| David Zvi Pinkas | |
|---|---|
| heprealainen דוד צבי פנקס | |
| Israelin liikenneministeri | |
| 8. lokakuuta 1951 - 14. elokuuta 1952 | |
| Syntymä |
5. joulukuuta 1895 Sopron , Itävalta-Unkari |
| Kuolema |
14. elokuuta 1952 (56-vuotias) Israel |
| Hautauspaikka | |
| Lähetys |
|
| koulutus | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
David Zvi Pinkas ( hepr. דוד צבי פנקס s . 5. joulukuuta 1895 Sopron , Itävalta-Unkari - 14. elokuuta 1952 Israel ) oli sionistinen aktivisti ja israelilainen poliitikko. Hänestä tuli yksi Israelin itsenäisyysjulistuksen allekirjoittajista ja Israelin kolmas liikenneministeri.
David Pinchas Zvi syntyi 5. joulukuuta 1895 (Kislev 18, 5656 [1] ) Sopronin kaupungissa Itävalta-Unkarissa (nykyinen Unkari ). Hänen isänsä Yaakov Yehuda oli yrittäjä, hotellinpitäjä, ravintolan omistaja ja pankkiiri, hän oli myös yksi uskonnollisen Mizrahi -liikkeen perustajista ja Wienin julkisen komitean jäsen .
David Zvi Pinakas sai nimensä hänen isoisänsä, Sarahin äidin David Zvi Rieglerin isän mukaan. David Zvin perheessä nimeltä Dolfi ( hepreaksi דולפי ), hän oli perheen ensimmäinen poika, hänellä oli 6 vanhempaa sisarta. Perheeseen kuului yhteensä 7 tytärtä ja neljä poikaa. Kun David Pinkas oli 8-vuotias, hänen perheensä muutti Wieniin. David Zvi sai perinteisen juutalaisen ja yleissivistyksen. Hän valmistui lukiosta Wienissä, opiskeli juutalaisuutta ensin Wienissä ja sitten Pressburg Yeshivassa ( Bratislavan kaupunki ), myöhemmin hän opiskeli myös lakia Wienin yliopistossa .
Ensimmäisen maailmansodan puhjettua David Pinkas Zvi olisi voitu kutsua armeijaan, mutta niin ei tapahtunut, koska hän opiskeli tuolloin Wienin yliopistossa.
Vuonna 1923 hän oli edustaja 13. sionistikongressissa , ja vuonna 1925 David Zvi kotiutettiin Eretz Israeliin .
Vuoden 1925 alussa David Zvin perhe palasi Eretz Israeliin, joka oli tuolloin Britannian vallan alla . Täällä Pinkas nimitettiin Tel Avivin Mizrahi Bankin kuvernööriksi , jossa hän toimi vuoteen 1949 asti , jolloin hänet valittiin pankin hallituksen puheenjohtajaksi , jonka tehtäviä hän jatkoi kuolemaansa asti.
Vuonna 1944 David Zvi oli edustajainhuoneen jäsen ja vuosina 1947-1948 hän oli juutalaisten kansalliskomitean jäsen . Israelin vapaussodan aikana hän oli yksi turvallisuuskomitean johtajista.
Israelin itsenäisyysjulistuksen jälkeen Pinkasista tuli yksi Israelin väliaikaisen valtioneuvoston jäsenistä , jossa hän työskenteli neuvoston komiteoiden sääntöjen laatimisessa. Vuonna 1949 hänet valittiin 1. Knessettiin Yhdistyneen uskonnollisen rintaman ryhmästä , johon kuului useita uskonnollisia puolueita, kuten Agudat Yisrael , Poalei Agudat Yisrael , Mizrahi ja Hapoel ha-Mizrachi . Ensimmäisessä Knessetissä hän toimi puheenjohtajana. talousvaliokunnan jäsenistä. Vuonna 1950 hänet valittiin myös Tel Avivin apulaispormestariksi .
Ennen 2. kokouksen Knessetin vaaleja uskonnollisten puolueiden liitto hajosi, ja Mizrahi-puolue osallistui vaaleihin yksin, minkä seurauksena puolue sai 2 mandaattia. Pinkas sai Israelin liikenneministerin viran ja pysyi talousvaliokunnan puheenjohtajana . Ministerinä Pinkas kielsi julkisen liikenteen lauantaina.
Kesäkuussa 1952 David Zvi Pinkasin asunto yritettiin räjäyttää. Pinkas tai hänen perheensä eivät loukkaantuneet, vaikka rakennukselle tuli merkittäviä vahinkoja. Lehin jäsenet Amos Keinan ja Shaltiel Ben Yair pidätettiin murhasyytteiden vuoksi, mutta heidät vapautettiin myöhemmin riittämättömien todisteiden vuoksi. Väitetty syy salamurhaan oli julkisen liikenteen lopettaminen lauantaina [2] .
David Zvi Pinkas kuoli sydänkohtaukseen kaksi kuukautta salamurhayrityksen jälkeen. Hänet haudattiin Trumpeldorin hautausmaalle Tel Avivissa. Ramat Pinkas nimettiin hänen mukaansa .
| Israelin liikenneministerit | ||
|---|---|---|
| ||