Bottecchia, Ottavio

Ottavio Bottecchia ( italialainen  Ottavio Bottecchia ; 1. elokuuta 1894 , Colle Umbreto  - 15. kesäkuuta 1927 , Gemona del Friuli ) on italialainen maantiepyöräilijä , kaksinkertainen Tour de Francen voittaja ( 1924 ja 1925 ). Kotoisin köyhästä perheestä, hän aloitti pyöräilyn hyvin myöhään, ja vasta 28-vuotiaana hänestä tuli ammattilainen. Hänestä tuli pian ensimmäinen italialainen, joka voitti Ranskan superkilpailun, ja 32-vuotiaana hän kuoli harjoituksissa epäselvissä olosuhteissa.

Elämäkerta

Ottavio syntyi köyhään ja suureen perheeseen. Lapsena hän joutui työskentelemään paitsi kesällä isänsä tehtaalla, myös talvisin rakennustyömaalla, mikä teki mahdottomaksi käydä koulua. Ottavio sai mahdollisuuden ajaa polkupyörää, kun hänen vanhempi veljensä Giovanni osti sellaisen. Jossain vaiheessa perhe parani turvallisesti, mutta pian molemmat isänsä taloon jääneet pojat (Ottavio ja Giovanni) kutsuttiin ensimmäisen maailmansodan rintamalle . He päätyivät pyöräilypartioyksikköön, jossa Ottavio voitti usein pyöräilykilpailuja. Hän sai pronssimitalin sotilaallisesta kunniasta ( Valor militare ). Molemmat veljet palasivat elävinä sodasta, mutta nälkä ja työttömyys odottivat heitä kotona. Ottavio muutti ranskalaiseen Clermont-Ferrandiin , jossa hän aloitti työskentelyn muurarina . Ennen ja jälkeen hän harjoitteli sodasta hankkimallaan pyörällä ja osallistui viikonloppuisin amatöörikilpailuihin. Vuonna 1920 Bottecchia palasi kotimaahansa, missä hän pian meni naimisiin. Heidän tyttärensä kuoli kuusi kuukautta syntymän jälkeen, mutta Ottavio saavutti pian menestystä pyöräilyssä. Hän voitti useita kilpailuja maan pohjoisosassa, ja vuonna 1922 hän alkoi saada ensimmäistä palkkaansa pyöräilyssä. 150 liiralla kuukaudessa hänet palkkasi ensimmäinen Giro d'Italian voittaja Luigi Ganna , josta tuli polkupyörän valmistaja. Samalla kaudella Bottecchia sijoittui 8. sijalle Giro di Lombardiassa , mutta hänen 9. sijansa Milan-San Remossa 1923 kiinnitti fanien huomion, jossa hän taisteli irtivoitosta pitkään.

Toukokuussa Ottavio teki debyyttinsä Giro d'Italiassa , jossa hän sijoittui 5. sijalle ja voitti kaksinpelin sijoituksen (ratsastajat ilman joukkuetta). Hänet huomasi ranskalaisen Automoton partiolainen, jonka omistaja halusi aloittaa laajentumisen Italian markkinoille. Sopimalla sopimuksen joukkueen kanssa Bottecchia sai 2 000 liiraa Tour de Francen vaiheesta . Hän oli vain yksi kahdesta italialaisesta, jotka aloittivat Tourin, joka alkoi kaksi viikkoa Giron jälkeen. Maanmiehensä Ottavio ei suosinut Ranskan kisaa, koska se oli noina aikoina paljon vaikeampaa kuin Giro: 2 kertaa pidempi, se sisälsi uuvuttavia vuoristokokeita, ja Henri Desgrange yritti tehdä ratsastajien elämästä mahdollisimman vaikeaa ankarilla rajoituksilla. Automoton johtaja oli Henri Pelissier , joka voitti kilpailun, mutta toiseksi sijoittuneesta Bottecchiasta tuli hänen sankarinsa: hän voitti 2. vaiheen ja käytti keltaista paitaa 6 päivää. Ennen tätä kilpailua Ottavio erottui pelotonissa köyhyydestään: hän ratsasti repeytyneessä univormussa, eikä syönyt ennen vaihetta annettua ruokaa, vaan lähetti sen perheelleen. Menestyksen jälkeen Bottecchia rikastui käytännössä: tiimi asetti hänelle 40 000 liiran palkan; ja La Gazzetta dello Sportin lukijat, mukaan lukien Benito Mussolini , keräsivät 60 000 uutta italialaista sankaria lahjoittamalla yhden liiran. Ottavio pääsi eliittiin, hänet kutsuttiin esiintymään radalla, ja Milanon maakunnan ( Trofeo Baraccan edeltäjä ) kaksoisgirossa hän voitti itse Costante Girardengon kanssa .

