Sergei Ivanovitš Potapov | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 23. syyskuuta 1920 | |||||||||||||
Syntymäpaikka | ||||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 20. joulukuuta 1990 (70-vuotias) | |||||||||||||
Kuoleman paikka | ||||||||||||||
Liittyminen | Neuvostoliitto | |||||||||||||
Armeijan tyyppi | Ilmavoimat | |||||||||||||
Palvelusvuodet | 1940-1957 | |||||||||||||
Sijoitus | ||||||||||||||
Osa |
sotavuosina: 277. rynnäkköilmailudivisioonan 15. kaartin hyökkäysilmailurykmentti |
|||||||||||||
Taistelut/sodat | Suuri isänmaallinen sota | |||||||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
|||||||||||||
Liitännät | ilmaampuja Shadrin Sysoi Mineevich |
Sergei Ivanovich Potapov (1920-1990) - Neuvostoliiton sotilaslentäjä. Suuren isänmaallisen sodan jäsen . Neuvostoliiton sankari (1945). Vartijan eversti .
Sergei Ivanovitš Potapov syntyi 23. syyskuuta [1] 1920 Slobodkan kylässä Kozelskyn alueella Kalugan maakunnassa [2] työntekijän perheessä. venäjäksi . Vuonna 1929 hän muutti vanhempiensa kanssa Vladimirin kaupunkiin . Hän valmistui 10 luokkaa lukiosta 3 ja Vladimirin lentoseura Osoaviahimasta .
S. I. Potapov otettiin työläisten ja talonpoikien puna-armeijan riveihin vuonna 1940 ja lähetettiin Balashovin sotilaslentokouluun . Syksyllä 1941 hän suoritti koulutuskurssin SB - pommittajalla , minkä jälkeen hän suoritti uudelleenkoulutuksen Il-2- hyökkäyslentokoneelle . Aktiivisessa armeijassa kersantti S. I. Potapov 29. heinäkuuta 1943 lähtien Leningradin rintamalla 13. ilma-armeijan 277. rynnäkkölentoosaston 15. armeijan hyökkäysilmailurykmentin lentäjänä . Taisteluissa natsien hyökkääjiä vastaan, Sergei Ivanovich 19. elokuuta 1943 alkaen. Hän sai tulikasteensa Leningradin taivaalla . Jo ensimmäisissä taisteluissa hän osoittautui taktisesti päteväksi lentäjäksi, joka pystyi suorittamaan määrätyt taistelutehtävät kaikissa sääolosuhteissa. Syksyllä 1943 S.I. Potapov suoritti uudelleen todistuksen ja sai vartijan toiseksi luutnantin arvosanan. Talvella 1944 hän osallistui Leningradin ja Novgorodin strategiseen operaatioon , jonka aikana Leningradin saarto lopulta purettiin . Ajanjakson 19. elokuuta 1943 ja 3. maaliskuuta 1944 välisenä aikana Sergei Ivanovitš teki 42 onnistunutta lentoa hyökätäkseen vihollisen joukkoihin, pitkän kantaman tykistöasemiin, jotka pommittivat kaupunkia, Saksan sotilaallista infrastruktuuria ja suojatakseen maajoukkojaan.
Rohkeasti ja päättäväisesti toiminut lentäjä Potapov osoitti sinnikkyyttä tavoitteensa saavuttamisessa ja suoritti aina määrätyt taistelutehtävät. Joten 17. lokakuuta 1943, kun S. I. Potapov löysi vihollisen liikkeitä Stekolnoje - Novolisinon alueella Leningradin alueen Tosnenskin alueella, hän löysi kaksi vihollisporrasta. Huolimatta tiheästä ilmatorjuntatulesta ja kerääntyneestä hämärästä, hän hyökkäsi yhden niistä, minkä seurauksena hän sytytti tuleen 4 vaunua. Helmikuun 18. päivänä 1944 Sergei Ivanovitš suoritti tehtävän tukea 30. gvardin kiväärijoukon kivääriyksiköiden hyökkäystä. Udrian aseman alueella ( Viro ) vihollinen vastusti rajua vastarintaa. Lähestyessään vihollisen puolustusta vartijan, nuorempi luutnantti S. I. Potapovin kone joutui tiheän ilmatorjuntatulen alle ja vaurioitui vakavasti, mutta Sergei Ivanovitš teki 8 lähestymistä kohteeseen huonosti ohjatussa koneessa ja varmisti maajoukkojen etenemisen. pommi- ja hyökkäysiskuilla. Vain 42 taistelussa S. I. Potapov tuhosi ja vaurioitti 2 tankkia, 11 ajoneuvoa, 5 vaunua tavaroineen, 11 junavaunua, tuhosi rakennuksen, jonka saksalaiset muuttivat vahvaksi puolustuslinnaksi, räjäytti ammusvaraston, tukahdutti 4:n palon. kenttätykistöpisteitä, 4 kranaatinheitinpatteria, 9 ilmatorjuntatykistöpistettä, 2 konekivääripesää. Vihollisen työvoiman menetykset olivat yli 200 sotilasta ja upseeria. Maaliskuun alussa 1944 S. I. Potapov nimitettiin vanhemman lentäjän virkaan. Maalis-huhtikuussa 1944 hän teki 18 laukaisua hyökätäkseen Saksan Pantherin puolustuslinjaa vastaan .
