| Tachin-luokan partioalukset | |
|---|---|
| Maeklong | |
| Projekti | |
| Maa | |
| Valmistajat |
|
| Operaattorit | |
| Rakennusvuosia | 1936-1937 |
| Palveluvuosia | 1937-1995 |
| Aikataulutettu | neljä |
| Rakennettu | 2 |
| Tallennettu | yksi |
| Lähetetty romuksi | yksi |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 1400 t (normaali) / 2000 t (täysi) |
| Pituus | 82 m |
| Leveys | 10,36 m |
| Luonnos | 3,14 m |
| Moottorit | 14:00, 2 PC |
| Tehoa | 2500 l. Kanssa. |
| matkan nopeus | 17 solmua |
| risteilyalue | 8000 merimailia 12 solmun nopeudella |
| Miehistö | 155 henkilöä mukaan lukien kadetit |
| Aseistus | |
| Tykistö | 4×1 - 120/45 tyyppi 3 |
| Flak |
2 × 1 - 20 mm, 2 × 2 - 7,8 mm |
| Miina- ja torpedoaseistus | 2x2 - 450 mm TA |
| Aviation Group | 1 vesitaso |
Tachin- luokan partioalukset olivat Thaimaan laivaston partioaluksia toisen maailmansodan aikana . Ne luokiteltiin myös sloopeiksi, rauhan aikana niitä käytettiin laivastokoulujen kadettien kouluttamiseen, sodan aikana - tykkiveneiksi. Varustettu myös trooleilla ja miinojen asettamiseen tarkoitetuilla laitteilla. Aluksi kuljetettiin vesilentokonetta "Watanabe" WS-103, jonka laskeutuminen ja nousu suoritettiin rahtipuomilla. Aluksi suunniteltiin neljän laivan sarja, mutta lopulta rakennettiin kaksi - "Tachin" ja "Maeklong", jotka nimettiin Thaimaan jokien mukaan .
Vuonna 1995 kuningas Bhumibol Adeljadej pyysi Thaimaan kuninkaallista laivastoa säilyttämään vanhat sota-alukset ja muuttamaan niistä sotahistorian museon tiedon levittämiseksi yleisölle, minkä jälkeen Maeklong muutettiin museoksi.
| Nimi | Kirjanmerkki | Käynnistetään | Käyttöönotto | Kohtalo |
|---|---|---|---|---|
| Tachin | 1936 | 24.7.1936 | 10.6.1937 | Vaurioitui vakavasti pommissa Sattahipissa 6.1.1945, poistettu käytöstä |
| Maeklong | 24.7.1936 | 27.11.1936 | 10.6.1937 | Poistettu käytöstä vuonna 1995, muutettu museoksi. |