Karjalan akseli

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 2. heinäkuuta 2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .

Karjalan muuri , myös VT-linja ( VT -linja, Vammelsuun-Taipaleen Linja , ruotsi VT-linjen ) on Suomen vuosina 1942-1944 rakentama puolustusrakenteiden kokonaisuus Karjalan kannaksella . Linja kulki Vammelsuusta (nykyisin Serovo ) Kuuterselkyan (nykyisin Lebyazhye ) ja Kivennapin (nykyisin Pervomayskoye ) kautta Burnnajajokea pitkin Taipaleen (nykyisin Solovjovo ). Se ylitti Pietari-Viipuri-rautatien lähellä Sahakulia (nykyinen Mukhino , laituri 63 km ) ja Pietari-Khiytola-rautatien nykyisellä alueellalaituri 69. kilometri .

Neuvostojoukot mursivat Karjalan muurin puolustuksen Viipurin-Petroskovan operaation aikana Kuuterselkjan kylän alueella (nykyisin Lebyazhye , Viipurin piiri , Leningradin alue ) kolmen päivän ajan 12.-15.6.1944. .

Vuonna 2014 VT:n Suomen puolustuslinjan entisten linnoitusten paikalla Lebyazhyen kylän lähellä vietettiin historiallisen alueen "Kuuterselkä 1944", joka on ulkoilmamuseo, avajaiset.

Rakentaminen

VT:n puolustuslinjaa rakensivat suomalaiset koko Karjalan kannakselle kolmen vuoden ajan, vuosina 1942-1944. Nimi VT tulee loppuratkaisujen nimistä: Vammelsuu - Taipale (nykyinen Serovo ja Solovjovo ). Vammelsuusta linja kulki Kuuterselän (nykyisin Lebyazhye ) ja Kivennapin (nykyisin Pervomayskoye ) kautta Burnnajajokea pitkin Taipaleen. Se ylitti Pietari  - Viipuri -rautatien lähellä Sahakulia (nykyisin Mukhino , laituri 63 km ) ja Pietari - Khiytola -radan nykyisen laiturin alueella 69 km . Suomalaiset eivät kuitenkaan saaneet Karjalan kannaksen puolustusrakennusta valmiiksi kesäkuuhun 1944 mennessä [1] [2] .

Linja varustettiin juoksuhaudoilla, pylväslaatikoilla ja panssarintorjuntakaivoilla.

Kesäkuussa 1944 BT-linja oli Suomen puolustuksen toisella kaistalla, ensimmäinen puolustuskaista kulki etulinjaa pitkin, joka perustettiin syksyllä 1941 20-30 kilometrin etäisyydelle [1] [2] .

Assault

Karjalan kannaksella suoritettavaa operaatiota varten Korkeimman johtokunnan esikunta vahvisti merkittävästi Leningradin rintamaa (armeijan komentaja - kenraali, 18.6.1944 alkaen marsalkka L. A. Govorov ). Ottaen huomioon Suomen joukkojen puolustusvoiman kaksi läpimurtotykistödivisioonaa, tykkitykistöprikaati, 5 erikoisvoiman tykistödivisioonaa (kaliiperi 280 ja 305 mm), kaksi panssarivaunuprikaatia, 7 itseliikkuvaa tykistörykmenttiä, kivääri joukko ja 2 kivääridivisioonaa siirrettiin rintamalle. Lisäksi 21. armeija (kenraali eversti D. N. Gusev ) siirrettiin Karjalan kannakselle. Pääroolille osoitetun 21. armeijan lisäksi hyökkäykseen oli määrä osallistua myös 23. armeija (komentaja kenraaliluutnantti A. I. Cherepanov , 3. heinäkuuta 1944 alkaen - kenraaliluutnantti V. I. Shvetsov ). Lisäksi mahdollisen menestyksen kehittämiseksi rintaman reserviin keskitettiin merkittäviä joukkoja. Itämeren laivaston joukkojen (komentaja - amiraali V. F. Tributs ) ja Laatokan sotilaslaivueen (komentaja - kontra-amiraali V. S. Cherokov ) piti auttaa hyökkäystä ja 13. ilma-armeijan (komentaja - kenraaliluutnantti Aviation S. D. Rybalchenko ) [4] .

