Bozsu

Bozsu
uzbekki  Bo'zsuv

Bozsu lähellä Taškent-Orenburg-rautatietä
Sijainti
Maat
AlueetTaškentin alue , Tashkent , Turkestanin alue
Ominaista
Kanavan pituus138 [huone 1]  km
Vedenkulutus110 m³/s (alle HPP-10)
vesistö
Pääjohtamiskanava
 Pään sijaintiChirchikin kaupunki 
 pään korkeus600 m
41°26′24″ pohjoista leveyttä sh. 69°33′16″ itäistä pituutta e.
suuhunSyrdarya 
 Suun sijaintiUzbekistanin ja Kazakstanin rajalla 
 Suun korkeus253 m
40°56′40″ s. sh. 68°38′29″ itäistä pituutta e.
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Bozsu ( uzb. Bo'zsuv, Bўzsuv ; joissakin lähteissä, enimmäkseen vanhoissa, se kirjoitetaan yhdysmerkillä: Boz-su , Bўz-suv , useissa vallankumousta edeltäneissä kartografisissa lähteissä Bossu [1] , Bos-Su ) - Taškentin alueen pääkastelukanava ( aryk ) ja Taškentin kaupunki , joka toimittaa vettä useimpiin muihin pääkaupungin kanaviin. Se on Chirchik -joen kanava , joka muinaisina aikoina muutettiin kanavaksi [2] .

Keskimääräinen vedenkulutus on 110 m³/s. Suualueen korkeus on 253 m merenpinnan yläpuolella.

Toimii energiapolkuna vesivoimalaitoskaskadille .

Nimien etymologia

E. M. Murzaevin mukaan Taškentin alueen toponyymi Bozsu juontaa juurensa turkkilaiseen sanaan boz . Tämä sana viittasi aroon, jossa kasvillisuutta edustavat viljat , kuten höyhenheinä ja nata  - neitsyt- ja kesantomaat. Sanan tärkein merkitys on "vaalea, harmaa", uzbekin kielestä boz on käännetty " neitsyt maaperäksi " [3] . Kasteluetsijä A. Zvjagintsev antaa nimelle erilaisen etymologian: " frisky free water " [4] .

Pientä osaa Bozsusta (noin 4 km) Taškentin vanhan kaupungin alueella pidetään usein itsenäisenä kanavana, joka tunnetaan nimillä Dzhangob ( uzb. Jangob, Zhangob ) ja Labzak ( uzb. Labzak arig'i, Labzak ). arigyi ). Suosittu nimi Dzhangob ("taisteluvirta") on muinaisempi, se viittaa tapahtumiin noin vuoden 1784 tienoilla, jolloin kanavan rotkossa käytiin taistelu neljän kaupunginosan asukkaiden välillä Taškentin hallinnasta (ks. alla). ). Nimi Labzak on kirjattu lähteisiin 1800-luvulta lähtien. Tämä nimi tulee lauseesta Labizakh  - "kostea maa" [5] ( taj. labi  - "ranta", Taj. zah  - "kostea, märkä").

Yleinen kuvaus

Vesi tulee Bozsu-kanavaan Chirchik -joesta kiertokanavan kautta , joka virtaa Gazalkentin vesivoimalaitoksesta [6] . Erään näkemyksen mukaan Bozsu alkaa Chirchikin [7] kaupungin alueelta , ja sen pituus on 138 km [8] . Tietosanakirjat "Tashkent" ja " National Encyclopedia of Uzbekistan " osoittavat kanavan pituuden Chirchik-joesta sen yhtymäkohtaan Syr Daryaan - 159 km ja veden virtaus päähän 310 m³ / s, mikä tarkoittaa itse johdekanavaa . Bozsu-virtaus [7] [6] .

Bozsu virtaa Chirchikin oikean rannan muinaisia ​​terasseja pitkin yleisessä suunnassa luoteesta kaakkoon. Sen väylässä on huomattava määrä käännöksiä ja paikoin vahvasti mutkitteleva . Kanavan leveys on 10-20 metriä, alajuoksulla se kulkee kapean rotkon läpi [6] . Taškentin sisällä kanavaa reunustetaan 2,2 kilometriä [7] .

