Orlin, Andrei Sergeevich

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 13. maaliskuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 8 muokkausta .

Andrei Sergeevich Orlin

Syntymäaika

4. (17.) helmikuuta 1902

Syntymäpaikka

Novocherkassk

Kuolinpäivämäärä

3. maaliskuuta 1988 (86-vuotiaana)

Kuoleman paikka

Moskova

Tieteellinen ala

moottorin rakennus

Akateeminen tutkinto

teknisten tieteiden tohtori (1937)

Tunnetaan

tieteellisen ja pedagogisen koulun perustaja polttomoottoreiden teorian ja voiman alalla

Palkinnot ja palkinnot

Andrei Sergeevich Orlin (17. helmikuuta 1902 - 3. maaliskuuta 1988) - Neuvostoliiton tiedemies moottorinrakennuksen alalla, tykistötieteiden akatemian täysjäsen (11.4.1947), Stalin- ja valtionpalkinnon saaja (1952, 1974), RSFSR:n tieteen ja teknologian kunniatyöntekijä (1956), teknisten tieteiden tohtori (1937) [1] .

Elämäkerta

Syntyi 17. helmikuuta 1902 Novocherkasskissa aatelisperheessä . Elokuusta 1919 lähtien - valmistelija, sitten laboratorioassistentti Tulan asetehtaalla . Syyskuusta 1921 lähtien - Moskovan korkeamman teknisen koulun mekaanisen tiedekunnan opiskelija. N. E. Bauman, syyskuusta 1926 lähtien - jatko-opiskelija, vuodesta 1929 - assistentti, vuodesta 1930 - apulaisprofessori, vuodesta 1931 - professori Moskovan korkeamman teknisen koulun materiaalien lujuuden, termodynamiikan ja polttomoottoreiden laitoksella. N. E. Bauman. Samaan aikaan 1925-1930. - suunnitteluinsinööri, Scientific Automobile and Automotive Instituten vanhempi insinööri ja 1929-1932. - Lehtori, professori Moskovan ilmailuinstituutissa . Vuosina 1931-1952. - Professori, Aviation Motorsin keskusinstituutin teemapäällikkö. Vuodesta 1938 - Moskovan valtion teknillisen yliopiston taistelu- ja kuljetusajoneuvojen moottoreiden osaston johtaja. N. E. Bauman ja samaan aikaan vuosina 1938-1939. - Tela-alustaisten ajoneuvojen tiedekunnan dekaani. Elo-lokakuussa 1945 hän oli työmatkalla Saksassa perehtyäkseen polttomoottoreita koskevaan tieteelliseen työhön. Vuosina 1960-1975 - Osaston johtaja "Yhdistetyt polttomoottorit" MVTU. N. E. Bauman. Vuodesta 1975 - eläkkeellä [1] .

Johtava tutkija mäntäpolttomoottoreiden alalla. Yhdessä akateemikkojen V. Ya. Klimovin, B. S. Stechkinin, A. A. Mikulinin kanssa hän osallistui Neuvostoliiton kevyiden lentokoneiden moottoreiden kokeellisten ja sarjasuunnitelmien luomiseen (mukaan lukien AM-perhe). Hän osallistui suoraan laiva-, diesel-, auto- ja muuntyyppisten moottoreiden luomiseen ja kehittämiseen: 37D, 40D, 45D, D-49 Kolomnan dieselveturitehtaalla , 61D, 58D, RD6 Venäjän dieseltehtaalla, 2D100 ja 10D100 Malyshevin tehtaalla, YaMZ-204 ja YaMZ-206 Jaroslavlin moottoritehtaalla jne. Yli 160 tieteellisen artikkelin kirjoittaja, mukaan lukien 12 oppikirjaa. Jatko-opiskelijana hän loi tieteellisen työn "Kaarevan palkin laskeminen", josta on tullut klassikko. Kehitetty menetelmiä polttomoottoreiden rakenneosien lujuuden laskentaan. Hän on polttomoottoreiden kaasunvaihtoprosessien teorian ja laskentamenetelmien kirjoittaja. Hän loi perustan Moskovan korkeakoulun rakettimoottoreiden kokeelliselle tukikohdalle, työskenteli ioni- ja plasmasähkörakettimoottoreiden parissa. Hän kiinnitti paljon huomiota tieteellisen henkilöstön koulutukseen: 22 opiskelijaa sai kandidaatin tutkinnon ja 9 - tohtorin tutkinnon. Hänen korkean arvovaltansa maailmantieteessä vahvistaa hänen valintansa Dresdenin teknisen yliopiston (1967) ja Prahan Higher Technical Schoolin (1968) kunniatohtoriksi [1] .