Leningrad-Novgorod-operaation aikana natsijoukot ajettiin Leningradista 220-280 kilometriä takaisin, mutta suomalaisjoukot jatkoivat kaupungin uhkaamista pohjoisesta. Voittaakseen vihollisen Karjalassa Neuvostoliiton komento ryhtyi kehittämään Viipurin-Petroskovan operaatiota . Kaartiluutnantti S. I. Potapov teki Leningradin rintaman komennon ohjeiden mukaan 7. toukokuuta 19. toukokuuta 1944 7 laukaisua kuvatakseen suomalaisten puolustusta Laatokajärveltä Suomenlahdelle . Potapovin saamat tiedustelutiedot muodostivat perustan neuvostojoukkojen kesähyökkäyksen suunnitelmille Karjalan kannakselle . Sergei Ivanovitš teki vielä kolme lentoa syvälle vihollislinjojen taakse tiedustellakseen suomalaisryhmän viestintää ja takalinjoja Immalanyarvi - Imatra - Lappeenranta -alueella jo operaation aikana. Komennon taistelutehtävien onnistuneesta suorittamisesta ennen Viipurin-Petroskovan operaation alkamista vanhempi lentäjä S. I. Potapov sai vartijan luutnantin arvosanan. Kesällä 1944 Sergei Ivanovitš osallistui taisteluihin Karjalan kannaksella, joiden aikana hän teki 52 taistelua hyökätäkseen Karjalan muuria ja vihollisen sotilaallista infrastruktuuria vastaan, aiheuttaen viholliselle merkittäviä vahinkoja työvoimassa ja kalustossa. Hän osallistui 15. kesäkuuta 1944 osana 6 Il-2:ta suomalaisjoukkojen keskittymän hyökkäykseen Leikolan alueella, jonka seurauksena 5 ajoneuvoa lastineen tuhoutui, 1 panssarivaunu osui, tuli 2:sta. ilmatorjuntapatterit tukahdutettiin ja enemmän kuin joukko vihollisen jalkaväkeä tuhottiin. 17. kesäkuuta 1944 Sergei Ivanovich oli ryhmän 4 IL-2 johtaja. Leipyasuon aseman alueelta hän löysi viidenkymmenen vaunun vihollisportaan. Pommi- ja hyökkäyslakon seurauksena ryhmä tuhosi 25 vaunua ja veturin. Luutnantti Potapov osallistui 2. heinäkuuta 1944 Suomen Immalanyarven lentokentän hyökkäykseen. Vihollinen puolusti lentokenttää kaikilla ilmapuolustuskeinoilla, mutta tiheästä ilmatorjuntatulista ja vihollisen hävittäjien vastustuksesta huolimatta 18 Neuvostoliiton hyökkäyskoneen ryhmä murtautui vihollisen lentokentälle. Iskun seurauksena vihollinen menetti 10 lentokonetta. Lisäksi viisi autoa vaurioitui vakavasti. Ryhmä räjäytti myös 3 varastoa ammuksilla ja polttoaineella, tukahdutti 5 ilmatorjuntatykistöpatterin tulen, ampui alas FV-190- hävittäjän ilmataistelussa . Kaiken kaikkiaan vartijan Viipurin-Petrozavodskin operaation aikana luutnantti S. I. Potapov tuhosi henkilökohtaisesti 1 panssarin, 4 ajoneuvoa ja 4 vaunua sotilastarvikkeineen, 6 kenttätykistöasetta, 14 pistettä suurikaliiperista ja pienikaliiperista ilmatorjuntatykistöä, 1 bunkkeri ja 2 rakennusta, jotka suomalaiset muuttivat puolustuslinnoiksi. Vihollisen työvoiman menetys oli 100 ihmistä.
