Harjoittelu (kansalaisjärjestö)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 27. huhtikuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .
PJSC "Tieteellinen ja tuotantoyhdistys "Praktika"
Tyyppi yksityinen osakeyhtiö
Pohja 1993
Sijainti  Ukraina , 03057, Kiev, st. Metallistov, 15
Avainluvut Vysotsky Oleg Nikolaevich, Zaichenko Sergei Nikolaevich
Ala Turvalaitteiden valmistus,
autoteollisuus ( ISIC2910 )
Tuotteet Pankkien ja toimistojen turvalaitteet, erikoisajoneuvot
Työntekijöiden määrä yli 600
Verkkosivusto Practice.ua
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

PrJSC Tiede- ja tuotantoyhdistys Praktika  on ukrainalainen pankkien ja toimistojen erikoislaitteiden ja turvalaitteiden valmistaja. Se kehittää myös palonsammutusvälineitä ja henkilökohtaisia ​​turvavarusteita.

Historia

Yritys on perustettu vuonna 1993 Kiovassa . Yrityksen toiminta alkoi pankkilokeroiden, valuutanvaihtopisteiden, turvaovien, suojattujen palvelinhuoneiden, pankkiholvien valmistuksella.

Vuodesta 1998 lähtien yritys on hallinnut autovarauksia. Aluksi yritys aloitti kassakuljetusajoneuvojen tuotannon , sitten alkoi ottaa tilauksia VIP - autojen varaamiseen, hankittu kokemusta armeijan kuorma-autojen varaamisesta. Samanaikaisesti NPO Praktika kehitti panssaroimattomien erikoisajoneuvojen suuntaa.

Vuonna 2003 yritys aloitti palontorjuntalaitteiden valmistuksen - palo-ovet, portit, verhot, palonkestävät lasit.

Marraskuussa 2003 yritys aloitti kolmen ensimmäisen panssaroidun minibussin valmistuksen pankkiperintäpalvelua varten. Ensimmäinen esittelynäyte rakennettiin Volkswagen T1 -minibussin [1] pohjalta .

Vuonna 2005 yhtiö osallistui Tšernobylin ydinvoimalaitoksen radioaktiivisen jätteen varaston rakentamiseen , kehitti, valmisti ja asensi erityisiä säteilyä estäviä ovia, portteja ja venttiilejä.

Vuonna 2009 yritys kehitti ja rakensi ensimmäisen oman panssaroidun mallin  - CRM-1 "Kozak" [2] , vuonna 2010 esitteli AZP-3200- minibussin Mercedes-Benz Sprinterin alustassa .

Marraskuun 26. päivään 2010 asti yritys valmisti yli 800 panssaroitua ja erikoisajoneuvoa yli 30 mallista (mukaan lukien Ford Cargo, Ford Transit, Volkswagen Т5, Ford Transit Conect, Renault Master, Nissan NP300) [3]

Vuonna 2011 yhtiö kehitti ambulanssin .

5. toukokuuta 2011 PJSC " Oshchadbank " allekirjoitti sopimuksen yhtiön kanssa 193 panssaroidun rahankeräysajoneuvon tuotannosta 100,479 miljoonan hryvnan arvosta [4] .

22. helmikuuta 2014 jälkeen

ATO:n alkamisen jälkeen NPO Praktika alkoi valmistaa panssaroituja ajoneuvoja Ukrainan asevoimille , rajavartioille ja muille puolisotilaallisille rakenteille:

Yleensä vain 17. syyskuuta 2014 asti yrityksessä valmistettiin 16 panssaroitua ajoneuvoa Ukrainan asevoimille ja muille puolisotilaallisille rakenteille [11]

24. syyskuuta 2014 Arms and Security 2014 -näyttelyssä yritys esitteli kolme muuta kehityskohdetta: siirrettävän panssaroidun tarkastuspisteen [12] , päämajamoduulin ja leikkaussalimoduulin kenttäsairaalaan [13] .

30. marraskuuta 2014 Ukrainan kansalliskaartin koulutuskeskuksen harjoituskentällä esiteltiin yhtiön valmistama uusi panssaroitu auto - "Kozak-2014" (alias "Kozak-2") Iveco EuroCargo -kuorma -auton alustalle. [14]

18. tammikuuta 2015 Ukrainan valtion rajavartiolaitos vastaanotti yrityksen valmistaman panssaroidun ajoneuvon SRM-1 Kozak [15]

14. maaliskuuta 2015 [16] kaksi Kozak-2-panssaroitua ajoneuvoa (aseistautuneena katolle 12,7 mm:n NSVT-konekiväärillä) esiteltiin jälleen NSU:n koulutuskeskuksen harjoituskentällä lähellä Novye Petrivtsin kylää . On raportoitu, että ajoneuvon pohjan miinasuojaa tehostetaan asentamalla puristetusta kevlarista valmistettu särkymisenestopinnoite [17] [18] .

