Orlovets, Ivan Vlasovich
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 6.5.2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .| Ivan Vlasovich Orlovets | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Syntymäaika | 27. elokuuta 1924 | ||||||||
| Syntymäpaikka | Neuvostoliitto | ||||||||
| Kuolinpäivämäärä | 1. joulukuuta 2011 (87-vuotias) | ||||||||
| Kuoleman paikka | Venäjä | ||||||||
| Liittyminen | Neuvostoliiton Venäjä | ||||||||
| Taistelut/sodat | Suuri isänmaallinen sota | ||||||||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
||||||||
Ivan Vlasovich Orlovets ( 1924-2011 ) - Suuren isänmaallisen sodan osallistuja, Neuvostoliiton kunnialentäjä , siviili- ilmailun veteraani.
Hän oli siviili-ilmailun neuvonantaja Kuubassa , Neuvostoliiton edustaja Kansainvälisessä siviili-ilmailujärjestössä , Neuvostoliiton ICAO-asioiden komission apulaispääsihteeri, Neuvostoliiton MGA:n sisäasiainosaston EU:n CAA:n päällikkö, Neuvostoliiton Gosavianadzorin lento-onnettomuuksien tutkintaosasto.
Elämäkerta
Syntynyt 27.8.1924.
Valmistuttuaan siviili-ilmalaivaston Kiovan koulutuslaivueesta vuonna 1941, hän taisteli Suuren isänmaallisen sodan rintamilla vuoteen 1945 osana Kiovan erityislentoryhmää ja siviili-ilmalaivaston 10. kaartin divisioonaa. Teki 150 laukaisua.
Sodan jälkeen hän työskenteli siviili-ilmailussa - ilma-aluksen komentajana, siviili-ilmalaivaston Moskovan osaston lentäjä-ohjaajana. Sen miehistö ohitti tuolloin ensimmäisen nykyaikaisimman siviilisuihkukoneen Tu-104 : n Kazanin lentokonetehtaalta Vnukovon lentokentälle . Ensimmäisten joukossa hän opiskeli yhdessä tulevan siviili-ilmailuministerin B.P. Bugaevin kanssa lentää matkustajien kanssa Tu-104-koneella.
4. syyskuuta 1957 hän suoritti ensimmäisen transatlanttisen lennon Moskovasta New Yorkiin Tu-104A-koneella. [1] [2] Orlovets oli ensimmäinen korkea-asteen koulutuksen saanut siviili-ilmailun lentokoneiden komentaja , ensimmäinen miehistön jäsenistä, joka suoritti kansainvälisiä lentomiehistön ja lennonjohtajien radiovaihtoja englanniksi ilman tulkkia. [3]
Vuodesta 1959 lähtien Ivan Vlasovich on ollut Tu-104-lentokoneiden lentoosaston komentaja, kansainvälisen ilmaviestinnän Moskovan lentoryhmän apulaispäällikkö. Hänen onnettomuusvapaan lentoaikansa oli yli 12 000 tuntia.
Oli "Experience"-klubin jäsen. [neljä]
Kuollut 1. joulukuuta 2011.
Muisti
- Ivan Orlovetsin nimi kirjoitettiin Vnukovon lentokentän etupihalle vuonna 1976 asennetun Tu-104-lentokonemonumentin merkintätaululle, joka tuhottiin huhtikuussa 2005;
- Ivan Orlovetsin kunniaksi nimettiin yksi venäläisistä Sukhoi Superjet 100 -lentokoneista , joka saapui Aeroflot -lentoyhtiölle joulukuussa 2013 [5] .
Palkinnot
- Hänelle myönnettiin Leninin ritarikunnat, Punainen tähti, Isänmaallisen sodan 1. ja 2. asteen ritarikunta, kaksi Työn Punaisen Lipun ritarikuntaa, Kunniamerkin ritarikunta ja mitalit.
- Palkittu kunniamerkillä " Erinomainen Aeroflotin työntekijä ".
Muistiinpanot
- ↑ Moskova - New York - Moskova. P. Mihailov. Smena- lehti , numero 728, syyskuu 1957
- ↑ 4. syyskuuta 1957: Moskova tavoittaa New Yorkin. Olga Smolnova. Arkistokopio , päivätty 15. maaliskuuta 2012, Wayback Machine Trud -sanomalehdessä , nro 156, 13. syyskuuta 2011
- ↑ Rosaviation - Orlovets Ivan Vlasovich (pääsemätön linkki)
- ↑ Kokemusklubin jäsenet . Käyttöpäivä: 25. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
- ↑ Aeroflot otti käyttöön neljännen SSJ-100:n laajennetussa kokoonpanossa
Linkit
- [aviaforum.ru/showthread.php?t=31476 Ivan Vlasovich Orlovetsin muistoksi]