Vladimir Fjodorovitš Ponomarev | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nimi syntyessään | Vladimir Fjodorovitš Ponomarev | |||||||||||||||||
Syntymäaika | 8. heinäkuuta 1860 | |||||||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | lokakuuta 1927 (67-vuotiaana) | |||||||||||||||||
Kuoleman paikka | ||||||||||||||||||
Armeijan tyyppi | Venäjän keisarillinen laivasto | |||||||||||||||||
Sijoitus | kenraaliluutnantti | |||||||||||||||||
Taistelut/sodat | ||||||||||||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Vladimir Fedorovich Ponomarev (2.) ( 8. heinäkuuta 1860 - lokakuuta 1927) - Venäjän merivoimien upseeri, laivaston kenraaliluutnantti, osallistuja Tsushiman taisteluun , pelastusoperaatioon Messinassa . Italialaisissa lähteissä - Ponomareff. Valkoisen liikkeen jäsen.
Vuonna 1877 hän astui aktiiviseen palvelukseen. 20. huhtikuuta 1880 - midshipman . 21. syyskuuta 1881 - midshipman (virkaikä 30.8.1881).
5. huhtikuuta 1887 - luutnantti . 6. joulukuuta 1897 - pätevyyden mukaan komentajaluutnantti .
4. heinäkuuta 1898-1902 - laivueen taistelulaivan " Keisari Nikolai I " vanhempi upseeri.
6. joulukuuta 1901 - 2. arvon kapteeni . 2. syyskuuta 1902-1904 - Habarovskin liikenteen komentaja.
23. huhtikuuta 1904 - 7. helmikuuta 1906 - Anadyrin kuljetuksen komentaja . Tsushiman taistelun jäsen . Yhdessä hinaaja Svirin kanssa hän poisti komennon apuristeilijältä Ural , antoi kontra-amiraali I. N. Nebogatoville viestin komennon siirrosta, luopui yrittämisestä murtautua Vladivostokiin , palasi Madagaskarille ja sieltä Itämerelle .
Suositus tälle nimitykselle (hän pysyi komentajana vuoteen 1909) oli ilmeisesti onnistunut komento Tsushima-taistelussa jättimäisen Anadyrin kuljetuksen tuolloin (16200 tonnia). Hän ohjasi aktiivisesti taistelussa leikkaamalla risteilijöidensä muodostelman paetakseen japanilaisten tulesta, yhdessä hinaajan "Svir" kanssa poisti hylätyn "Uralin" risteilijän komennon, onnistui lähettämään N. I. Nebogatoville signaalin siirtää komennon hänelle. Taistelun myllerryksessä hän räjähti japanilaisen tulen alla räjähdyksen seurauksena laajan lentueen ammusvaraston ruumiissa, ja hän törmäsi ryhmän jo hylkäämään Rushin hinaajaan ja jopa yritti Z. P.:n käskyn mukaan. Rozhestvensky, seurataan Vladivostokiin. Mutta maalaisjärki ehdotti parempaa ratkaisua. Vältettyään japanilaisten hävittäjien hyökkäykset hän meni lounaaseen. Yrityksistä murtautua La Perousen tai Sangarin salmen läpi, komentaja äärimmäisen hitaalla kuljetuksella (10 solmua) kieltäytyi ja saapui Madagaskarille suoralla lennolla, koska hänellä oli laajat polttoainevarastot.
Laiva oli ainoa taistelusta selvinnyt, joka onnistui välttämään internoinnin. Sodan lopussa, marraskuussa 1905, hän palasi kotimaahansa toimittaen Libavalle 341 Ural-risteilijältä pelastettua ihmistä, kaikki hänen laivueeseensa tarpeettomat kuorinsa Vladivostokiin, varaosat koneita varten. taistelulaivasta Borodino. Joten Anadyr-kuljetus (sen kohtalo oli erityisen merkittävä tulevaisuudessa - se osallistui myös toiseen maailmansotaan) osoittautui Z. P. Rozhestvenskyn laivueen onnellisimmista ja menestyksekkäimmistä laivoista. Kunniamerkin vuoksi komentaja ylennettiin 1. arvon kapteeniksi vuonna 1906 ja hänet määrättiin amiraali Makaroville. Mutta näyttäisi siltä, ettei edes hänen onnellisen uransa jatkumisesta tullut laivaston suurta omaisuutta.