Yhdysvaltain Ukrainan-suurlähetystö ilmoitti 23. huhtikuuta 2015, että Yhdysvaltain hallitus maksoi Itä-Ukrainan sota-alueella vaurioituneen Ukrainan rajavartiolaitoksen Land Rover Defender -maastoauto - erän korjauksen ja panssaroinnin . Autot saivat panssarit 4. suojausluokkaan asti ja luodinkestävät lasit, sopimuksen mukaiset työt suoritti NPO Praktika [19] . 28.5.2015 Land Rover -maastoautoon perustuvat ajoneuvot (mukaan lukien panssaroidut ajoneuvot henkilöstön, kranaatinheittimen miehistön ja haavoittuneiden evakuoimiseen) luovutettiin Rajavartiolaitoksen yksiköille [20] .

Kesäkuussa 2015 NPO Praktikan edustajat ilmoittivat, että yritys oli kehittänyt oman suunnittelunsa kumulatiiviselle näytölle, joka voidaan asentaa mihin tahansa Neuvostoliitossa valmistettuun panssaroituun ajoneuvoon, joka on käytössä Ukrainan armeijassa [21] . Lisäksi yritys aloitti Ukrainan rajavartiolaitoksen määräyksestä yhden Land Rover Defender -maastoauton muuttamisen lava-autoksi kranaatinheittimen kuljettamiseen miehistöineen ja ammuksineen [22]

NPO Praktika esitteli 22. syyskuuta 2015 aseiden ja sotatarvikkeiden näyttelyssä "Zbroya ja Bezpeka-2015" panssaroidun maastoauton HMMWV M1097 (alun perin ilman panssaria) sekä espanjalaisen Santana-maastoauton ( Land Roverin lisensoitu kopio). Defender , jossa kehon yksittäiset metalliosat korvataan muovisilla) [23] .

Keväällä 2016 yritys oli mukana panssaroitujen kuorma-autojen rakentamisessa Ukrainan asevoimille MAZ-6317- alustalle [24] . Elokuussa 2016 panssaroitu auto Kozak-5 esiteltiin Ford F550 -alustalla [25] .

Elokuussa 2019 NPO Praktika sai erityisen viejän aseman (oikeus viedä itsenäisesti sotilastuotteita) [26] .

Yrityksen johto

Tuotteet

NPO Praktikan tuotteita vietiin Azerbaidžaniin , Georgiaan , Kazakstaniin , Kirgisiaan , Moldovaan , Nigeriaan , Arabiemiirikuntiin , Pakistaniin [3] .

Vuodesta 1993 elokuun 2019 loppuun asti yhtiö valmisti yhteensä 4 300 panssaroitua ja erikoisajoneuvoa [27] .

