| Priedaine | |
|---|---|
| Priedaine | |
| Priedaine Jurmalan kartalla | |
| 56°58′27″ pohjoista leveyttä sh. 23°53′42″ itäistä pituutta e. | |
| Maa | |
| Kaupunki | Jurmala |
| Perustamispäivämäärä | 1911 |
| Neliö |
|
| Väestö | 699 [1] henkeä (2008) |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Priedaine ( latviaksi Priedaine ) [2] , osa Jurmalaa , 14 km Riiasta , ainoa kaupunkialue Lielupe - joen oikealla rannalla .
Asutus muodostui 1900-luvun alussa. Jo vuonna 1911 Priedaineen rakennettiin noin 100 taloa. Priedaine on varakkaiden väestöryhmien kesämökkialue, joka liitettiin silloiseen Riian Jurmalan alueeseen vuonna 1949 . Neuvostoaikana täällä kehittyi tuotanto (turvetehtaan osa , teräsbetonirakenteiden tehdas ) ja asuntorakentaminen. Koulu ja kulttuurikeskus rakennettiin.
Valkoinen dyyni ( latinaksi Baltā kāpa ) on kansallisesti tärkeä luonnonmuistomerkki, joka sijaitsee 4 km:n päässä Priedainen rautatieasemalta Lielupen rannalla . Dyyni on muodostunut viimeisen kahdensadan vuoden aikana kohtisuoraan merenrantaan nähden . Dyynin pituus on 800 m, korkeus 15-17 m. Syynä dyynin muodostumiseen oli Lielupe-joen kannaksen läpimurto vuonna 1757, joka muodosti uuden paikan, jossa joki virtaa mereen . Täältä näet Lielupen, Stirnun ragsut ja Bullupen.
Rautatiesilta rakennettiin useita kertoja. Ensimmäinen silta, joka tuhoutui ensimmäisen maailmansodan aikana , juontaa juurensa 1875-1876; vuonna 1922 se kunnostettiin. Se räjäytettiin taistelujen aikana 14. lokakuuta 1944, kunnostettiin 5 vuoden kuluttua. Vuosina 1986-1888. rautatiesilta on kunnostettu. Tiesilta valmistui vuonna 1962.
| Jurmala | ||
|---|---|---|