Suomen joukkojen tappion Karjalassa ja Suomen vetäytymisen jälkeen sodasta 277. rynnäkköilmadivisioona liittyi Itämeren strategiseen operaatioon . Lentokomentajan virkaan nimitetty kaartiluutnantti S. I. Potapov osallistui Viron vapauttamiseen Tallinnan operaation aikana . 10. lokakuuta 1944 divisioona, jossa Sergei Ivanovitš palveli, poistettiin 13. ilma-armeijasta ja siirrettiin 3. Valko-Venäjän rintamaan , jossa se osallistui Gumbinnen-Goldap-operaatioon osana 1. ilma-armeijaa . Lokakuun 16. ja 29. lokakuuta 1944 välisenä aikana Itä-Preussin alueella käydyissä taisteluissa kaartiluutnantti Potapov suoritti 16 laukaisua tukeakseen 11. kaartin armeijan hyökkäystä, joiden aikana hän osoitti toistuvasti esimerkkejä rohkeudesta ja rohkeudesta. Sergei Ivanovitš suoritti 18. lokakuuta 1944 tehtävän auttaa maayksiköitä murtautumaan puolustuslinjan läpi Pissa-joella ja etenemään Walterkemenille , samalla estäen vihollisen reservien etenemisen läpimurtopaikalle ja miehittäen välilinjoja. kuusi Il-2:ta hyökkäsi viholliskolonniin Pojosen asutusalueella. Huolimatta vihollisen vartijoiden tiheästä ilmatorjuntatulesta, luutnantti Potapov lähestyi kohdetta kolmesti laskeutuen taistelun aikana 700 metrin korkeuteen ja sitten räjähdyslennolle ja tuhosi 6 ajoneuvoa ja 8 vaunua sotilastarvikkeineen, jopa 40 vihollisen sotilasta ja upseeria ja tukahdutti tulipalon ilmatorjuntapatterin. Potapovin kone vaurioitui pahoin ilmatorjuntatulissa ja alkoi menettää hallinnan, mutta lentäjä onnistui tuomaan hänet turvallisesti lentokentälleen. 23. lokakuuta 1944 hän hyökkäsi 4 Il-2:n ryhmässä Gavoitenin kylän alueella raskaan ilmatorjuntatulen alaisena ja vihollishävittäjien vastustuksen vuoksi jälleen saksalaisten keskittymän kimppuun. joukot matalalla lennossa ja pommihyökkäyksen seurauksena sytytti 1 panssarivaunun ja 1 itseliikkuvan tykistötelineen tuleen, murskasi 2 ajoneuvoa jalkaväen ja lastin kanssa.
Kaiken kaikkiaan kaartin luutnantti S. I. Potapov teki lokakuun 1944 loppuun mennessä 146 lentoa Il-2-hyökkäyslentokoneelle, mukaan lukien hyökkäävät vihollisen ampuma-asemat ja puolustusrakenteet - 69, hänen liikenneyhteydet - 25, tykistöpatterit pommittivat Leningradia - 20. tiedustelu ja vapaametsästys - 31. Osallistuessaan vihollisuuksiin hän tuhosi ja vaurioitti 7 panssarivaunua, 32 ajoneuvoa, 16 rautatievaunua, 13 tykistöpistettä, 18 suurkaliiperista tykkiä ja 25 pienkaliiperista ilmatorjuntatykistin tykkiä, 5 kone- asepesät, 14 vaunua lastineen, tuhosivat 3 bunkkeria ja 8 rakennusta, jotka vihollinen muutti puolustuslinnoiksi, räjäytti 3 ammusvarastoa. Saksalaisten työvoiman menetykset olivat 500 ihmistä. 15. marraskuuta 1944 15. kaartin hyökkäysrykmentin komentaja everstiluutnantti I. T. Fefelov esitteli S. I. Potapoville Neuvostoliiton sankarin arvonimen. Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus allekirjoitettiin 19. huhtikuuta 1945.