Muistiinpanot

  1. Panssaroidun Volkswagenin ampuminen // sanomalehti "Today", nro 272 (1617), 29. marraskuuta 2003
  2. Ukrainan armeija esittelee uutta kasakkojen panssaroitua ajoneuvoa  (pääsemätön linkki) // "Russian Weapons" päivätty 19. elokuuta 2009
  3. 1 2 Maxim Jakimov. ViDi AutoCity ja NPO Praktika tarjoavat autonvarausta
  4. Oschadbank ostaa 193 keräilyautoa NPO Praktikalta 100,5 miljoonalla UAH:lla . Haettu 30. elokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 21. maaliskuuta 2012.
  5. Valtion rajapalvelu Ukrainan terveysministeriöstä vastaanotti ambulanssin ja uuden ambulanssin . Arkistokopio , joka on päivätty 26. kesäkuuta 2015 Wayback Machinessa // Ukrainan valtion rajapalvelun virallinen verkkosivusto 26. kesäkuuta 2014
  6. Panssaroitu ajoneuvo valmistettiin Toyota HiLuxista Ukrainan armeijalle . Arkistokopio päivätty 21. marraskuuta 2014 Wayback Machinella // AUTO-Consulting.UA, päivätty 23. heinäkuuta 2014
  7. Bortnichissa panssaroituja ajoneuvoja luovutettiin rajavartijoille ja suojavarusteita Boryspilissä Arkistoitu 1.8.2014. // Ukrainan valtion rajavartiolaitoksen virallinen verkkosivusto, 30. heinäkuuta 2014
  8. Panssaroidut KamAZ ja katumaasturit konekivääreillä luovutettiin Ukrainan rajavartijoille: 12 kuvaa Arkistokopio 29.11.2014 Wayback Machinessa // UNIAN , 30.7.2014
  9. Kansalliskaarti vastaanotti kotimaisia ​​panssaroituja ajoneuvoja (valokuvaraportti, video) Arkistokopio 26.6.2015 Wayback Machinessa // Ukrainan sisäministeriön virallinen verkkosivusto, 22.8.2014
  10. "Cordon of Power" Arkistokopio 15. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa 14. kesäkuuta 2015
  11. “ Ensimmäiset tuotteet olivat panssaroituja kuljetusajoneuvoja rajajoukkoja ja vapaaehtoispataljoonien taistelijoita varten. Tänään 16 Praktika-ajoneuvoa suojelee jo ukrainalaisten hävittäjien henkeä »
    ATO-hävittäjät kertoivat, kuinka panssaroidut ajoneuvot pelastavat heidän henkensä . Arkistokopio 10.8.2020 Wayback Machinessa // UNIAN, 17.9.2014
  12. Kuva: Kiovassa näytettiin autoja ja panssaroituja pylväitä, jotka eivät riitä ATO-vyöhykkeellä. Arkistokopio 26.12.2014 Wayback Machinessa // "Arguments and Facts - Ukraine" päivätty 25.9.2014
  13. Mykola Fedorkivi. Kirjaimellisen aparaatin noidat paljastavat "Malakiitti" // sanomalehti "People's Army", päivätty 1. heinäkuuta 2014
  14. Avakov raportoi ukrainalais-italialaisen panssaroidun auton onnistuneesta testauksesta. Arkistokopio päivätty 21. huhtikuuta 2015 Wayback Machinessa // Vzglyad . RU" 30. marraskuuta 2014
  15. Ensimmäinen panssaroitu auto "Kozak" tuli rajavartijoiden palvelukseen . Haettu 2. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2015.
  16. Avakov ja Turchinov testasivat "Cosacks" ja Kremenchug "Shreks" Arkistoitu 12. heinäkuuta 2015. // Krementšuk Tänään, 15. maaliskuuta 2015
  17. Turchinov ja Avakov tarkastavat sotilasvarusteita Novi Petrivtsissä // "112.UA" päivätty 15.3.2015
  18. ↑ "Kasakat" ja "Shrekit": Avakov ja Turchynov testasivat uusia ukrainalaisia ​​sotilasvarusteita . Arkistokopio päivätty 2. huhtikuuta 2015 Wayback Machinessa // TSN.UA, päivätty 15. maaliskuuta 2015
  19. Ukraina : Yhdysvaltain puolustusministeriö korjasi maastoajoneuvoja valtion rajapalvelulle
  20. Ukrainan rajavartijat saivat panssaroituja LAND RoVEReja . Haettu 30. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 31. toukokuuta 2015.
  21. Igor Parubsky. Vitchiznyan "Practice" panssaroitu. // "Kansan armeija", päivätty 24. maaliskuuta 2015
  22. "Cordon of Power" , 21. kesäkuuta 2015
  23. Mitä annamme hampaisiin: Yleiskatsaus Zbroya ja Bezpeka 2015 -näyttelyn uusista tuotteista Arkistokopio päivätty 23.9.2015 Wayback Machinella // "AUTO-Consulting.UA" päivätty 22.9.2015
  24. Kuinka armeijan Bogdan-MAZ:it varataan. Valokuva -arkistokopio 30. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa // " AUTO-Consulting.UA " päivätty 29. maaliskuuta 2016
  25. Ukraina on kehittänyt uuden panssaroidun auton Kozak-5. Valokuva -arkistokopio 23. kesäkuuta 2018 Wayback Machinessa // " AUTO-Consulting.UA " päivätty 14. elokuuta 2016
  26. Yritysten "Praktika" ja "Radioniks" liikekumppaneiden Vitamo erityisviejän asemasta Arkistokopio 22.8.2019 Wayback Machinessa // Ukroboronprom State Corporationin virallinen verkkosivusto 16.8.2019
  27. Mihin yksityiset ukrainalaiset panssaroitujen ajoneuvojen valmistajat pystyvät. Raporttimme NPO Praktika -arkistokopiolla , päivätty 4. syyskuuta 2019 Wayback Machinessa // " AUTO-Consulting.UA ", päivätty 29. elokuuta 2019

Linkit