Bozsu on yksi vanhimmista Taškentin keitaan alueella saatavilla olevista kanavista, ja se oli vuosisatojen ajan yksi Taškentin tärkeimmistä vesiväylistä , joka virtasi sen vanhan keskustan läpi (nykyaikaisen Chorsun metroaseman alueella ) . 1900-luvun alun tietojen mukaan [9] Bozsun kanava kasteli kaupungin maita ja 12 sen ravistamaa ojaa.

Vanhan keskustan ulkopuolella jäte- ja pohjavesi virtaavat suurimmaksi osaksi takaisin yhteen kanavaan [9] . Siten itse Bozsun kanavassa Taškentin alueella veden määrä laskee ensin jyrkästi (lukuisten poikkeamien vuoksi) ja kasvaa sitten uudelleen.

Kartografisten lähteiden kesken ei ole yksimielisyyttä siitä, mihin Bozsu-kanava päättyy. Jotkut [10] uskovat, että Bozsun kanava ulottuu vain pääkaupungin vanhaan kaupunkiin , ja uusi vettä keräävä kanava on itsenäinen - he antavat sille nimen Nizhniy [10] (Alempi [11] ) Bozsu. Myös Bozsun päätepiste määritetään tässä tapauksessa eri tavalla: joko ennen jakoa Ankhoriin ja Burdzhariin Islam Karimov Avenuen eteläpuolella [7] tai ennen jakoa Ankhoriin ja Kalkauziin Sheikhantaurin vesivoimalan ylävirtaan ( tässä tapauksessa osio Sheikhantaurin vesivoimalasta Burdzharin alkuun, jota pidetään Ankhorin yläjuoksena) [12] [13] . Muissa lähteissä Bozsun kanavaa pidetään yhtenä koko pituudelta Chirchik-joesta Syrdarya-jokeen [7] . Tässä tapauksessa kanavan uoma voidaan piirtää jälleen eri tavoilla: muissa tulkinnoissa Kalkauziin, Dzhangobin ojaan ja Ala-Bozsuun liitetyn osuuden kautta ennen sen yhtymäkohtaa Aktepaan [14] [15] , tai Ankhorin yläosan kautta, ylempi Burdzhar ja Aktepa kanava (kokonaan) [16] [huone 2] . .

Vuosina 1971-1977 ja 1995-2000 Bozsu-järjestelmä rakennettiin uudelleen [7] [6] . Tällä hetkellä Dzhangobin oja ja ala-Bozsun alkuosa on poistettu hydrauliputkiksi. Kun Bozsu-kanava vedetään näiden vesistöjen läpi, ylä- ja alajuoksun välistä maayhteyttä ei jäljitetä: Vanhankaupungin alueen läpi vesi virtaa maan alle ja tulee pintaan vain A. Khodzhaev-kadun alueella. [17] [13] .

Ylävirtaan

Lisätietoja kanavasta Gazalkentin vesivoimalaitoksen (lähdön jälkeen Chirchikistä) ja Akkavak-1:n vesivoimalan (ennen vanhan Bozsun kanavan lähestymistä) välisestä kanavasta, jota useissa lähteissä pidetään osana Bozsua, katso artikkeli Johdannaiskanava (Chirchik) .

Bozsu on Chirchik-joen oikeanpuoleinen haara. Menneisyydessä Bozsu aloitti suoraan Chirchikistä [1] [18] ( 41°29′29″ N 69°36′40″ E ), sitten valtasi johtamiskanavan vedet ( 41°26′ 24″ N 69°33′16″ E ). Nyt virran päällä oleva osa on menettänyt yhteyden Bozsuun.

Poistuessaan Chirchikin kaupungin rajoista se virtaa Taškentin alueen Kibrain alueen läpi , jossa sijaitsevat Akkvak-2-vesivoimalaitos (HPP nro 15), Kibrayskaya (HPP nro 11), Kadyrinskaya (HPP nro . . 3) , Salarskaya (HPP nro 12) sekä TashGRES (rannalle, valuma virtaa kanavaan), suuret oksat Karasu ( 41°25′08″ N 69°31′19″ E ) ja Salar ( 41°22′42″) ovat peräisin pohjoisesta leveysasteesta 69°20′50″ E ).

