"Peru" | |
---|---|
"Peru"Rivi A | |
Metropolitan Buenos Aires | |
Alue | Montserrat |
avauspäivämäärä | 1. joulukuuta 1913 |
Asemien siirtymät | Bolivar |
Maakuljetus | Yhdessä - 2, 7, 8, 22, 24, 28, 29, 33, 50, 56, 61, 62, 64, 74, 86, 91, 93, 103, 105, 111, 126, 130, 14, 14 152, 159 ja 195 |
Piedra | |
Läheiset asemat | May Square ja Piedra |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
"Peru" ( espanjaksi: Perú ) on asema Buenos Airesin metron linjalla A. Se on toinen pääteasemalta May Square .
Se sijaitsee yhden kaupungin viehättävimmistä kaduista, Avenida de Mayon alla, sen risteyksessä Peru Streetin kanssa Montserratin alueella .
Tämä asema on usein ruuhkainen, koska se sijaitsee Buenos Airesin keskustassa, ja se yhdistää Catedral -asemalle linjalla D ja Bolivar -asemalle linjalla E.
Tämä asema kuului 1. joulukuuta 1913 avatun linjan ensimmäiseen osaan, joka yhdisti Plaza Misereren ja Plaza Mayan asemat . Se sai nimensä Perun tasavallan mukaan.
1970-luvulla siitä tuli ensimmäinen metroasema Buenos Airesissa, jossa oli liukuportaat.
Vuonna 1997 tämä asema julistettiin historialliseksi muistomerkiksi. [yksi]
Vuonna 1988, linjan avaamisen 75-vuotispäivänä, aloitettiin aseman entisöinti, johon kuului mainosjulisteiden jäljennökset vuodelta 1913, uudet kaiteet, alkuperäiset hyttejä, lamppuja, keraamisia laattoja ja muita yksityiskohtia. Jopa aseman luukut oli varustettu jäljittelemällä alkuperäisiä, jotka olivat asemalla vuonna 1914.
Asema kuitenkin rakennettiin uudelleen, ja tällä kertaa se modernisoitiin kokonaan osana hanketta, joka kattoi koko A-linjan liikenneministeriön toimesta, jonka alun perin uskottiin Metrovíasille ja sen jälkeen valtion omistama yhtiö otti sen haltuunsa ja myöhemmällä sopimuksella. uudelleenneuvottelut vuoden 2001 talouskriisin vuoksi.
Vuosina 2007-2008 seinälaatat vaihdettiin kokonaan, 20-luvun valaistus korvattiin nykyaikaisemmilla valaisimilla ja kahden vuosikymmenen aikana kunnostetut mainostaulut poistettiin. Lisäksi molemmille laitureille asennettiin vammaisille tarkoitettuja hissejä ja uusia liukuportaita.
Toukokuussa 2009 asemalla alkoi ilmestyä historiallisia valokuvia linjan A historiasta vanhojen mainosjulisteiden tilalle.
Asema vuonna 1914
Alkuperäinen 1913 sisustus
Alkuperäinen sisäänkäynti asemalle
Alkuperäinen sisäänkäynti asemalle
Sisustuksen yksityiskohdat
Asema yöllä
Aseman sisäänkäynti ja katunäkymä
Menee verkkoon ja
Juna lähtee asemalta
Ihmiset odottavat laiturilla
1900-luvun alun Brugeoise-juna