Novoseltsev, Boris Fedotovich

Boris Fedotovich Novoseltsev
Venäjän federaation varaliikenneministeri
13. lokakuuta 1999  - 6. marraskuuta 2004
Hallituksen päällikkö Vladimir Putin
Mihail Kasjanov
Mihail Fradkov
Syntymä 27. lokakuuta 1948 (73-vuotias) Tyukalinsk , Omskin alue , RSFSR , Neuvostoliitto( 27.10.1948 )
koulutus
Palkinnot
Venäjän laivaston 300 vuotta -mitali ribbon.svg Venäjän mitali Moskovan 850-vuotispäivän muistoksi ribbon.svg Mitali Pavla Melnikova.png
Venäjän federaation kunnianimen haltija.png

Boris Fedotovich Novoseltsev ( 27. lokakuuta 1948 , Omskin alue ) - Venäjän valtiomies, tiedemies, Venäjän federaation varaliikenneministeri (1999-2004), Moskovan valtion vesiliikenneakatemian rehtori (2007-2010), vt. valtionneuvos Venäjän federaation 2 luokka , Venäjän federaation arvostettu kuljetustyöntekijä .

Elämäkerta

Syntynyt 27. lokakuuta 1948 Tyukalinskin kaupungissa, Omskin alueella .

Vuonna 1975 hän valmistui Leningradin laivanrakennusinstituutista (nykyinen Pietarin valtion meritekninen yliopisto ). Palveltuaan Neuvostoliiton asevoimissa vuonna 1976, hän aloitti uransa suunnitteluinsinöörinä Moskovan laivanrakennus- ja laivankorjaustehtaalla (MSSZ). Osallistui suoraan dokumentaation kehittämiseen ja R-51E- ja R-83-projektien matkustaja-alusten rakentamiseen maan jokilaivastolle.

Vuosina 1980-1984 hän oli MSSS:n apulaisjohtaja. Hän vastasi tehtaan jälleenrakentamisesta, asuntojen ja sosiaalitilojen rakentamisesta.

Vuosina 1984-1986 hän toimi talousosaston päällikkönä ja vuosina 1986-1990 RSFSR:n jokilaivaston ministeriön (Minrechflot) pääomarakentamisen pääosaston (GUKS) päällikkönä.

Minrichflotin GUC-yksiköiden johtajana hän järjesti suoraan Serginon , Nadymin , Urengoyn ja Labytnangin satamien rakentamisen Länsi-Siperian öljy- ja kaasukompleksin kehittämisen aikana, Osetrovsky-joen sataman 3. ja 4. vaiheen, Vazhina. Tänä aikana aloitettiin Moskovan kanavan pumppuyksiköiden vaihtaminen, Volga-Baltic-vesiväylän Sheksna-sulun toisen linjan rakentaminen. Samaan aikaan aloitettiin Moskovan vesiliikenneinsinöörien instituutin uuden koulutus- ja laboratoriorakennuksen rakentaminen.

Sen jälkeen kun RSFSR:n jokilaivastoministeriö lakkautettiin ja Venäjän valtion jokilaivastoyhtiö (Rosrechflot) perustettiin heinäkuussa 1990, hän toimi vuoteen 1992 asti Rosrechflotin investointi- ja sosiaalisen kehityksen keskuksen johtajana ja vuonna 1992- 1995 - Russian River Fleet OJSC:n varapuheenjohtaja.

Vuosina 1995-1996 - Venäjän federaation liikenneministeriön (Venäjän liikenneministeriön) jokiliikenneosaston apulaisjohtaja. Kesä-joulukuussa 1996 - Venäjän jokilaivaston liittovaltion yksikön apulaisjohtaja [1] .

Kuitenkin jo elokuussa 1996 Venäjän liikenneministeriön rakenteeseen äskettäin perustettu Federal River Fleet Service lakkautettiin Venäjän federaation presidentin asetuksella siirtämällä sen tehtävät takaisin liikenneministeriölle. Venäjältä.

Vuosina 1996-1997 hän toimi talousuudistusten osaston päällikkönä ja vuosina 1997-1999 Venäjän liikenneministeriön investointipolitiikan ja kehitysohjelmien osaston päällikkönä. Hänet hyväksyttiin 28. tammikuuta 1997 ministeriön kollegion jäseneksi.

