Paldiskin alue

Paldisskoen moottoritie
est. Paldiski maantie

Paldiskin moottoritie Tallinnan eläintarhan ja Rocca al Maren kauppakeskuksen välillä
yleistä tietoa
Maa Viro
Alue Harjun maakunta
Kaupunki Tallinna
lääni Pohjois-Tallinn , Kesklinn , Kristiine , Haabersti
pituus 9,747 km
Johdinbussien reitit viisitoista
Bussireitit 21, 21B, 22, 26, 26A, 33, 37, 42, 43, 46, 47, 40, 59
Entiset nimet Saksan kieli  Wieckscher Weg ;
est. Läänemaa ; Saksan kieli  Hapsalsche Strasse, Rogerwiecksche Strasse ; Saksan kieli  Baltischport, Baltischportsche Strasse ; Saksan kieli  Wittenhof Strasse ; Saksan kieli  Haberscher Weg ; Saksan kieli  Grossestrasse ; Saksan kieli  Breitestrasse ; Saksan kieli  Neugasse ; Saksan kieli  Katzenschwanz
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Paldiski maantie [1] [2] , myös Paldiski maantee ( Est. Paldiski maantee ) on katu Tallinnassa Virossa .

Maantiede

Se alkaa kaupungin keskustasta Toompuiesteeltä , menee länteen, kulkee Pyhja-Tallinna ja Kesklinna rajoja pitkin , sitten Pyhja - Tallinna ja Kristiine , lopuksi Pyhja-Tallinna ja Haabersti ja saavuttaa kaupungin rajan, josta se kulkee Tallinnan moottoritielle - Paldiski . Tämä on yksi kaupungin pisimmistä kaduista, sen pituus on 9 747 km [3] .

Paldiskin valtatien pitkän pituuden vuoksi sen kehitys ei muodosta mitään homogeenista kokonaisuutta. Itse katu ei itse asiassa muodosta yhtä moottoritietä, vaan koostuu useista toisiinsa yhdistetyistä segmenteistä.

Kadun alussa on useita hotelleja sekä 1900-luvun alussa ja puolivälissä rakennettuja taloja . Tie kulkee rautatiesillan ali ja ohittaa johdinbussivarikko ja hippodromi . Hippodromin läheisyydessä Paldiskin maantieltä haarautuu Mustamäe katu . Kadun varrella on useiden lääketieteellisten laitosten kompleksi: psyko-neurologinen klinikka, infektiosairaala, sairaala ja Merimeesten (Portovaya) poliklinikka. Katu seuraa Koplin lahtea ja Veskimetsan metsää , jonka jälkeen ohittaa Tallinnan eläintarhan . Lähellä eläintarhaa kadulta haarautuu Rocca al Mare tee, joka johtaa ulkoilmamuseoon . Edelleen tie kulkee Rocca al Maren kauppakeskuksen ja Saku Suurhallin konserttitalon ohi . Ehitayate ja Rannamõisa kadut rajoittuvat tien läheisyyteen . Sitten tie kulkee Väike-Õismäen mikropiirin reunaa pitkin Harkujärven ohi . Järven läheisyydessä Paldiskin maantien vieressä on Järveotsa . Ei kaukana järvestä Paldiskin maantie tulee kaupungin rajalle ja kulkee Tallinna -Paldiski -valtatielle [4] .

Historia

Tällä paikalla oleva tie, joka vie kaupungin länsirajoille, ilmestyi ensimmäisen kerran Tallinnan kaavaan 1600-luvulla . Se alkoi Harjun portilta linnoituksen muurissa (nykyisin kadonnut) ja kulki nykyisten Toompuiesteen bulevardin ja Endla-kadun kautta . Ei tiedetä tarkasti, minne tie johti; Mahdollisten kohteiden joukossa on Haapsalun kaupunki tai ruotsalainen linnoitus, joka sijaitsee noin 50 kilometrin päässä Tallinnasta Rogervikin lahden (nykyisen Paldisinlahden) rannalla.

