Ohta | |
---|---|
Palvelu | |
Venäjän valtakunta | |
Aluksen luokka ja tyyppi | höyrylaiva |
Organisaatio | Baltian laivasto |
laivan päällikkö | W. F. Stokke |
Rakentaminen aloitettu | 23. heinäkuuta ( 4. elokuuta ) 1828 |
Laukaistiin veteen | 22. lokakuuta ( 3. marraskuuta ) , 1828 |
Erotettu laivastosta | 1862 |
Pääpiirteet | |
Pituus kohtisuorien välillä | 31,4 m |
Keskilaivan leveys | 5,9 m |
Luonnos | 2,8 m |
Moottorit | höyrykone , jonka teho on 40 hevosvoimaa . Kanssa. |
liikkuja | 2 sivupyörää |
Aseistus | |
Aseiden kokonaismäärä | kahdeksan |
Okhta on Venäjän valtakunnan Baltian laivaston siipialus .
Melahöyrylaiva, aluksen pituus kohtisuorien välillä oli 31,4 metriä [comm. 1] , leveys ilman vaippaa - 5,9 metriä [comm. 2] , syväys - 2,8 metriä [comm. 3] . Alus oli varustettu höyrykoneella , jonka teho oli 40 hevosvoimaa . Kanssa. . Aluksen aseistus koostui kahdeksasta aseesta [1] [2] [3] .
Höyrylaiva "Okhta" laskettiin laskeutumaan 23. heinäkuuta ( 4. elokuuta ) 1828 Okhtenin telakalla ja vesille laskemisen jälkeen 22. lokakuuta ( 3. marraskuuta ) 1828 siitä tuli osa Itämeren laivastoa. Rakentamisen suoritti aluksen päällikkö eversti W. F. Stokke [4] .
Vuosina 1830–1836 I. V. Rykov [5] oli matkalla Pietarin ja Kronstadtin välillä .
Vuonna 1838 alukselle tehtiin puutyöt Okhtan telakalla [2] [6] .
Höyrylaiva "Okhta" myytiin romutettaviksi vuonna 1862 [2] [6] .
Venäjän valtakunnan Baltian laivaston höyrylaivat | |
---|---|
|