Yhteensä Karjalan kannakselle keskittyi 260 000 sotilasta ja upseeria (muiden lähteiden mukaan 188 800 henkilöä), noin 7 500 tykkiä ja 630 panssarivaunua [5] . Neuvostoliiton joukoilla oli merkittävä ylivoima viholliseen: jalkaväessä - 1,5-2 kertaa ja sotilasvarusteissa 3-7 kertaa.

Suomen armeijan pääjoukot vastustivat neuvostojoukkoja Karjalan kannaksella, joka miehitti syvälle tasoittuneen ja hyvin valmistetun Karjalan muurin puolustusjärjestelmän, joka koostui useista linnoituslinjoista Suomenlahdelta Vuoksan vesistölle ja sitä pitkin .

Karjalan kannaksella oli 3. (komentaja - kenraaliluutnantti J. Siilasvuo ) ja 4. (komentaja - kenraali T. Laatikainen ) armeijajoukon yksiköitä sekä ylipäällikön marsalkka K. G. Mannerheimin suoran alaisen reservi  - vain n. 70 000 ihmistä, noin 1000 asetta ja kranaatinheitintä sekä noin 100 panssarivaunua ja itseliikkuvaa tykkiä. VT-linjan miehittivät 3., 18. divisioonat ja ratsuväen prikaati. Kenraali R. Lagusin [6] panssarivaunudivisioona oli operatiivisessa reservissä Viipurin alueella .

Neuvostoliiton joukot murtautuivat 9.-11. kesäkuuta 1944 ensimmäisen puolustuslinjan läpi ja saavuttivat kesäkuun 12. päivänä Karjalan kuilun. Aamulla 14. kesäkuuta 21. armeijan yksiköt aloittivat massiivisen tykistövalmistelun ja ilmaiskun jälkeen operaation murtaakseen vihollisen toisen puolustuslinjan. Viipurin rautatietä pitkin etenevät 109. kiväärijoukon joukot valloittivat monta tuntia kestäneen ankaran taistelun tuloksena 1. Red Banner -pankkiprikaatin tuella voimakkaan Kuuterselkyan puolustuskeskuksen ja sitten Mustamyakin linnoituksen . Vihollisen toisen puolustuslinjan läpi ei kuitenkaan ollut mahdollista murtautua kokonaan. Suomalaiset joukot vastustivat kiivaasti ja aloittivat toistuvasti vastahyökkäyksiä [7] . Niinpä Kuuterselän alueella suomalaiset joukot useiden jalkaväkipataljoonien avustuksella StuG III itseliikkuvat tykit tukemana aloittivat yöllä vastahyökkäyksen ja onnistuivat yllätyksenä tuhoamaan huomattavan määrän Neuvostoliiton panssarivaunuja. 72. kivääridivisioonan osat onnistuivat viivästyttämään vihollisen etenemistä, ja pian suomalaiset joutuivat neuvostojoukkojen painostuksen alaisena vetäytymään alkuperäisille paikoilleen menettäen noin 100 kuollutta sekä 5 itseliikkuvaa. aseet [8] . Suomalaisten tietojen mukaan rynnäkkötykkipataljoonan joukot tuhosivat tai vaurioittivat 13 neuvostopanssarivaunua (katso tarkemmin Vastahyökkäys Kuuterselän läheltä ).

Koko päivän 108. kiväärijoukon yksiköt taistelivat kovaa taistelua Primorskoje-valtatien ja Viipuriin johtavan rautatien varrella. Päivän loppuun mennessä joukkojen yksiköt onnistuivat panssarivaunujen ja itseliikkuvien tykistörykmenttien tuella vangitsemaan Myatkyulyan kylän voimakkaimman vastarintasolmun ja murtautumaan siten vihollisen toisen puolustuslinjan läpi. Armeijan komento toi muodostuneeseen aukkoon 110. kiväärijoukot toisesta ešelonista. Tämä toimenpide vaaransi suomalaisten joukkojen piirityksen, jotka jatkoivat vastarintaa Vanhasakhin lounaisalueella. Suomalaiset joukot, menettäneet toivonsa toisen puolustuslinjan pitämisestä, alkoivat vetäytyä kolmanteen linjaan [7] .