Tie on vuosisatojen aikana vaihtanut nimeään monta kertaa ja sen eri osia kutsuttiin eri tavalla. Aivan kadun alussa sen nykyisen Toompuiestee-bulevardin ja Technika-kadun välistä osaa kutsuttiin virolaisten toimesta Toompea alevikiksi (  viron kielestä  " Toompean kylä"), koska tämä osa oli Yläkaupungin  hallussa ; Yläkaupungin väestö itse kutsui tätä segmenttiä eri aikoina Grosse Strasse (  saksasta  -  "Big Street"), Breite Strasse (  saksasta  -  "Broad Street"), Neugasse (  saksasta  -  "New Lane"), Katzenschwanz ( saksasta   - " kissan  häntä"). Sukunimi on kiinnitetty Kassisaban vironkieliseen käännökseen koko Toompuiesteen, Paldiskin maantien, Technika- ja Endla-kadun väliselle alueelle. Nykyisen Lillekülan alueella kadun nimi oli Wittenhofi Strasse (  saksasta  -  "Wittenhovskaya Street", tässä paikassa sijaitsevan Wittenhovin kartanon mukaan), lähellä Harkujärveä - Haberscher Weg (  saksasta  -  "Haabersti tie" ", Haaberstin kartanon varrella ). Kauempana kaupungista tie kantoi eri aikoina nimiä Wieckscher Weg , Läänemaa, (  virosta  -  "länsitie"), Hapsalsche Strasse (  saksasta  -  "Haapsalu street") ja myös Rogerwiecksche Strasse (  saksasta  -  "Rogervik" tie ", Paldiskin kaupungin nimen mukaan vuoteen 1762 asti - Rogverik, kuultopaperi ruotsista. Rågervik ). Vuonna 1789, kun Rogverik nimettiin uudelleen Itämeren satamaksi, katu tunnettiin nimellä Baltischport (  saksasta  -  "Baltic port") ja vuodesta 1789 Baltischportsche Strasse (  saksasta  - "Baltic port  street"). Vuodesta 1922 lähtien, kun Itämeren satama nimettiin uudelleen Paldiskiksi, katu tunnettiin nimellä Paldiski maantee (  viron kielestä  "  Paldiskoe highway") [5] . Valtatien pituus on 11,3 km [6] [4] .

Sen jälkeen kun venäläiset joukot valtasivat Revalin Pohjansodan aikana vuonna 1710, kaupungin länsipuolelle tarvittiin uusi laivastotukikohta. Rogervikin lahtia pidettiin sopivana paikkana. Vuonna 1715 Pietari I ajoi henkilökohtaisesti lahdelle vievää tietä pitkin, tutki sen ja päätti rakentaa sataman laivastolle. Pietarin kuoleman jälkeen rakentaminen eteni hitaasti ja hylättiin pian. Tie oli myös hylätty. Katariina II :n noustua valtaistuimelle vuonna 1762, rakentamista jatkettiin, satama nimettiin samana vuonna Baltian satamaksi (kaupungin virolainen nimi - Paldiski - on virolainen versio sanasta "Baltic") ja moottoritiestä tuli jälleen tärkeä [5] .

Julkinen liikenne

1. ja 5. johdinautojen reitit kulkevat Paldiskin valtatietä pitkin, lisäksi kadun varrella kulkee useita bussilinjoja eri osissa, mm. 21, 21B, 22, 26, 26A, 33, 37, 42, 43, 46, 47, 40, 59 [7] .

Galleria

Muistiinpanot

  1. Paldiski maantee  (Est.) . KNAB . Eesti Keele Institute.
  2. Tallinna. Lyhyt tietosanakirjaviite / Toim. Kol.: L. Walt, L. Raudtits, A. Mihkelsoo. - Tallinna: Valgus, 1980. - S. 287. - 416 s.
  3. Tallinnan Linnavolikogu. Tallinna kohtade teede luettelo  (Est.) . Õigusaktid. Tallinna (6.10.2016). Haettu 19. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 20. lokakuuta 2021.
  4. 1 2 L. Surkov. "Kissan häntä" pääkaupungin keskustassa  // "Viron nuoriso": sanomalehti. - 1999. - T. 2. maaliskuuta .
  5. 1 2 L. Lifshits. Keisarillisella tiellä  // "Viron nuoriso": sanomalehti. - 2006. - T. 11. huhtikuuta .
  6. Välisõhu strateegiline mürakaart maanteelõikudes, mida kasutatakse üle kolme miljoni sõiduki aastas. Seletuskiri  (est.)  : raportti. - 2012. - L. 7 . Arkistoitu alkuperäisestä 3. elokuuta 2014.
  7. Sõiduplaanid (Tallinnan joukkoliikenteen reittisuunnitelmat)  (arvio) . www.tallinn.ee. Haettu 30. lokakuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 4. lokakuuta 2012.