Sitten se virtaa Taškentin kaupungin Yunusabadin alueen läpi (1. Bozsun vesivoimala sijaitsee täällä, Akkurganin haara ( 41 ° 20′57 ″ N 69 ° 18′51 ″ E ) ), Yunusabadin ja Shaykhontokhurin piirien rajalla (pieni osio) Taškentissa kanava ylittää useita suuria moottoriteitä: Taškentin kehätie , Amir Temur -katu ja pieni kehätie , Taškent-Orenburg-rautatie (alueella o.p. 3362 km) ja Yunusabadin metrolinja (jälkimmäiselle rakennettiin pukkisilta). Sen rannoilla on sorron uhrien muistomerkki , Taškentin tv-torni , vesipuisto ja Uzexpocenter . Se ruokkii Aquapark-järveä [19] (syntynyt Bozsusta ulottuvan muinaisen Chauli- ojan kärkeen [20] ).

Bozsu - kanavalla Taškentissa vuosina 1923-1936. Bozsun vesivoimalaitos rakennettiin ( 41°20′47″ N 69°18′27″ E ) – ensimmäinen Chirchik-Bozsu HEPP-kaskadissa [7] . Tämän voimalaitoksen säiliötä käytettiin ensin keinotekoisena järvenä kaupungin asukkaiden virkistykseen - niin kutsuttu "Hydra". Tällä hetkellä tämä säiliö on yksi Taškentin vesihuoltoverkoston säiliöistä. Se näkyy annetussa Tashkentin jokien ja kanavien kartassa - se sijaitsee tien toisella puolella Taškentin uuden eläintarhan ja kasvitieteellisen puutarhan alueelta .

Katso Sheikhantaurin vesivoimalan (Kalkauzin lähdön jälkeen) ja Burdzharskayan vesivoimalan (ennen Burdzharin lähtöä) välisestä kanavasta, jota useissa lähteissä pidetään osana Bozsua. artikkeli Ankhor .

Katso Burdzharin vesivoimalan (Ankhorin lähdön jälkeen) ja A. Navoin (ennen Aktepan lähtöä) nimetyn kansallispuiston välisestä kanavasta, jota useissa lähteissä pidetään osana Bozsua. artikkeli Burdzhar .

A. Navoin mukaan nimetyn kansallispuiston (Burdzharin lähdön jälkeen) ja Aktepen vesivoimalaitoksen alavirtaan (ennen yhtymäkohtaa Ala-Bozsun kanssa) välisestä kanavasta, jota useissa lähteissä pidetään osana Bozsua, katso Aktepa artikkelin .

Sivusto, jota kutsutaan myös nimellä Kalkauz

Vanhojen Labzakin porttien eteläpuolella Bozsun kanava on jaettu kahteen kanavaan [21] . Vedenerotustilat sijaitsevat nyt Pienen kehätien takana ( 41°20′09″ N 69°16′25″ E ), Sheikhantaurin HEPP:n yläjuoksulla [12] . Nimeä "Bozsu" voidaan käyttää mihin tahansa taustalla oleviin kanaviin [21] [22] tai ei molempiin. Entisen eteläsuuntansa säilyttävää kanavaa voidaan pitää myös Ankhorin alkuosuutena ja sivulle haarautuvaa kanavaa Kalkauzin alkuosuutena [23] .

Lisäksi Bozsu (Kalkauz) virtaa länteen, ylittää Usman Yusupov -kadun , jonka jälkeen se poikkeaa hieman koilliseen [24] .

Jangob-kanava

Kanava, joka tunnetaan nimellä Dzhangob (tai Dzhangoh [15] ) ja Labzak , on noin 4 km pitkä [5] . Useissa lähteissä Labzakia (Dzhangob) kutsutaan sekä Kalkauzin haaraksi [12] että Ankhorin haaraksi [5] .

Bozsu (Dzhangob) ylitti lähes koko vanhan (vuoteen 1865) Tashkentin koillisesta lounaaseen, virtaamalla Vanhankaupungin keskustan läpi ja jakaen sen kahteen puolikkaaseen [25] [21] . Hän kasteli Taškentin alueen tiheästi asuttuja maita [5] .

