Kaupunki | |
Chirchik | |
---|---|
uzbekki Chirchiq | |
41°28′ pohjoista leveyttä. sh. 69°35′ itäistä pituutta e. | |
Maa | Uzbekistan |
Alue | Taškent |
Historia ja maantiede | |
Perustettu | 1. toukokuuta 1935 |
Neliö | 34 km² |
Keskikorkeus | 582 m |
Ilmastotyyppi | lauhkea mannermainen |
Aikavyöhyke | UTC+5:00 |
Väestö | |
Väestö | 171 300 [1] henkilöä ( 2015 ) |
Tiheys | 4394 henkilöä/km² |
Kansallisuudet | Uzbekit , kazakstanit , venäläiset , tataarit , korealaiset , tadžikit |
Katoykonym | Chirchik ihmiset [2] |
Digitaaliset tunnukset | |
Puhelinkoodi | +998 7071xxxxx |
Postinumero | 702100 (vanha), 111700 (vuodesta 2005 ) [3] |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Chirchik ( uzb. Chirchiq, Chirchiқ ) on kaupunki Tashkentin alueella Uzbekistanin tasavallassa .
Chirchikin kaupungin historia alkaa 28. huhtikuuta 1932, jolloin Neuvostoliiton työ- ja puolustusneuvosto aloitti asetuksellaan sähkökemiallisen tehtaan rakentamisen .(nykyisin MAXAM-CHIRCHIQ JSC) [4] ja Chirchik-Bozsu -voimalaitosten kaskadi .
27. huhtikuuta 1934 Uzbekistanin SSR:n keskustoimeenpanevan komitean puheenjohtajiston päätöksellä Chirchikin kaupunginvaltuusto muodostettiin, ja 1. toukokuuta 1934 pidettiin kaupungin perustamisen seremonia. Kaupungin virallinen syntymäpäivä on 1. toukokuuta 1935 [5] .
Kaupunki sijaitsee Uzbekistanin pohjoisosassa Taškentin alueen runsaimman joen - Chirchik (käännös - "meluisa", "meluisa") laaksossa, josta se sai nimensä.
Jokilaakso on tektonista alkuperää ja sijaitsee Karzhantaun kannusten ja Chatkal-vuoren välissä .
Rautatieasema 32 km Taškentin keskustasta koilliseen .
Kaupungissa on rakennusalan yrityksiä, kevyttä ja elintarviketeollisuutta edustavat kenkä- ja vaatetehtaat, lihatehdas jne.
Suuren isänmaallisen sodan (1941-1945) aikana kaupungista tuli konetekniikan keskus. Evakuoitujen yritysten laitteiden pohjalta rakennettiin Chirchikselmashin, Uzbekkhimmashin tehtaat, Chirchikin muuntajatehdas, tulenkestävien ja lämmönkestävien metallien tehdas "UzKTZhM".
Kaupungissa on myös suuri kemiantehdas JSC "Maxam-Chirchiq"(entinen Electrokhimprom).
1900-luvun 40-luvun puolivälissä tämä yritys teki erittäin monimutkaista ja vastuullista työtä tieteellisen tutkimuksen ja suunnittelun sekä Neuvostoliitossa tehdyn atomiprojektin teknisen työn puitteissa akateemikko I.V.:n johdolla. Kurchatov [6] .
Kaupungin puolustuslaitoksista on Chirchikin ilmailu-korjaus-mekaaninen tehdas , joka harjoittaa sotilashelikopterien Mi-8 ja Mi-9 (Mi-8IV) korjausta ja entisöintiä.
Lehdossa tankkikoulun länsipuolellaChirchikin tankkien korjaustehdas sijaitsee .
Kaupungissa on myös 15 DShBr:tä (sijoitettu 9. mikropiiriin entisen Neuvostoliiton puolustusministeriön 467 UP:n erikoisjoukkojen GRU:n pohjalta), raskas haupitsitykistöprikaati, lentokentän turvarykmentti ja panssariprikaati.
