Karasu (veto Bozsuun)

Karasu
uzbekki  Qorasuv

Karasu Mirzo-Ulugbekin alueella
Sijainti
Maa
AlueetTaškentin alue , Taškent
Ominaista
Vedenkulutusjopa 18 m³/s
vesistö
PääBozsu
 Pään sijaintiHPP Akkavak -2 (HP-15)  perävesi
 pään korkeus562 m
41°25′08″ s. sh. 69°31′19″ itäistä pituutta e.
suuhunjako Urus -kanavaan ja nimettömään (?) kanavaan 
 Suun sijaintilähellä Chinaz- katua ( Tashkentin lentokentän eteläpuolella ) 
 Suun korkeus423 m
41°15′09″ s. sh. 69°16′56″ itäistä pituutta e.
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Karasu ( uzb. Qorasuv, Korasuv  - "musta vesi") on kanava Taškentissa ja Taškentin alueella , Bozsun kanavan vasen haara . Virran yläosassa käytetään myös nimiä Gul ja Karasu (oikea ranta) [1] .

Toinen suuri Karasu-kanava (vasemmalla rannalla) virtaa Taškentin alueen läpi , joka sijaitsee Chirchik -joen vasemmalla rannalla . Pääkaupungissa on kaksi muuta pientä kanavaa nimeltä Karasu : toinen sijaitsee Karakamyshin ja Damaryk-kanavien välissä ( 41°22′01″ N 69°11′17″ E ), toinen on Salarin haara. ( 41°15′30″ N 69°14′08″ E ).

Oikeanpuoleinen Karasu on Chirchikin luonnollinen kanava , joka muinaisina aikoina muutettiin kanavaksi.

Kuvaus

Se on peräisin Bozsusta Akkavakin vesivoimalaitoksen (HPP nro 2) alapuolelta. Aluksi poistuen itään, sitten virtaa lähes jatkuvasti lounaaseen. Se virtaa Taškentin alueen Kibrayn alueen, Taškentin Mirzo-Ulugbekin, Yashnabadin, Mirabadin ja Sergelin piirien läpi.

Kanavan rannoilla on Uzbekistanin presidentin "Durmen" asuinpaikka, kansainvälinen lentokenttä "Tashkent" , Taškentin traktoritehdas , TAPOiCH- tuotantoyhdistys , Uzbumin tehdas, Electroapparat-tehdas, Uzbekistan-linjan metrovarikko , asuinrakennus alueet Ahmad Yugnakiy, Karasu ja Gorodok Aircraft Builders, kylät Gagarin ja Tatar (sisältyy kaupunkiin), PKiO im. Furkata, useita pieniä hautausmaita (mukaan lukien yksi ortodoksinen). Se ylittää R-6-moottoritien, pääkaupungin tärkeimmät kulkuväylät: Temur Malik Street, Tashkent Ring Road, Akhangaran Highway, Fergana Highway, Abdurauf Fitrat Street ja useita kertoja - rautatiekiskot (pääasiassa kulkutiet). Kasteluala on 3500 hehtaaria.

Kanavalla on melko suuri sivukanava, Kichkina-Karasu ("Pikku Karasu"), joka sulautuu pääkanavaan ortodoksisen hautausmaalla Shur-tepe kukkulalla Taškentin koillisosassa.

Aiemmin Karasu virtasi Salariin lähellä Zhanubiyn rautatieasemaa. Nyt kanava saavuttaa vedenerottimen, josta Urus - haara saa alkunsa (katso alla).