— PM Melnikov Admiral Makarov -luokan panssaroidut risteilijät2. lokakuuta 1906 - rakenteilla olevan " risteilijän Admiral Makarov " komentaja.
Kapteeni 1. luokka Ponomarev oli erinomainen purjehtija. Hän hallitsi laivaa täydellisesti, mutta hän ei ollut sotilasmies eikä soveltunut sota-aluksen komentajaksi. Ponomarev tiesi, kuinka upseerit ja miehistö rakastavat häntä. Hänellä oli myös yhteyksiä oikeuteen, ja amiraali Nilov holhosi häntä, mutta amiraali Essen arvioi hänet oikein.
- Kreivi G.K. Keisarillinen Baltian laivasto kahden sodan välillä. 1906-19146. joulukuuta 1906 - 1. luokan kapteeni "erityisyydestä".
28. joulukuuta 1908 - Messinian maanjäristyksen aikana hän järjesti ja osallistui suoraan tuhoutuneen kaupungin asukkaiden pelastamiseen ja yleisen järjestyksen ylläpitämiseen. Ponomarev toi risteilijän sisäsatamaan, haavoittuneet tuotiin rannalta ja evakuoitiin Napoliin , josta toimitettiin lääkkeet ja elintarvikkeet. [yksi]
5. lokakuuta 1909 - Itämeren laivaston 1. miehistön komentaja. 6. joulukuuta 1911 - kontraamiraali "erityisyydestä".
Edesmennyt amiraali Vladimir Fedorovich Ponomarev, kun hän oli risteilijän Admiral Makarovin komentaja, tuli ensimmäisenä Messinaan kauhean maanjäristyksen aikana auttamaan kärsineitä asukkaita. Pelastaessaan onnettoman hän sairastui lavantautiin ja hänet lähetettiin Suvereenin käskystä risteilijällään Pireukseen, Kreikan kuningatar Olga Konstantinovnan siellä järjestämään sairaalaan.
Kaksi kuukautta aviomies oli lähellä kuolemaa ja kesti koko ajan 40,10:n lämpötilaa. Epätoivoissani lähetin äidilleni lennätin ja pyysin häntä palvelemaan rukouspalvelua miehensä toipumiseksi. Hän palveli välittömästi (3. maaliskuuta) rukouspalveluksen Kazanin Jumalanäidille ja Fr. Johannes Kronstadtista. Yöllä 3.–4. maaliskuuta potilaalla oli kriisi, ja muutama päivä myöhemmin sain äidiltäni kirjeen, jossa oli lehtinen Fr.:n arkun seppeleestä. John, ja lehtiseen oli leimattu 3. maaliskuuta 1909. Tämä lehtinen roikkuu edelleen paperiin käärittynä ikonin lähellä. 11/2 kuukauden kuluttua, 14. huhtikuuta, muutimme mieheni kanssa sairaalasta Pietariin.
- I. K. Sursky "Kronstadtin isä John"7. toukokuuta 1911 - esikaupunkituomioistuinten ja Peterhofin sotasataman päällikkö. 6. joulukuuta 1915 - laivaston kenraaliluutnantti . 4. huhtikuuta 1917 - merivoimien ministeriön reserviriveissä. 25. huhtikuuta 1917 erotettiin palveluksesta.
14. marraskuuta 1920 lähti ikuisesti Venäjältä Sevastopolin kautta Krimin evakuoinnin aikana .
Hän asui maanpaossa Turkissa, Italiassa, Jugoslaviassa, kuoli oletettavasti Herceg Novin kaupungissa .
Tunnetaan Italiassa avoimessa kirjeessä Messinan asukkaille vuonna 1921, kirjoitettu Italian sotilasavustajan vaatimuksesta Turkissa. [2]