Hän kuoli 3. maaliskuuta 1988 ja haudattiin Moskovaan Pjatnitskoje-hautausmaalle .

Tieteelliset artikkelit

Luettelo teoksista

Kaksitahtisten polttomoottoreiden tyhjennys-analyyttinen laskenta. M.: MVTU, 1929.16s.;
Kaksitahtisten nopeiden polttomoottorien tyhjennys. M.: ONTI, 1935. 107 s.;
Kaksitahtisten suurnopeuksien moottoreiden jakeluelementtien poikkileikkausten laskenta. M.: Oborongiz, 1939. 92 s.;
Pako- ja huuhteluprosessit kaksitahtisissa suurnopeissa moottoreissa. M.: Oborongiz, 1940. 100 s.;
Tutkimukset ulkomaisesta teknologiasta dieselrakennusta varten. M., 1941;
Taisteluautojen moottorit. T. 1. Työprosessit moottoreissa. M.: Mashgiz, 1946. 511 s. (yhteiskirjoittajat Kalish G. G., Librovich B. G., Petrov V. A., Chursin M. M., Kirsanov V. I., Kossov S. G.);
Kaksitahtisen lentokonedieselin YuMO-207A työprosessin tutkimus. M.: Oborongiz, 1946, 21 s.;
Kaksitahtiset nopeat moottorit. Prosessit. Jakelu. M.: Mashgiz, 1947. 184 s.;
Kuljetusajoneuvojen kaksitahtiset kevyet moottorit. M.: Mashgiz, 1950. 320 s.;
Polttomoottorit: artikkelikokoelma. M.: Mashgiz, 1954. 148 s. (toimittaja);
Polttomoottorit: artikkelikokoelma. M.: Mashgiz, 1955. 272 s. (toimittaja);
Työprosessien laskenta polttomoottoreissa: viiteopas. M.: Mashgiz, 1955. 124 s.;
Polttomoottorit: artikkelikokoelma. M.: Mashgiz, 1958. 103 s. (toimittaja);
Polttomoottorit: artikkelikokoelma. M.: Mashgiz, 1958. 264 s. (toimittaja);
Työprosessien laskenta polttomoottoreissa: viiteopas. 2. painos M.: Mashgiz, 1958. 159 s.;
Polttomoottoreiden tehon lisääminen ja hyötysuhteen parantaminen. M.: Mashgiz, 1959. 221 s.;
Merikäyttöiset kaksitahtiset dieselmoottorit. M.: Mashgiz, 1959. 98 s. (yhteiskirjoittaja Kruglov M. G.);
Polttomoottorit: Kuvaava kurssi. M.: Mashgiz, 1960, 451 s. (yhteiskirjoittajat Alekseev V.P., Kostygov N.I., Kruglov M.G. ja muut);
Kaksitahtiset polttomoottorit. M.: Mashgiz, 1960. 556 s. (yhteiskirjoittaja Kruglov M. G.);
Polttomoottorit: Oppikirja / Toim. A. S. Orlina: 3 osaa M.: MVTU, 1960-1962;
Kaksitahtiset mäntämoottorit: artikkelikokoelma. M.: Mashinostroenie, 1966. 144 s. (toimittaja);
Yhdistetyt kaksitahtiset moottorit. M.: Mashinostroenie, 1968. 576 s.;
Polttomoottorit: Oppikirja / Toim. A. S. Orlina: 4 osassa M.: MVTU, 1969-1973;
Turbomäntämoottoreiden pääkomponenttien parantaminen. M.: Mashinostroenie, 1974. 207 s.;
Polttomoottorit: Mäntä- ja yhdistettyjen moottoreiden suunnittelu ja toiminta. 4. painos, tarkistettu. ja ylimääräisiä M.: Mashinostroenie, 1990, 283 s.;
Polttomoottorit // Tekniikka - nuoriso. 1953. nro 2. S. 25-28 (yhteiskirjoittaja D. Vyrubov);
Autotraktorityyppisten puristussytytteisten kaksitahtisten moottoreiden mallien kehittäminen // Auto- ja traktoriteollisuus. 1956. nro 7. S. 10-17;
Kaasunvaihdon tutkimisesta kaksitahtimoottoreissa // Energomashinostroyeniye. 1956. nro 9. S. 13-14;
Suunnittelusuunnitelmien kehittäminen suuritehoisille kaksitahtimoottoreille ja tyhjennysjärjestelmille Vestnik mashinostroeniya. 1957. nro 8. S. 3-8;
