Omega (moottorivene)
"Omega" on lasikuitumoottorivene, jota on valmistettu vuodesta 2000 lähtien pietarilaisyrityksessä "Kurs" suunnittelija Boris Ershovin projektin mukaan . Veneessä on yhdistetty kuperat ääriviivat pitkittäisreunoilla ja sivusponsoneilla - pienitilavuuksisilla roiskesuojaimilla, jotka ovat "syvän V":n ja trimaranin hybridi .
Omega-rungon prototyyppi oli Delta - moottoriveneen runko 1,4 metriä pidennettynä. Käyttötilaa vievän ohjaamon sijaan käytetään leveää keskikonsolia ja suurta takakaari, joka voidaan tarvittaessa muuttaa lämpimäksi ohjaamoksi [1] [2] [3] .
"Omega" puolestaan toimi prototyyppinä moottoriveneelle " Cruise " ja RIB-veneelle " Sprut " [4] .
Tekniset tiedot [5] |
Indikaattorit
|
Suurin pituus, m |
5.4
|
Suurin leveys, m |
2.1
|
Ohjaamon suurin leveys, m |
1.8
|
Laudan korkeus, m |
0,95
|
Katon korkeus (telttaan), m |
1.6
|
Rungon paino ilman moottoria), kg |
350
|
Matkustajakapasiteetti, hlö. |
5
|
Kantavuus, kg |
700
|
Suositeltu PM teho, l. Kanssa. |
50-70
|
Asunnon materiaali |
lasikuitu
|
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 A. Lisotshkin. Deltasta Omegaan . lib.sportedu.ru . "Boats and Yachts" -lehden artikkelin Internet-versio, nro 4 (174), 2000. - " Kursin pääsuunnittelija Boris Ershov, jonka KiYan vakituiset lukijat tuntevat, ei ole poikkeus , ja hänen suosikki "hevosensa" on todistettu hyvin vedessä, yhdistettynä kuperat ääriviivat pitkittäisiin reunuksiin ja sivusponsoneihin-lokasuojat pieni tilavuus . (määrätön)
- ↑ Uuden kotimaan moottoriveneen "Omega" testit . Barque.ru . Internet-versio artikkelista "Boats and Yachts" -lehden, nro 4 (174), 2000. - " Ershovin veneiden tärkeimmät edut ovat aina olleet korkea merikelpoisuus ja hyvä dynamiikka, joka määräytyy valon perusteella, ilman voimakasta "kyhmyä". vastus" ja perä trimmi , pääsy höylätykseen. <...> "Delta" osoittautui niin onnistuneeksi, että sen ääriviivat ilmentyivät myös täysin erikokoisissa ja -tarkoituksessa olevissa veneissä - esimerkiksi 7-metrisessä Kalmarin RIB :ssä, jonka testiraportti "mitatulla maililla " KiYa "lue nro 169. Upouusi Omega, joka laskettiin kylmään Neva-veteen 6. joulukuuta tänä vuonna 2000, voidaan oikeutetusti pitää kuuluisan Deltan lähimpänä sukulaisena . Itse asiassa, jos puhumme rungosta, tämä on sama Delta, vain pidennetty 1,4 metrillä ja korkeammalla . Arkistoitu 10. lokakuuta 2020. (määrätön)
- ↑ Neljäs Pietarin näyttely "Boat show 2001" . Barque.ru . Internet-versio artikkelista "Boats and Yachts" -lehden, nro 3 (177), 2001. - " Kotimaisten keskikokoisten lasikuitualusten joukossa Kurs-yhtiön Boris Eshovin seuraava uutuus, Omega-moottorivene, oli johdossa. <...> Tyypillinen perätolppa luo nopean (Vmax = 70 km/h) merikelpoisen moottoriveneen alkuperäisen ilmeen. Kevyt läpinäkyvä markiisi muuttaa Omegan itse asiassa hyttimoottoriveneeksi; hänen matkustajansa voivat odottaa oikean veneen mukavuutta ." Arkistoitu 15. lokakuuta 2020. (määrätön)
- ↑ Boris Ershov. Viides Pietarin venenäyttely . Ensimmäinen vuosipäivä . old.katera.ru _ PDF-versio artikkelista "Boats and Yachts" -lehden nro 3 (181), 2002, 36–38 . - " Pietarin muovilaivanrakennusmestari Boris Ershov (Kurs-yhtiö) esitteli kaksi uutta tuotetta kerralla - Cruise -moottoriveneen ja Octopus RIB :n . Molemmat mallit on valmistettu viime vuoden uutuuden pohjalta - Omega-veneistä ja toistavat onnistuneesti löydetyt ääriviivat . (määrätön)
- ↑ Omega-moottoriveneen pääominaisuudet. . Haettu 3. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 15. lokakuuta 2020. (määrätön)