Bozsua (Labzakia) pidettiin rajana daha Sebzarin ja daha Sheikhantaurin , daha Kukchan ja daha Beshagachin [5] [26] välillä . 1900-luvun alussa Labzak kulki dahan mahallat Sheikhantaur  - Turk , Labzak , Maraim Halfa , Raiskucha , Orkakucha , keskusbasaari mahalla Koshikchilik , dahan mahallat Sebzar Zanzhirlik , Gishtmastšab , Gishtmas , Kichik Zhangoh , mahallam Poyakilik , Khodjikucha-2 , Khodjikucha -2 3 keskusbasaaria , mahallam daha Kukcha Ishkobod , Mahkama , Khodabozor , mahallam daha Beshagach Sarchonpon , [Chobogach Sarchonpon , mahallam daha Beshagach Sarchonpon , Eski Namazgok of the Chobo , 5] -1 , Gulbo Mahallavuh ] . Nyt tällä alueella on Zhangokhin vuoristo , Abdulla Kadyrin mukaan nimetty puisto , lähellä ovat Chorsun metroasema ja Chorsu- hotelli [ 15 ] . Eski Zhuva -markkinat Dzhangoban [21] rannalla ovat säilyneet tähän päivään asti.

Tällä alueella vettä alkoi jälleen kerääntyä Bozsun kanavaan. Dzhangobiin virtasi useita suuria vanhan kaupungin kanavia, esimerkiksi Registan [25] [27] .

Tällä hetkellä Dzhangob viedään hydrauliputkiin koko pituudeltaan ja kulkee maan alla.

Ala-Bozsun kanava

Tashkent-tietosanakirjan mukaan Ala-Bozsun kanava, joka kerää jätettä ja pohjavettä kaupungin lounaisosassa, muodostuu Dzhangob- ja Chorsu-kanavien yhtymäkohdasta [10] . Tällä hetkellä se nousee pintaan A. Khodzhaev Streetin alueella ( 41°19′11″ N 69°13′29″ E ) [17] .

Kanavan pituus on noin 90 km [10] . Se virtaa Taškentin Shaykhontokhurin ja Uchtepan piirien alueen läpi , virtaa sitten jonkin aikaa kaupungin rajaa pitkin ja lopulta virtaa ulos siitä.

Tashkentin alueella kanava ylittää sellaiset suuret kulkuväylät kuin Small Ring Road, Farhad Street , Tashkent Ring Road. Ala-Bozsun rannoilla on Tuberkuloosin tutkimuslaitos, Akmal Ikramovin muistomerkki, Uchtepan alueen khokimiyat [28] . Kanavat virtaavat siihen peräkkäin: Chukarkuprik ( 41°18′55″ N 69°13′03″ E ), Zakh ( 41°18′42″ N 69°12′ 41″ E ) , Aktepa ( 41°18′12″ N 69°11′31″ E ) [13] , Karakamysh [29] , lähellä kanavaa sijaitsee Urikzorin markkinat [30] .

Taškentin alueella Ala-Bozsu virtaa Yangiyulin ja Chinazin alueiden läpi , missä se kastelee yli 2 000 hehtaaria maata, ylittää Kelesin ja Uzbekistanin välisen rautatien [10] . Jäljelle jäävä jätevesi virtaa Syrdarya -jokeen ( 40°56′40″ N 68°38′29″ E ). Ala-Bozsun kanava kulkee paikoin 30 metriä syvään rotkoon [6] .

Kanavalle rakennettiin Nizhnebozsuyskaya - ilmastusasema (590 tuhatta m³ päivässä) ja Nizhnebozsuyskin voimalaitosten kaskadi: Nizhne-Bozsuyskaya-1 (HPP nro 14), Nizhne-Bozsuyskaya-2 (HPP nro 18), Nizhne-Bozsuyskaya-Bozs Nizhne-Bozs 4 (HP No. 22), Nizhne-Bozsuyskaya-6 (HP No. 24). Vuodesta 1983 lähtien suunniteltiin Nizhne-Bozsuyskaya-5 ja Nizhne-Bozsuyskaya-5A vesivoimaloiden rakentamista [10] . Lähellä Karasupin siipikarjatilaa se johtaa Pohjois-Taškentin kanavaan ( 41°12′42″ N 69°05′43″ E ) [31] .