Epävakaan liikkeen vaikutuksesta vapautusprosessin aikana nopeissa kuljetusmoottoreissa // Izvestiya AAN. 1949. Numero. neljä;
Autotraktorityyppisen kaksitahtisen moottorin työprosessin tutkimus // Proceedings of AAN. 1949. T. I. C. 64-184 (yhteiskirjoittajat Larikov N. N. Roganov S. G.);
Kokemus kuljetusmoottorien osien kulutuskestävyyden lisäämisestä // Izvestiya AAN. 1950. No. 13. S. 72-100 (yhteiskirjoittaja Dyachkov A.K.);
Mekaanisen tykistövoiman järkevästä moottorityypistä // Izvestia AAN. 1952. nro 28. s. 146-173 (yhteiskirjoittajat Larikov N. N., Trusov V. I.);
YaAZ-204-moottorin työprosessin dynamiikka kohonneilla ahto- ja vastapaineilla ulostulossa // Izvestiya AAN. 1951. Numero. 1. S. 79-105 (yhteiskirjoittaja N. N. Larikov);
YaAZ-204-kaksitahtimoottorin työskentelyprosessi ahdettuina vetoahtimesta // Proceedings of the Academy of Artillery Sciences. 1952. Osa III. s. 56-102 (yhteiskirjoittajat Chursin M. M., Kruglov M. G.); *
Kaasunvaihtoprosessit kuljetuskaksitahtimoottorissa, jossa on venttiiliurallinen tyhjennys // Proceedings of the Academy of Artillery Sciences. 1952. Osa III. s. 103-124 (yhteiskirjoittaja M. G. Kruglov);
Kaksitahtimoottoreiden tila ja kehitysnäkymät // Korkeakoulun tieteelliset raportit. Konetekniikka ja instrumenttien valmistus. 1959. No. 1. S. 3-5;
Tietoja kaksitahtisista moottoreista, joissa on venttiilin jakelu // Uutisia korkeakouluista. Tekniikka. 1959. No. 2. S. 153-154;
Kaasunvaihdon tutkimus nopeassa kaksitahtisessa dieselmoottorissa, jossa on silmukan tyhjennys // Traktorit ja maatalouskoneet. 1960. nro 2. s. 5-8 (yhteiskirjoittajat M. G. Kruglov, Yu. L. Eganyan);
Kotimaisen moottorin rakentamisen näkymistä // Korkeakoulujen uutisia. Tekniikka. 1959. nro 9. s. 177-182 (yhteiskirjoittaja Vyrubov D. N.);
Kaasunvaihtoprosessit keski- ja pienitehoisissa kaksitahtimoottoreissa. Tekniikka. 1960. nro 9. s. 155-162 (yhteiskirjoittaja M. G. Kruglov);
Yhdistettyjen moottoreiden kehittäminen // Korkeakoulujen uutisia. Tekniikka. 1962. No. 1. S. 7-13;
Näkymistä mäntäpolttomoottoreiden kehittämiselle seuraavien 10 vuoden aikana // Energomashinostroyeniye. 1962. nro 7. S. 4-7;
Ikkunoiden muodon ja koon määrittäminen kaksitahtimoottoreiden sylinterissä // Energomashinostroyeniye. 1963. Nro 1. S. 6-7.

Palkinnot ja palkinnot

2 Leninin käskyä (1951; 16.2.1972)
2 Red Banner of Laborin käskyä (1961; 27.11.1980)
mitaleja
Stalin-palkinto (1952 - monografiasta "Kaksitahti kevyet moottorit")
Neuvostoliiton valtionpalkinto (1974 - neliosaisesta oppikirjasta "Polttomoottorit")
RSFSR:n tieteen ja teknologian kunniatyöntekijä (1956)

Kirjallisuus

Venäjän tiedeakatemian arkisto. F. 395. Op. 12. D. 18. L. 1-22 (yksityinen tiedosto);
RGASPI. F. 17. Op. 100. D. 116012 (yksityinen tiedosto).

Lähteet

Orlin Andrei Sergeevich

Muistiinpanot

↑ 1 2 3 Ivkin V. I. Tykistötieteiden akatemian kokoonpano (biobibliografiset viittaukset) // Neuvostoliiton asevoimien ministeriön tykistötieteiden akatemia. 1946-1953: lyhyt historia. Asiakirjat ja materiaalit. - M .: ROSSPEN, 2010. - S. 291-293. — 352 s. -800 kappaletta . — ISBN 978-5-8243-1485-4 .