Hiiliteollisuus- ja kauppaosakeyhtiö "Pavel Bekel" rekisteröitiin vuonna 1899 Pietarissa 60-luvulta lähtien olemassa olevan perusteella. 1800-luvulla perheyritys kivihiilen myyntiin "Pavel Bekel Trade Association". Pavel Pavlovich , yrityksen perustajan ja hallituksen puheenjohtajan P. Ya :n poika . Osakeyhtiön, jonka peruskirjan korkein hyväksyi 26. helmikuuta 1899 ja muutettiin 25. helmikuuta 1913, kiinteä pääoma oli kaksi miljoonaa ruplaa jaettuna kahteenkymmeneentuhanteen sadan ruplan osakkeeseen [1] .
" Pietarin kaupungin kauppiaiden hakuteoksessa" vuodelta 1896, ensimmäisen killan kauppiaiden luettelossa on kirjoitettu yrityksen perustajasta:
Bekel Pavel-Friedrich Yakovlev-Andreev-Khristianov, 59-vuotias, luterilaisen uskon perinnöllinen kunniakansalainen, kauppiasluokassa vuodesta 1894, on maksanut kiltaveroa vuodesta 1865. Asuinpaikka: Vasileostrovskaya osa, 1 tili, oma talo nro 25 2. rivillä. Kauppa satamassa tukkumyynti. Se sisältää kivihiilen, tiilen, koksin ja valuraudan varastoja Spassky-osa Fontankan varrella, talo numero 116 ja Viipurin osa Voskresenskaya-kadun varrella, talo numero 3.
Saavutetuista menestyksestä Pavel Yakovlevich sai kaupallisen neuvonantajan arvosanan, ja hänelle myönnettiin myös Stanislavin 2. asteen, Annan 2. asteen ja Vladimirin 4. asteen ritarikunnat. Hänen poikansa, kuten hän itse, olivat kaupungin perinnöllisiä kunniakansalaisia . Vuonna 1883 Pavel Yakovlevich ja hänen perheensä asettuivat uuteen kolmikerroksiseen taloon Vasiljevskisaaren 2. rivillä , joka rakennettiin hänelle arkkitehti Fjodor Punshelin suunnitelman mukaan tuolloin muodikkaalla " tiili "-tyylillä ja varustettu uusimmalla tekniikalla. tuon ajan: sähkö, höyrylämmitys, hissi, puhelimet. Pavel Bekel JSC:n johtokunta sijaitsi siellä ennen sen kansallistamista . Vuodesta 1919 nykypäivään tässä lähes alkuperäisen ulkoasunsa säilyttäneessä arkkitehtuurimonumentissa on sijainnut Valtion hydrologinen instituutti [2] .
Hiiliteollisuus- ja kaupallinen osakeyhtiö "Pavel Bekel", pääasiassa Pavel Pavlovich Bekelin ponnistelujen kautta, näytteli merkittävää roolia autoilun popularisoinnissa Venäjän valtakunnassa. Hänen "tekninen osastonsa" edusti Commerin, AEC:n, Austinin, Valvelessin, Wolseleyn ( Englanti ), Bestin ( USA ), Turcat-Meryn, Gobron-Brillien, Motoblocin ( Ranska ) autoja, kuorma-autoja, traktoreita, tiejyrsiä. ), Podeus . ( Saksa ). [3]
Pietarin arkkitehtoninen kohde | Kauppias P. Ya:n talo. Arkistoitu 21. elokuuta 2016 Wayback Machineen