13. lokakuuta 1999 [2] - 6. marraskuuta 2004 - Venäjän federaation apulaisliikenneministeri.

Osana virkatehtäviään hän koordinoi ja ohjasi suoraan seuraavien Venäjän liikenneministeriön keskustoimiston osastojen toimintaa: Talous- ja liikennepolitiikan osasto: valtiovarainministeriö; Investointipolitiikan ja kehitysohjelmien osasto, liikenneministeriön valtion omaisuus.

Hän vastasi liittovaltion tavoiteohjelman "Venäjän liikennejärjestelmän nykyaikaistaminen vuosille 2002-2010" kehittämisestä ja täytäntöönpanosta. Hän johti Primorskin, Ust-Lugan merisatamien ja Don-joen Kochetovsky-vesivoimalaitoksen sulkulinjan toisen linjan rakentamista koskevien päätösten valmistelua. Osallistui suoraan Venäjän federaation laivaliikennepolitiikan konseptin kehittämiseen, jonka Venäjän federaation hallitus hyväksyi kesäkuussa 2002. Vuonna 2003 hän johti Venäjän liikennestrategialuonnoksen laatimiseen vuoteen 2020 ulottuvan valtioneuvoston toimitusryhmää.

Liikenneministeri S. O. Frankin ja hänen ensimmäisen sijaisensa A. P. Nasonovin poissa ollessa hän toimi toistuvasti ministerinä.

Venäjän federaation apulaisliikenneministerin N. G. Smirnovin jäätyään eläkkeelle ministerin määräyksellä B. F. Novoseltsev määrättiin helmikuusta 2004 alkaen hoitamaan Venäjän liikenneministeriön - valtion - haaraosaston päällikön tehtäviä. Jokilaivaston palvelu (Rosrechflot), johon kuuluivat seuraavat Venäjän liikenneministeriön keskustoimiston yksiköt: sisävesiliikenneosasto, jokiliikenteen tuotantotoiminnan sääntelyosasto, jokiliikenteen henkilöstö- ja koulutuslaitosten osasto , Jokiliikenteen taloustieteen ja ennustamisen laitos. Boris Fedotovichista ei kuitenkaan tullut jokiteollisuuden johtajaa. Venäjän federaation presidentin 9. maaliskuuta 2004 antamalla asetuksella nro 314 Venäjän federaation liikenneministeriö lakkautettiin ja siitä tuli osa Venäjän federaation perustettua liikenne- ja viestintäministeriötä. B. F. Novoseltsev nimitettiin lakkautetun Venäjän liikenneministeriön selvitystoimikunnan puheenjohtajaksi.

Vain 2 kuukautta myöhemmin, toukokuussa 2004, perustettu Venäjän federaation liikenne- ja viestintäministeriö jaettiin Venäjän federaation liikenneministeriöksi ja Venäjän federaation tietotekniikan ja viestintäministeriöksi. Samaan aikaan "vanhan" liikenneministeriön selvitystila jatkui.

Selvitystoimikunnan työn päätyttyä ja Venäjän federaation liikenneministeriön lakkauttamisen yhteydessä marraskuussa 2004 hänet erotettiin apulaisministerin tehtävästä [3] .

Marraskuusta 2004 syyskuuhun 2005 - liittovaltion meri- ja jokiliikenneviraston apulaisjohtaja.

Syyskuusta 2005 syyskuuhun 2007 - Venäjän liikenneministeriön henkilöstöhallinnon ja erityisohjelmien tukiosaston (DUKSSP) johtaja, ministeriön hallituksen jäsen.

Työskennellessään tässä tehtävässä hän osallistui suoraan 9. helmikuuta 2007 hyväksytyn liittovaltion lain "Liikenneturvallisuudesta" valmisteluun. Hänen johdollaan järjestettiin sääntelykehyksen valmistelu liikennekompleksien haavoittuvuuden luokittelua ja arviointia varten. Vuonna 2006 hän vastasi suoraan kuljetusosien kehittämisestä ja Venäjän federaation presidentin 22. kesäkuuta 2006 annetulla asetuksella hyväksytyn ulkomailla asuvien maanmiestensä Venäjän federaatioon vapaaehtoista uudelleensijoittamista koskevan valtion ohjelman toimintojen täytäntöönpanosta. Nro 687. Hänen johdollaan ministeriö kehitti luonnokset liittovaltion lakeiksi "Merikuljetustyöntekijöiden kurinalaisuudesta" ja "Sisävesiliikenteen työntekijöiden kurinalaisuudesta".