Kazakstanin ja Uzbekistanin välisen valtion rajan kaksi osaa kulkee Ala-Bozsun kanavaa pitkin ennen kuin se virtaa Syr Darjaan [29] .

Taps to Bozsu

Bozsusta syntyy 23 poistoaukkoa, joiden veden virtausnopeus on 0,5-35 m³/s [6] (muiden lähteiden mukaan Bozsusta lähtee molemmilla puolilla yhteensä 25 ojaa). Yli 10 niistä on piirien välisiä kanavia (joka virtaa useamman kuin yhden Taškentin alueen alueen kautta) [32] .

Bozsu ja monet sen myyntipisteet, jotka kulkevat Taškentin alueen läpi, kastelevat kaupungin maita. 1900-luvun alussa A. I. Dobromyslov listasi 12 tällaista ojaa: Karasu , Salar , Ankhor , Kalkauz , Yalangach , Gadragan , Ivish , Kyngrak , Darbazakent , Baityk-Kurgan , Uymaut ja Yuz [9] . Ennen kuin Taškentista tuli osa Venäjän valtakuntaa ja uuden kaupungin rakentamista, muinainen Bozsu Kalkauzin haara toimi asukkaiden pääasiallisena vesihuoltolähteenä [33] . Tällä hetkellä Ankhor-, Salar- ja Karasu [6] -kanavat toimivat yhdessä sen kanssa .

Bozsun kasteleman maan kokonaispinta-ala pääkaupunkiseudulla on 89 308 hehtaaria, josta 19 323 hehtaaria sijaitsee suoraan Taškentin alueella [32] .

Historialliset tapahtumat

Alkukantaisten ihmisten sivustot

Bozsu-kanavan (ala-Bozsulle laskettu paikka) lähellä Taškentia oli useita Mousterian ja Yläpaleoliittisen ajanjakson paikkoja , jotka tunnettiin Bozsu-asutuksina [34] .

Bozsu-kanavan vasemmalla rannalla (ala-Bozsun osa, Taškentin kehätien risteyksessä) oli yksi Tashkentin vanhimmista ihmisasuista - Kushilish . Sen ikä on noin 10 tuhatta vuotta, mikä vastaa mesoliittia [11] [35] .

Pysyvät asutukset

Pysyvien siirtokuntien perustamisen aikana Tashkentin alueelle hallittiin Bozsu - Kalkauz  - Karakamysh -kastelujärjestelmä yhdessä vanhemman Jun  - Salar  - Karasun järjestelmän kanssa . Tänne ilmestyi joitain 2. (V-XIII vuosisata jKr) ja 3. kehitysvaiheen (IX-XIII vuosisata jKr) siirtokuntia [36] .

Bozsuun sidottu pysyvä asutus tunnetaan Aktepa Chilanzarin asutuksena ja sijaitsee Aktepan kanavan yhtymäkohdan pohjoispuolella . Chilanzar Aktepa oli asuttu 4.-8. ja 10.-11. vuosisadalla [11] [37] .

Arabien valloituksen ja Mingurukin tuhon jälkeen Tšachin uusi pääkaupunki siirrettiin Dzhangobin rannoille . Keskiaikaiset kirjailijat ovat kuvanneet tätä kaupunkia nimellä Binket . Lähteet todistavat, että Binketissä oli pitkälle kehittynyt kasteluverkosto, jota ruokkivat Bozsun ja Kalkauzin vedet . Ojia virtasi läpi jokaisen pihan, ja lähiöissä ( rabad ) monet puutarhat vihertyivät. Suuret kanavat tunkeutuivat myös kaupungin keskiosaan - Shahristaniin , ja itse linnoitus ( arkki ) laskettiin Dzhangobin ja Kalkauz Registanin [38] [39] väliin .

