitettujen investointihankkeiden ekologiset ja taloudelliset näkökohdat (Ala-Angaran alueen esimerkissä)" [4] .

Muistiinpanot

  1. MySQL Fatal Error  (englanniksi)  (downlink) . Haettu 29. helmikuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2008.
  2. Aluesuunnittelusuunnitelmat (pääsemätön linkki - historia ) . www.krskstate.ru _ 
  3. Pyöreän pöydän "Ala-Angaran alueen investointiprojektit: tie innovatiiviseen tai raaka-ainekehitysmalliin?" (Krasnojarsk, 28. marraskuuta 2011) . Haettu 14. maaliskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 29. toukokuuta 2012.
  4. Pyöreän pöydän keskustelu "Itä-Siperian kehittämisen investointihankkeiden ympäristö- ja talousnäkökohdat (Ala-Angaran alueen esimerkissä)" (Krasnojarsk, 18. helmikuuta 2012) . Käyttöpäivä: 14. maaliskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 28. toukokuuta 2012.

Linkit