Samaan aikaan kehittyi 23. armeijan hyökkäys, josta osa 14.-15. kesäkuuta voitti täysin vihollisen ensimmäisen puolustuslinjan, saavutti toisen linjan ja mursi sen läpi joillakin alueilla. Erityisen kovat taistelut vaihtelevalla menestyksellä käytiin Siiranmäen alueella, jossa 4. jalkaväedivisioona vastusti 98. ja 115. kiväärijoukon yksiköitä.

15.-18. kesäkuuta 21. armeijan kiväärijoukot, jotka ajoivat perääntyvää vihollista takaa, etenivät 40-45 kilometriä ja saavuttivat vihollisen kolmannen puolustuslinjan. Näin Karjalan kuilun Suomen puolustuslinja murtui kolmessa päivässä. Koko Viipurin operaation seurauksena suomalaiset joukot lopulta heitettiin takaisin Leningradista . Suomalaiset joukot kärsivät raskaan tappion.

Nykyinen tila

Kaikki puolustuslinjan rakenteet tuhoutuivat pahasti kesäkuun 1944 taisteluissa, joten niitä ei säilytetty. Sodan jälkeisinä vuosina alue umpeutui metsän umpeen, ja sitten se rakennettiin osittain kesämökeillä ja puutarhatiloilla. Joissakin entisen puolustuslinjan osissa on edelleen näkyvissä säilynyt haudanhautojen, uurteiden ja pallomaisten betonisuojien järjestelmä sekä lukuisia taistelujälkiä: kivääri-, konekivääri- ja tykistökuoret, konekiväärin vyöt.

12. kesäkuuta 2014 Lebyazhyen kylän (entinen suomalainen Kuuterselkyan kylä) lähellä vietettiin historiallisen alueen "Kuuterselkya 1944", joka on ulkoilmamuseo, avajaiset. Ozernyn etsintäryhmän edustajat yhdessä muistomerkki- ja historiallisen alueen vapaaehtoisten kanssa sekä Roshinsky-asutuksen hallinto [9] [10] työskentelivät hankkeessa muistomerkkialueen luomiseksi . Muistomerkkivyöhykkeelle kaivettiin ja vahvistettiin suomalaisen puolustuslinjan linnoituksia jäljitteleviä juoksuhautoja, asennettiin infotelineitä, joissa oli kuvaus täällä käydyistä taisteluista (kaikki tiedot on esitetty venäjäksi ja suomeksi), polkuja kaadettiin. Muistomerkkivyöhykkeen alueella on 1. Red Banner -tankkiprikaatin T-60-panssarivaunumiehistön, luutnantti N. A. Fateevin ja ylikersantti Yu. L. Kharitonskyn kuolinpaikka, jonka viereen valtatien lähelle asennettiin muistomerkki. . Yu. L. Kharitonskyn sukulaiset osallistuivat muistomerkin avajaisiin. Myös muistovyöhykkeellä on teline, jossa kerrotaan suomalaisen sairaanhoitajan Setty Hermanni Mannisen tarinasta, joka kuoli näillä paikoilla kesäkuussa 1944 ja 2010-luvulla hänen ruumiinsa löydettiin ja tunnistettiin [11] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. 1 2 Shigin, 2004 , s. 263-264.
  2. 1 2 Moshchansky, 2005 , s. 4-5.
  3. LVO:n historia, 1974 , s. 374-375.
  4. Moshchansky, 2005 , s. 9.
  5. LVO:n historia, 1974 , s. 376.
  6. Mannerheim, 1999 .
  7. 1 2 Moshchansky, 2005 , s. 24-32.
  8. Andreas Larka . Haettu 14. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 12. toukokuuta 2019.
  9. Karina Savvina. Lebyazhyesta Kuuterselkälle-1944 . BaltInfo (12. kesäkuuta 2014). Haettu 12. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 14. kesäkuuta 2014.
  10. David Genkin. Unohdettu taistelu Leningradista . TVNZ. Arkistoitu alkuperäisestä 21. syyskuuta 2016.
  11. Anna Nezhinskaya. "Lopeta taistelut, erityisesti kuolleiden kanssa" (pääsemätön linkki) (13. kesäkuuta 2014). Haettu 14. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 15. kesäkuuta 2014. 

Kirjallisuus

Linkit