Vuoden 1924 Tour de Francessa sääntöjä tiukennettiin entisestään: ratsastajia kiellettiin poimimasta ja heittämästä pois vaatteita ja varusteita vaiheen aikana, ja tämä osoittautui liikaa laskeutuneille Pelissier-veljille. Bottecchia-konekivääriä sotaan kantaneen Bottecchia-konekiväärin kilpailussa ei ollut käytännössä yhtään kilpailijaa: hän voitti 4 vaihetta ja oli johdossa ensimmäisestä vaiheesta loppuun. Vuotta myöhemmin italialainen toisti menestyksen. Ottavio puki jälleen ensimmäisenä keltaisen paidan päälle, mutta Adeline Benoit katkaisi sen kahdesti, kunnes 9. vuoristovaiheessa Automoton ajajat "toivat" belgialaisen 45 minuuttia. Bottecchia voitti kilpailun 1., 6., 7. ja viimeisen vaiheen toisena vuonna peräkkäin. Hänen maineensa saavutti Amerikan, missä italialaiset siirtolaiset Argentiinassa tervehtivät innokkaasti kuuluisaa maanmiestä; Ottavio osti suuren talon Pordenonesta ja jopa limusiinin . Vuonna 1926 kilpailija loi yhdessä mekaanikko Teodoro Carniellin kanssa oman polkupyörämerkin, Bottecchian, joka myy nykyään kymmeniä tuhansia polkupyöriä vuodessa.

Lopun alku Bottecchialle oli vuoden 1926 kylmä kiertue, jossa hän vetäytyi kyyneleissä 10. vaiheessa, eikä sitä ennen ollut näyttänyt yhtään ymmärrettävää tulosta. Kilpailun aikana Ottavio sairastui krooniseen sairauteen, vaikka hän ei koskaan käynyt lääkärissä: hänellä oli keuhko- ja selkäkipuja, ja häntä kiusasi yskä. Hän epäonnistui kilpailun toisensa jälkeen ja lähti joskus pian lähdön jälkeen. Keväällä 1927 hänen veljensä Giovanni kuoli harjoituksissa löi päänsä törmäyksen jälkeen autoon. Kuukautta myöhemmin suunnilleen sama kohtalo koki Ottavion itselleen. 3. kesäkuuta talonpojat löysivät hänet tien varrelta, jossa Ottavio harjoitteli. Hänen kallonsa oli lävistetty, hänen solisluunsa ja muut luut murtuivat. Botteccue vietiin Gemonan sairaalaan , jossa hän kuoli puolitoista viikkoa myöhemmin tajuihinsa. Lääkärintarkastus johti lääkärit siihen johtopäätökseen, että Bottecchia oli pudonnut pyörältään auringonpistoksen seurauksena . Pudotus tapahtui kuitenkin aikaisin aamulla, kun lämpöä ei vielä ollut. Myös auringonpistosta vastaan ​​todisti polkupyörä, joka ei loukkaantunut mahdollisessa putoamisessa, ja voitot Tour de Francessa, jossa Bottecchian ruumis kesti verrattoman ankarampia koettelemuksia.

Kuljettajan kuoleman versioissa oli törmäys paikalta lähteneen auton kanssa , mutta pääasiallinen oli murha ja epäiltyjä oli paljon. Monia vuosia myöhemmin italialaista alkuperää oleva pikkumainen New Yorkin gangsteri , ennen kuolemaansa , totesi, että Bottecchia-veljekset tapettiin "kummisetä" käskystä, koska he kieltäytyivät osallistumasta sopimuskilpailuihin. Muita todisteita tästä versiosta ei kuitenkaan ole löydetty. Toinen ennen kuolemaansa tunnustanut kilpailijan murhassa oli maanviljelijä , jonka rypäleet väitettiin syöneen rypäleestä kilpailijan, joka tapettiin heittämällä joko kepillä tai kivellä. Vammojen luonne ei kuitenkaan vastaa kuvattua tappamistapaa, eivätkä viinirypäleet tuolloin ole vielä kypsiä. Monien vuosien ajan työväenluokkaan kuulunut Bottecchia oli sosialisti , ja siksi Mussolinia kutsuttiin murhan tilaajaksi . Tämä versio on kyseenalainen, koska Ottavio ei erityisesti mainostanut poliittisia näkemyksiään eikä sillä ollut poliittista vaikutusvaltaa. Epäilyksiä herätti myös se, että kaksi pyöräilijää kieltäytyi lähtemästä harjoittelemaan Bottecchian kanssa, joka vieraili heidän luonaan 3. kesäkuuta . Muita versioita ovat vaimonsa hypoteettinen rakastaja, joka sai 500 tuhatta liiraa miehensä kuoleman jälkeen vakuutuksesta, ja ranskalaiset fanit , jotka vihasivat fasistisen valtion edustajaa.

Saavutukset

• Voitto ( 1924 , 1925 ), kokonaiskilpailun toinen ( 1923 ) ja 9 Tour de France -vaiheen voittoa
• 5. kokonaiskilpailu Giro d'Italiassa ( 1923 )
• 4. (1923, 1926) ja 8. Giro di Lombardiassa
• 5. (1924) ja 9. (1923) Milanoon - San Remoon
• 8. Pariisiin - Tour (1924)
• Baskimaan kiertueen 2. vaiheen ja kokonaiskilpailun 2. voitto (1926)
• Milanon maakunnan Giron voitto (1924 ja 1925, molemmat kertaa Costante Girardengon kanssa )

Linkit

• Ottavio Bottecchian elämä ja kuolema
• Profiili arkistoitu 18. lokakuuta 2007 Wayback Machinessa osoitteessa memoire-du-cyclisme.net
• Profiili osoitteessa cyclingarchives.com

Valokuva, video ja ääni	TCDb
Temaattiset sivustot	CycleBase Pyöräilyarkisto Memoire du cyclisme ProCyclingStats
Sanakirjat ja tietosanakirjat	Biografiset italialaiset Treccani Universalis
Bibliografisissa luetteloissa	BNF : 16997494c GND : 131860879 ISNI : 0000 0000 2457 4165 VIAF : 25926883 WorldCat VIAF : 25926883