Joulukuuhun 1944 asti S. I. Potapov osallistui puolustustaisteluihin Itä-Preussin alueella tehden noin tusinaa taistelua. Vuoden loppuun mennessä hänelle myönnettiin vartiluutnantin arvo. Sen jälkeen Sergei Ivanovitš nimitettiin ilmailulentueen apulaispäälliköksi ja samalla nimitys laivueen navigaattorin virkaan. Tammi-huhtikuussa 1945 yliluutnantti S.I. Potapov osallistui Insterburg-Königsbergin ja Könisbergin etulinjan operaatioihin, jotka toteutettiin osana Itä-Preussin strategista operaatiota , sekä vihollisryhmittymän eliminoimiseen Zemlannin niemimaalla . S. I. Potapov osoitti johtajuutta ja organisointikykyä taisteluissa Melzakin kaupungin puolesta . Vihollinen onnistui vetämään lyötyjen joukkojensa jäännökset kaupungin pohjoispuolelle ja järjestämään voimakkaan puolustussolmun Paltenin siirtokunnan lähelle. Neuvostoliiton kivääriyksiköitä koko päivän ajan 19. helmikuuta 1945 asutuksen laitamilla painoi kaikentyyppisten aseiden ankara tuli, eivätkä ne pystyneet liikkumaan eteenpäin. 20. helmikuuta 1945 yliluutnantti Potapov, joka nosti kuusi Il-2:ta vartiolentueestaan, löysi Paltenin alueella haudoista jopa 6 panssarivaunua, 2 tykistöä ja useita kranaatinheitinpattereita sekä vihollisen työvoimaa. Tehtyään 3 juoksua Potapovin ryhmä tuhosi tykistöpatterin, useita kranaatinheittimiä ja enintään kaksi saksalaista jalkaväen ryhmää ja pakotti panssarivaunut vaihtamaan paikkaa. Palattuaan lentokentälleen lentäjät täydensivät ammuksiaan, ja Sergei Ivanovitš johti viiden hyökkäyskoneen ryhmän samalle alueelle. Tehtyään 5-6 käyntiä Potapovin ryhmä viimeisteli saksalaisen puolustuksen tappion, jonka seurauksena kivääriyksiköt miehittivät vihollisen puolustuksen linnoituksen ilman tappiota. Annetun taistelutehtävän esimerkillisestä suorituksesta, yksikön taitavasta johtamisesta ja vartijoiden osoittamasta henkilökohtaisesta rohkeudesta yliluutnantti S. I. Potapov sai Aleksanteri Nevskin ritarikunnan . Sergei Ivanovitš suoritti taistelupolkunsa huhtikuun lopussa 1945 Itä-Preussissa tehden sodan aikana yli 186 laukaisua [3] .
Kesällä 1945 S. I. Potapov lähetettiin upseerien kehittämisen korkeampiin lentotaktiikkakursseihin. Kurssin lopussa samana vuonna 1945 hän jatkoi palvelemista Neuvostoliiton ilmavoimien taisteluyksiköissä. Vuonna 1955 Sergei Ivanovich valmistui ilmavoimien akatemiasta . Hän jatkoi palvelustaan Odessan sotilaspiirissä Rauhovkan lentotukikohdassa lentueen komentajana ja 159. kaartin hyökkäysilmailurykmentin apulaispäällikkönä. Vuodesta 1957 lähtien eversti S. I. Potapov on ollut reservissä, mutta hän ei ole eronnut ilmailusta. Sergei Ivanovich työskenteli useita vuosia siviili-ilmailun lentäjänä Zastava-2-lentokentällä Odessan kaupungissa . Vuonna 1964 hän valmistui Odessan osavaltion yliopistosta . Sitten hän työskenteli lennonjohtajana ja vanhempana lennonjohtajana Keski-lentokentällä eläkkeelle jäämiseensä asti. Hän kirjoitti yhteistyössä V. A. Aleksenkon kanssa kirjan 15. kaartin hyökkäysilmailurykmentin taistelupolusta "Nevskin rykmentin vartijat". 20. joulukuuta 1990 S. I. Potapov kuoli. Haudattu Odessaan .
Temaattiset sivustot |
---|