Opera (metroasema, Madrid)

"Ooppera"
OopperaLinja 2Rivi 5Ramal Line
Madridin metro
Alue Centro
avauspäivämäärä 21. lokakuuta 1925 (linja 2 ja Ramal)
5. kesäkuuta 1968 (linja 5)
Entiset nimet Isabel II
Fermin Galan
Alustaen lukumäärä 2
Alustan tyyppi lateraalinen
Alustan muoto suoraan
Läheiset asemat Sol , Callao [d] , Principe Pio [d] , Santo Domingo [d] ja La Latina [d]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa



Opera ( espanjaksi:  Ópera ) on asema Madridin metrolla . Se sijaitsee vyöhykkeellä A, Plaza de Isabel II:lla, Centron alueella. Asema tarjoaa pääsyn nähtävyyksille, kuten Theatre Royalille , Plaza de Orientelle ja Kuninkaanlinnalle . Asema on nimetty läheisen oopperatalon mukaan .

Historia

Asema avattiin 21. lokakuuta 1925 linjalla 2. [1] Sen alkuperäinen nimi oli "Isabel II", sen aukion alla, jolla se sijaitsee. Linjojen 2 ja Ramalin laiturit sijaitsevat samalla tasolla, ensimmäisen pituus on 60 m ja toinen on aluksi lyhyempi, mutta myöhemmin sitä laajennettiin 60 metriin.

Toisen tasavallan julistamisen jälkeen 14. huhtikuuta 1931 uudet viranomaiset hyväksyivät 20. huhtikuuta annetulla asetuksella kaikkien monarkiaa koskevien tunnustusten likvidoinnin. Siksi Isabel II -asema nimettiin uudelleen 24. kesäkuuta Operaksi. Tänä vuonna aukio nimettiin uudelleen "Fermin Galaniksi" yhden vuoden 1930 epäonnistuneen kansannousun johtajista , joka yritti kaataa kuningas Alfonso XIII:n, 5. kesäkuuta 1937, asema muutti nimensä vastaamaan aukiota. Francisco Francon diktatuurin perustamisen jälkeen kaupunkien katujen, asemien jne. nimissä tapahtui kuitenkin lisämuutos. Siksi vuonna 1939 aukio nimettiin uudelleen "Isabel II:ksi", ja metroasemat palauttivat nimen "Ooppera".

5. kesäkuuta 1968 linjalla 5 avattiin siirtoasema, joka sijaitsee syvemmällä ja 90 m pitkä.

Asema kunnostettiin osittain vuosina 2003-2004 .

Asema avattiin uudelleen 23. maaliskuuta 2011 liikenteen saavutettavuuden parantamiseksi tehtyjen töiden jälkeen. Siinä on uusi aula-ala 821 m² (lisätty 114 m²:stä) ja kolme hissiä, yksi aulasta kadulle ja kaksi aulasta eri laitureille. Myös useita liukuportaita asennettiin. Aseman sisäänkäynti siirrettiin torin toiselta puolelta uuteen paikkaan, jossa oli kaksi portaikkoa ja hissi. [2]

Muistiinpanot

  1. Moya, Aurora. Metro de Madrid, 1919-2009. Noventa años de historia  (espanja) . Madrid, Espanja. - S. 470-471. - ISBN 978-84-613-6154-0 .
  2. Arkistoitu kopio . Haettu 27. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 26. elokuuta 2016.

Linkit