Todennäköisesti samassa paikassa sijaitsi myös linnoitus, johon Abdullakhan II :n joukot hyökkäsivät vuonna 1580 . Khafizi Tanyshin työstä tiedetään, että Taškentin piirityksen aikana khaani määräsi tukkimaan kanavan linnoituksen muurien uloskäynnissä. Aluksi tämä toimenpide osoittautui hyökkääjille vakavaksi haitaksi: vesi katkaisi kulkuväylät kaupunkiin, pato oli tuhottava ja maa kuivunut. Mutta puolustusrakenteet osoittautuivat märiksi ja hyökkäyksen aikana ei ollut vaikeaa tuhota niitä. Kanavana, jolla oli kohtalokas rooli, tulisi katsoa Bozsu Dzhangob -osio [40] .

Vuoden 1740 tienoilla Bozsun alussa maan hallinta mahdollisti maanpaossa olevan Kazakstan Khan Tulebiyn kuitenkin kerätä Taškentista kunnianosoituksen 40 000 tangassa, jonka hän oli aiemmin saanut hallitsijana. Tataarikauppias Shubay Arslanov, joka vieraili kaupungissa vuonna 1741, todistaa: ”Hän Tyulebi teki Taškentille sellaisen sorron, että jos sinne virtaava kanava niin haluaa, se tukkeutuu välittömästi ja päästää sen kulkemaan toiseen suuntaan, josta Taškent asukkaat voidaan pakottaa kuolemaan pidättämällä vettä peltomaalle" [41] .

1700-1900 -luvuilla, kun Taškent jaettiin piirikuntiin - dakha , - jotka olivat tosiasiallisesti erillisiä asutusalueita, yksi jakolinjoista kulki lähes kokonaan Bozsun kanavaa pitkin [26] . Sen pohjoispuolella sijaitsi daha Kukcha ja Sibzar, etelässä - Sheikhantaur ja Beshagach [42] . Vuonna 1784 rotkossa, jossa Bozsu virtasi, tapahtui aseellinen yhteenotto neljän dahan asukkaiden välillä, jossa Sheikhantaur Yunuskhojan khakimit voittivat. Tämä antoi hänelle mahdollisuuden ottaa haltuunsa koko Taškentin ja perustaa Taškentin valtion . Siitä lähtien kaupungin basaarin lähellä olevaa Bozsu-virran osaa on kutsuttu " Dzhangob " - "taisteluvirta" [43] .

Uusi ja uusin kausi

Vuonna 1865, Taškentin toisen hyökkäyksen aikana , kenraali M. G. Chernyaev käski tuhota Chirchikin padon Bozsun lähteellä, mikä riisti piiritetyn kaupungin asukkailta vedestä ja nopeuttaa sen antautumista [44] .

Vuoteen 1936 asti vedenotto Bozsussa tapahtui hieman korkeammalla kuin Baitkurganin kylässä ja oli 90 m³ / s. Kanavan kastelemien maiden pinta-ala oli noin 65 000 hehtaaria. Chirchik-Bozsu-kaskadin HPP:n rakentamisen seurauksena vettä alkoi virrata kanavaan Gazalkentin kaupungin vesivoimalaitoksesta [6] .