Karasu nostot

Turtaryk ( Turt ) - oikea haara, on peräisin kaupungin rajalta, Akhmad Yugnaki -vuorelta ( 41 ° 21′09 ″ N 69 ° 23′20 ″ E ). Se virtaa kaakkoon Mirzo-Ulugbekin aluetta pitkin . Urus  on vasen haara, suuri aryk, jossa suurin osa itse Karasun vedestä kulkee. Se alkaa Sergelin alueelta , lentokentän läheltä ( 41°15′09″ N 69°16′56″ E ), jonka suunta on kaakkoon. Pian se ylittää kaupungin rajan, Taškentin alueella kulkee Khanabadin ja Oktepan siirtokuntien läpi . Taškent -Angren- rautatien saavuttaessa se kääntyy etelään ja virtaa sitä pitkin. Se ilmestyy jälleen pääkaupungin alueelle ja Sergelin rautatieaseman alueella virtaa Chartak- ojaan ( Chirchik -joen ulosvirtaus ), täydentäen sitä merkittävästi. Eski Palvan  - haara, joka on lähtöisin lentokentän läheltä

Tietosanakirja "Tashkent" mainitsee myös Sarykulin , Rumalin ja Pulemasin kaupungin alueen suurien hanojen joukossa .

Myös Childukhtoranin haaraa laajennettiin [2] , joka virtasi TAPOiCH :n tulevan alueen läpi [3] [huone 1] .

Historialliset tapahtumat

Vuonna 1799 Karasun rannoilla käytiin taistelu Taškentin valtion joukkojen ja Kokandin Khanaatin välillä, jossa Taškentin hallitsija Yunuskhodzha voitti hyökkääjät ja vangitsi 70 ihmistä (myöhemmin heidät teloitettiin julkisesti) [ 4] [5] .

Vuonna 1865 Shur-tepen alueella, Karasun ja Kichkin-Karasun kanavien yhtymäkohdassa, sijaitsi Taškentia kohti etenevien kenraali M. G. Tšernjajevin johtamien venäläisten joukkojen leiri . Toukokuun 9. päivänä Kokandin joukot hyökkäsivät leiriin Amir ja Lashkar Alimkulin komennolla , jotka jahtaavat tiedusteluyksikköä voitettuaan Salarin ja Darkhanin välisen kahakkauksen . Syntyi raju tulitaistelu, joka muuttui käsitaisteluksi. Kokandin kansan joukot ja miliisi kukistettiin, Alimkul itse haavoittui kuolemaan [6] . 25 kuolleen venäläissotilaan hautauspaikalle ilmestyi ensimmäinen Shortepan ortodoksinen hautausmaa Taškentissa , joka on säilynyt tähän päivään asti [7] .

Muistiinpanot

Kommentit
  1. ↑ Johtopäätös tehdään vertaamalla ojan sijaintia Taškentin historiallisella kartalla tehtaan tulevaan sijaintiin
Lähteet
  1. ↑ Taškent. Kaupunkisuunnitelma mittakaavassa 1: 25 000. - Taškent: Uzbekistanin tasavallan puolustusministeriön kartografinen keskus, 1995.
  2. ↑ Dobrosmyslov A. I. Taškent menneisyydessä ja nykyisyydessä. Historiallinen essee. . - Taškent: Portsevin kirjapaino, 1912. - S. 168.
  3. ↑ Vanha Taškent. Hippodromi ja lentokenttä (pääsemätön linkki) . Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. 
  4. ↑ Sokolov Yu. A. Tashkent, Taškentin kansa ja Venäjä . - Tashkent: Uzbekistan, 1965. - S. 90. - 187 s. - 10 000 kappaletta.
  5. ↑ Taškentin historia (muinaisista ajoista helmikuun porvarillisdemokraattisen vallankumouksen voittoon) / Ziyaev H.Z., Buryakov Yu.V. - Taškent: "Fan" UzSSR, 1988. - S. 88. - 296 s. - ISBN 5-648-00434-6 .
  6. ↑ Taškentin historia (muinaisista ajoista helmikuun porvarillisdemokraattisen vallankumouksen voittoon) / Ziyaev H.Z., Buryakov Yu.V. - Taškent: "Fan" UzSSR, 1988. - S. 140. - 296 s. - ISBN 5-648-00434-6 .
  7. ↑ Ferghanan kansainvälinen uutistoimisto - Oleg Bayramov . Uzbekistan: Taškentin ortodoksiset kristityt juhlivat vanhempien päivää (kuva, video) . www.fergananews.com . Haettu 6. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 9. marraskuuta 2018.

Lähteet