Pressel, Wilhelm von

Wilhelm von Pressel (28. lokakuuta 1821, Stuttgart  - 16. toukokuuta 1902, Pera) - saksalainen rautatieinsinööri ja tieteellinen kirjailija, joka työskenteli merkittävän osan elämästään Itävallan ja Ottomaanien valtakunnassa ; jälkimmäisen palveluksessa hänestä tuli Anatolian rautatieverkoston ja Bagdadin rautatien rakentamishankkeiden kirjoittaja , aiemmin hän johti rautateiden rakentamista eri alueilla Euroopassa. Joskus kutsutaan Bagdadin rautatien varsinaiseksi "isäksi" [2] .

Syntynyt leipurin perheeseen. Hän valmistui ammattikoulusta kotimaassaan Stuttgartissa, jossa hän opiskeli muurarin ammattia . Kahden vuoden vaeltamisen jälkeen Englannissa ja Ranskassa hän palasi Stuttgartiin ja korkeakoulutuksen puutteesta huolimatta korvasi jonkin aikaa sairaan kuvailevan geometrian professorin Stuttgartin ammattikorkeakoulussa [3] .

Hän oli tutustunut württembergilaisen rakennusyhtiön johtajan Karl von Etzelin kanssa, ja hän kiinnostui rautatieliiketoiminnasta, jossa hän osoitti suurta kykyä: vuosina 1844-1850 hän työskenteli radan rakentamisessa Geislingenin kaupungissa. an der Steig , saatuaan siellä ensimmäisen käytännön kokemuksensa. Vuodesta 1853 vuoteen 1858 hän työskenteli Sveitsin keskusrautatiellä, muun muassa valvoen Hauensteinin linjan rakentamista lähellä Baselia , missä hän tuli tunnetuksi useiden tunnelien johtamisesta englantilaista järjestelmää käyttäen. Vuonna 1862 hän siirtyi Etzelin kanssa töihin Itävallan eteläiselle rautatielle ja vuonna 1865 hänestä tuli oman rakennusyhtiönsä johtaja. Itävallan hallitus palkitsi hänet Brennerin rautatien rakentamisesta Innsbruckin ja Bolzanon välille samalla kun hän rakensi sarjan kääntyviä tunneleita ja patoja, jotka ESBE :n mukaan olivat "teknisen taiteen huippu". Vuodesta 1869 lähtien hän toimi pääinsinöörinä paroni Maurice de Hirschin aloitteesta itäisen rautatien rakentamisessa . Vuoteen 1872 asti Pressel johti työtä Ottomaanien valtakunnan Euroopan osan alueella; rautatie kulki Dobrlzhinista (Itävallan ja Unkarin rajalla; nykyinen Novi Grad ) Konstantinopoliin [4] .

Vuonna 1872 Pressel sai ottomaanien sulttaanilta keisarillisen rautateiden pääjohtajan viran. Seuraavina vuosina hänen johdolla suunniteltiin 6800 kilometriä rautateitä Anatoliassa. Anatolian rautatien 91 km:n osuus Konstantinopolista Izmitiin , josta tuli Ottomaanien valtakunnan valtionrautatie, rakennettiin suoraan hänen johdolla. Presselin suunnitelmien toteuttaminen kohtasi ottomaanien poliittisten ja taloudellisten piirien edustajien vastustusta, joista monet Pressel oli ristiriidassa; hänen suunnittelemansa Bagdadin rautatien rakentaminen alkoi vasta vuosi hänen kuolemansa jälkeen [5] . Samaan aikaan, vuosina 1883-1887, Pressel säästi tarpeeksi rahaa aloittaakseen tämän tien rakentamisen, mutta sulttaani hylkäsi hänen hankkeensa rahoituslähteiden oletettavasti käsittämättömän alkuperän vuoksi; pian sulttaani kuitenkin hyväksyi vaihtoehtoisen hankkeen Deutsche Bankin johtajalta Georg von Siemensiltä , ​​minkä jälkeen jälkimmäistä vihannut Pressel tunsi itsensä petetyksi ja jäi eläkkeelle [6] . Tästä huolimatta hän viipyi Turkissa päiviensä loppuun asti, ja kotimaassaan Saksassa häntä pidettiin epävirallisesti petturina, eikä hän edes julkaissut kuolinkertomusta kuolemansa jälkeen [6] .

Pressel esitteli Bagdadin rautatien rakentamisprojektinsa kirjassa, joka julkaistiin vähän ennen hänen kuolemaansa, Les chemins de fer en Turquie d'Asie (Zürich, 1902). Muita hänen kuuluisia teoksiaan: "Ventilation und Abkühlung langer Alpentunnels" (1881); "Das Anatolische Eisenbahnnetz" ("Zeitschrift für Eisenb. der österr.-ungar. Monarchie", 1888); "Reseau ferré de la Turquie d'Asie" (Wien, 1900).

16. toukokuuta 1904 Presselin kunniaksi pystytettiin muistolaatta yhteen eteläisen aseman hallista Wienissä [7] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Wilhelm Pressel // https://www.deutsche-biographie.de/sfz97272.html
2. ↑ McMurray (2001), s. 17.
3. ↑ A. Birk. Pressel, Wilhelm // Conrad Matschoss (Hrsg.): Männer der Technik. Ein bigraphisches Handbuch, hrsg. im Auftrage des Vereines Deutscher Ingenieure  (saksa) . - Berliini: VDI-Verlag, 1925. - S. 210 f.
4. ↑ P. Mechtler. Pressel, Wilhelm // Österreichisches Biographisches Lexikon 1815–1950 (ÖBL). Bändi 8  (saksa) . - Wien: Verlag der Österreichischen Akademie der Wissenschaften, 1983. - S. 268.
5. ↑ Wilhelm Füßl. Pressel, Wilhelm // Neue Deutsche Biographie (NDB). Bändi 20  (saksa) . - Berliini: Duncker & Humblot, 2001. - S. 702 f.
6. ↑ 1 2 McMurray (2001), s. 23.
7. ↑ Neue Freie Presse . Morgenblatt, Nr. 14284/1904. Haettu: 1.9.2017. (määrätön)

Bibliografia

• Pressel, Wilhelm // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 nidettä (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
• McMurray, Jonathan S. Kaukaiset siteet: Saksa, Ottomaanien valtakunta ja Bagdadin rautatien  rakentaminen . - 2001. - ISBN 0-275-97063-9 .

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Brockhaus ja Efron
Bibliografisissa luetteloissa	GND : 13923473X VIAF : 100526042 WorldCat VIAF : 100526042