Azadbashin kylässä (4 km kaupungin rajalta muuntajalaitoksen suuntaan) on sijoitettu terrorismin vastainen koulutuskeskus 15. ObrSpN:n perusteella.
Kaupungin koillisliittymässä (3. mikropiirin takana) on hyökkäys- ja hävittäjälentokoneille (mukaan lukien helikoptereille) perustuva toimiva lentokenttä.
Suuri tiukan hallinnon vankilavyöhyke "Tavaksay" sijaitsee Bostanlykin alueella Tavaksayn kylässä (15 km kaupungin rajalta).
1.1.2015 kaupungin väkiluku oli 171 300 [1]
Kaupunki on enimmäkseen uzbekkien ja kazakstien asuttama . Siellä on myös kirgisejä , tadžikeja , venäläisiä , ukrainalaisia , armenialaisia , tataareja , korealaisia , juutalaisia ja muita kansallisuuksia.
vuosi | 1939 | 1977 | 1991 | 1999 | 2010 | 2014 |
Väkiluku, tuhat ihmistä |
15 [7] | 131 [7] | 158 [8] | 146.4 | 143,6 | 149.4 |
Pääasialliset kulkuvälineet ympäri kaupunkia ovat yksityiset kiinteän reitin taksit ja Isuzu NP37 -bussit , jotka liikennöivät noin 20 kaupunkireitillä.
Linja-autoja käytetään kaupunkien välisillä reiteillä Taškentiin, Gazalkentiin, Charvakiin ja Yangibazariin. Lyhyillä reiteillä käytetään Daewoo Damas -mikroautoja sekä Gazelle-minibusseja.
Taškent-Khojikent-rautatie kulkee Chirchikin kautta. Itse kaupungissa on 3 rautatieasemaa ("Boz-su", "Chirchik" ja "Aranchi") ja 2 pysähdyspistettä, joita käytetään aktiivisesti raaka-aineiden ja tuotteiden toimittamiseen ja lähettämiseen Maxam-Chirchikistä ja Chirchikistä. Transformer Plant yritykset.
Matkustajien kuljettamiseen [9] käytetään Taškent-Khojikent-sähköjunaa. Siellä on myös kansainvälinen lento Chirchik - Almaty.
Chirchik on kaupunki, jossa on suorakaiteen muotoinen katuverkko, leveitä valtateitä ja tyypillisiä asuinrakennuksia (yleissuunnitelmat: 1933-1936, Gidrostroyproekt, Moskova , arkkitehdit - G.M. Orlov, M.I. Tarakanov, V.A. Lavrov ja muut, Vesninin neuvon , "Uzgosproekt", pääarkkitehti - P. A. Duda-Dudinsky) [7] .
Ennen nimittämistään Davron Khidoyatov johti pääkaupunkiseutua maaliskuusta 2021 lähtien. Tässä tehtävässä hän korvasi Yusupov Sanzhar Mirtoirovichin, joka on toiminut Chirchikin kaupungin khokimina helmikuusta 2020 lähtien. Davron Khidoyatov syntyi vuonna 1976. Hän valmistui Tashkent State Economic Universitystä ja Uzbekistanin pankki- ja rahoitusakatemiasta. Vuosina 2017-2018 hän työskenteli Taškentin Chilanzarin alueen khokimina, vuosina 2018-2021 - Taškentin ensimmäisenä varamiehenä arkkitehtuurin, pääomarakentamisen ja viestinnän kehittämisessä.
Pyhän Yrjön kirkko.
Kuja kaupungin keskustassa.
"Vuoden 1945 kolmannella neljänneksellä suunniteltiin käynnistää Chirchikin kemiantehtaalle raskaan veden tuotantolaitos uraaniraskasvesikattilaa varten, valmistamaan koeerät korkealaatuisia (vähätuhkaisia) grafiittielektrodeja uraanille. -grafiittikattila."
…
![]() | |
---|---|
Bibliografisissa luetteloissa |
Taškentin alue | |
---|---|
Hallintokeskus | Nurafshan |
Alueelliset kaupungit | |
Piirit (sumut) |