Hänet erotettiin tehtävästään DUKSP:n uudistamiseen liittyvien organisatoristen ja henkilöstötehtävien vuoksi, jonka jaostot liitettiin vasta muodostettuun hallinto- ja liikenneturvallisuus- ja erityisohjelmien osastoon.

Vuosina 2007-2010 hän oli Moskovan valtion vesiliikenneakatemian (nyt - MGAVT - GUMRF:n haara , joka on nimetty amiraali S. O. Makarovin mukaan ) rehtori.

Ennen nimittämistään rehtoriksi hän opetti yli 10 vuotta Moskovan valtion ilmailutekniikan yliopistossa. Kirjoittanut lukuisia julkaisuja liikenteen hallinnasta ja taloudesta. Valmisteli kaksi taloustieteiden kandidaattia. Työskenneltyään 3 vuotta rehtorina hän erosi omasta tahdostaan.

Erottuaan Moskovan valtion ilmailutekniikan yliopiston rehtorin tehtävästä hän palasi MSSZ:ään, jossa hän aloitti uransa neljännesvuosisata sitten. Hän työskenteli useita vuosia JSC "MSSZ" kaupallisena johtajana.

Asuu Moskovassa.

Taloustieteiden kandidaatti.

Pätevyysarvot (luokkaarvot)

Palkinnot

Muistiinpanot

  1. Venäjän federaation hallituksen määräys 19.6.1996 nro 959-r "Rosrechflotin apulaisjohtajista" // Venäjän federaation hallituksen verkkosivusto . Haettu 5. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2019.
  2. Venäjän federaation hallituksen määräys 13.10.1999 nro 1632-r "Venäjän federaation varaliikenneministeristä" // Venäjän federaation hallituksen verkkosivusto . Haettu 5. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2019.
  3. Venäjän federaation hallituksen määräys 6. marraskuuta 2004 nro 1413-r "Novoseltsev B.F." // Venäjän federaation hallituksen verkkosivusto . Haettu 5. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2019.
  4. Venäjän federaation presidentin asetus 3. maaliskuuta 1999 nro 308 "Pätevyysluokkien myöntämisestä Venäjän federaation liikenneministeriön liittovaltion virkamiehille" // Venäjän presidentin verkkosivusto . Haettu 5. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 3. tammikuuta 2019.
  5. Venäjän federaation presidentin asetus 5. syyskuuta 2002 nro 970 "Pätevyysluokkien myöntämisestä Venäjän federaation liikenneministeriön liittovaltion virkamiehille" // Venäjän presidentin verkkosivusto . Haettu 5. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2019.
  6. Venäjän liikenneministeriön verkkosivusto . Haettu 5. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2019.
  7. Venäjän liikenneministeriön verkkosivusto . Haettu 5. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2019.
  8. Venäjän federaation presidentin asetus 14. heinäkuuta 2007 nro 881 "Venäjän federaation valtionpalkintojen myöntämisestä" // Venäjän presidentin verkkosivusto . Haettu 5. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2019.
  9. Venäjän federaation hallituksen asetus 10/11/1998 nro 1492-r "B. F. Novoselttsevin myöntämisestä Venäjän federaation hallituksen kunniakirjalla" // Venäjän federaation hallituksen verkkosivusto . Haettu 5. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2019.
  10. Venäjän federaation hallituksen määräys 27. lokakuuta 2008 nro 1554-r "Venäjän federaation hallituksen kiitollisuuden ilmoituksesta B. F. Novoseltseville" // Venäjän federaation hallituksen verkkosivusto . Haettu 5. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2019.
  11. Venäjän liikenneministeriön verkkosivusto . Haettu 5. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2019.
  12. Venäjän liikenneministeriön verkkosivusto . Haettu 5. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2019.

Linkit