Muistiinpanot

Kommentit
  1. Lasketaan vesivoimalaitoksesta nro 10 Syrdaryan yhtymäkohtaan saakka. Chirchikin voimalaitosten johtamiskanavan pituus päälle kytkettynä on 159 km. Molemmat luvut sisältävät Ala-Bozsun pituuden (noin 90 km)
  2. Aktepan kanava rakennettiin kuitenkin vasta 1937-1939, eikä aiemmin ollut tällaista yhteyttä Bozsun ylä- ja alajuoksun välillä.
Lähteet
  1. 1 2 Chirchik-joen kastelujärjestelmä. Kartografinen Pää G. de-Kelsh, Pietari, 1910.
  2. Taškentin historia, 1988 , s. 9-10.
  3. Murzaev E. M. Suosittujen maantieteellisten termien sanakirja. - M .: "Ajatus", 1984
  4. Zvyagintsev A. Korvaamaton, korvaamaton ... // Uzbek S. S. R. Valtion suunnittelukomissio. Talous ja elämä. - 1985. - Nro 1 . - S. 61 .
  5. 1 2 3 4 5 6 Tashkent: Encyclopedia. / bosh tahrir hayati A. Akromov , B. Sh. Alimov , M. N. Aminov va bosh. - Tashkent: "Uzbekiston Milliy Encyclopedia" Davlat Ilmiy Nashriyoti, 2008. - S. 231. - 784 s. — ISBN 978-9943-07-096-7 . (Art. "Labzak arigy")  (Uzb.)
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 Uzbekiston Milliy Encyclopedia, art. "Bўzsuv"  (uzb.)
  7. 1 2 3 4 5 6 7 Taškent. Encyclopedia, 1983 , s. 57.
  8. Uzbekistanin tärkeimmät suuret kanavat . www.cawater-info.net _ Haettu 5. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2018.
  9. 1 2 3 Dobrosmyslov, 1912 , s. 168.
  10. 1 2 3 4 5 6 Taškent. Encyclopedia, 1983 , s. 226.
  11. 1 2 3 Tashkent. Encyclopedia, 1983 , s. 31.
  12. 1 2 3 Tashkent. Encyclopedia, 1983 , s. 153.
  13. 1 2 3 Tashkent. Kaupunkisuunnitelma. . - Taškent: Goskomgeodezkadastr, 2008. - ISBN 978-9943-15-131-4 .
  14. Taškent. Kaupunkisuunnitelma. Asteikko 1: 22 000. Neuvostoliiton geodesian ja kartografian pääosasto, 1991.
  15. 1 2 3 Tashkent. Miқёs 1: 28 000. - Taškent: "Uzgeodezkadastr", 1995. ( Uzb. )
  16. Taškent. Encyclopedia, 1983 , s. 286.
  17. 1 2 Atlas "Tashkent" small, 2007 , s. 38.
  18. Karttasivu K-42-92. Mittakaava: 1: 100 000. Alueen tila vuonna 1978. Painos 1986
  19. Kholmatov K., Baratov P. Toshkent shakhrining irrigation shohobchalari. - Tashkent: "Fan", 1983. S. 42.  (uzb.)
  20. Rashidov G. R., Aminova R. Kh. Sosialistisen Taškentin historia. Osa 2. S. 174. - Tashkent: "Fan", 1966
  21. 1 2 3 4 Dobrosmyslov, 1912 , s. 42.
  22. Taškent. Kaupunkiliikenteen reittikaavio - Taškent, 1979.
  23. Atlas "Tashkent", pieni, 2007 , s. 29.
  24. Atlas "Tashkent", pieni, 2007 , s. 28-29.
  25. 1 2 Tashkent. Encyclopedia, 1983 , s. 96.
  26. 1 2 Tashkentin historia, 1988 , s. 122.
  27. Bulatova, Mankovskaya, 1983 , s. 29.
  28. Atlas "Tashkent", pieni, 2007 , s. 47-48.
  29. 1 2 Aidarkul. Arnasay. Chardara. Topografiset kartat mittakaavassa 1: 50 000, 1: 200 000. - Tashkent: Military Cartographic Factory TurkVO, 1991.
  30. Keltaiset sivut Uzbekistan. Puhelinluettelo. 2. painos - Tashkent: NPO "Kartografia", 2004-2005. l. yksitoista
  31. Karttasivu K-42-103.
  32. 1 2 Tashkent: tietosanakirja, 2008 , s. 162.
  33. Tashkent menneisyydessä ja nykyisyydessä (lyhyt historiallinen essee) // Opas kaupunkiin. - Tashkent, 1937. s. 6
  34. Uzbekiston Milliy Encyclopedia, art. "Bўzsuv Makollari"  (uzb.)
  35. Taškentin historia, 1988 , s. 9.
  36. Taškent. Encyclopedia, 1983 , s. 31-32.
  37. Taškent. Encyclopedia, 1983 , s. 390.
  38. Taškent. Encyclopedia, 1983 , s. 55.
  39. Taškentin historia, 1988 , s. 39.
  40. Bulatova, Mankovskaya, 1983 , s. 34.
  41. Taškentin historia, 1988 , s. 83.
  42. Taškent. Encyclopedia, 1983 , s. 97.
  43. Bulatova, Mankovskaya, 1983 , s. 37.
  44. Taškentin historia, 1988 , s. 139.

Kirjallisuus