Raevskogo-katu | |
---|---|
Näkymä Yashumova Lane -kadulta | |
yleistä tietoa | |
Maa | Venäjä |
Kaupunki | Pietari |
Alue | Viipuri |
Historiallinen alue | Sosnovka |
Maanalainen |
![]() |
Entiset nimet |
Segal Avenue, Raevskaya-katu |
Postinumero | 194064 |
Prospekt Raevsky on katu Pietarissa , joka kulkee Yashumov Lane -kadulta taloon 51 Svetlanovsky Prospektia pitkin [1] . Vernadski-kadun rinnalla . Green Street on kadun vieressä .
Raevski Avenue (hyvin usein virheellisesti kutsuttu Raevskin käytävä ) muodostui maahan 1800-luvun lopulla - 1900-luvun alussa, tuolloin lähimpään Pietarin esikaupunkiin, suuren maanomistajan ja yrittäjän omistamille maille. ensimmäisen killan M. E. Segalin kauppias . Nykyään se on Sosnovkan historiallisen alueen alue . Tämän yrittäjän nimissä ja mailla nimettiin useita katuja ja katuja eri puolilla kaupunkia sekä Pietarin esikaupunkialueita. Tällä hetkellä kaupungissa on säilynyt Segaleva-kadun nimi (sijaitsee Novoorlovskaya ja Chistyakovskaya katujen välissä) Ozerkissa ( Primorskyn alue ). Hänen aikalaisensa sanovat Segalin bisnestyylistä:
Eräs Segal osti tontteja Pietarin ympäristöstä halvalla, jakoi ne pieniksi, myi lainalla ja rakensi myös taloja ja kesämökkejä lainalla verottamalla velallisia korkealla korolla. Melkein kaikissa kesämökeissä ja lähiöissä oli "Segal-katuja" . Sama pätee Ligoviin. Pääkatu - asemalta moottoritielle - oli nimeltään "Segal Avenue". Pienet virkamiehet ja työntekijät, käsityöläiset, työläiset – niitä muodostivat suurimman osan tämän kylän väestöstä talvella ja kesällä. Lähietäisyys Pietarista, vilkas junaliikenne, asuntojen ja kesämökkien halpahinta houkuttelivat maallikon tänne; kylä kasvoi nopeasti. Siellä oli kesäasukkaita köyhistä, joille oli vaikea maksaa asuntoa ja kesäasuntoa. Siksi he hylkäsivät kaupunkiasunnon, jättivät keväällä kaikki omaisuutensa maalle, ja syksyllä palatessaan he vuokrasivat uuden asunnon. Tämä oli melko yleinen ilmiö. [2]
1900-luvun alussa nykyisen Raevski Prospektin alueella katua ja tietä ei kehitetty; Pietarin esikaupunkialueille tyypillisten matalien puu- (ja harvoin tiili-) rakennusten joukossa olikin leveitä, vuosisadan alussa edes kivettymättömiä hiekkapolkuja. Yhdestä näistä poluista vuonna 1909 [3] oli tarkoitus tulla Segal Avenue - sen yrittäjän kunniaksi, jolla oli suuri tontti Pietarin tässä osassa. Talossa numero 5, joka ei ole säilynyt tähän päivään, muodostetulla kadulla oli hänen toimistonsa haara tonttien myyntiä varten (keskustoimisto sijaitsi osoitteessa Nevski Prospekt , 45).
Kesäkuussa 1924 testien aikana lähellä sijaitsevan ammattikorkeakoulun professori, tiedemies, lahjakas mekaanikko ja höyryveturisarjan suunnittelija, joka osallistui yhden maailman ensimmäisistä dieselvetureista. sillä oli käytännön taloudellinen merkitys, Shch el 1 kuoli traagisesti ( yhdessä insinööri Lomonosov -järjestelmän dieselveturin kanssa - E el2 , kehitettiin samaan aikaan), - Alexander Sergeevich Raevsky . Vuoden 1925 alussa kaupungin nimikomissio päätti säilyttää lahjakkaan suunnittelijan muiston ja ehdotti Segal-kadun nimeämistä uudelleen Raevskaya Streetiksi . Kaupungin viranomaiset eivät hyväksyneet hänen ehdotustaan, mutta Viipurin piirivaltuusto hyväksyi sen kuitenkin toteutettaviksi, ja 10. huhtikuuta 1925 uudelleennimeäminen tapahtui [1] . Itse asiassa, analogisesti edellisen kanssa, nimi perustettiin - Raevsky Avenue [4] .
Tämä on Pietarin kapein katu[ selventää ] (suurin osa päällystämätöntä; pääosin kävelytie asuinalueen sisällä). Tässä muodossa se on edelleen olemassa. Hyvin usein, vaikka ne eivät edes tiedä kenen mukaan katu on nimetty, monet osoittavat, että vuoden 1812 isänmaallisen sodan sankarin kunniaksi kaima Nikolai Nikolaevich Raevsky . Paikallisetkin kutsuvat vahingossa Raevski Prospektia käytäväksi .
He myös hämmentävät (mukaan lukien kartografit) kadun sijainnin: he kulkevat nimeämättömän väylän länteen Olginski-lammen suuntaan , ohittavat V. I. Aleksejevin korkeakoulun urheilukeskuksen areenan ja menevät liikennevaloihin Svetlanovski prospekt. Tähän on objektiivisia syitä - siinä on alkuperäiseen verrattuna asfalttipinta, ja se ainakin näyttää "käytävältä". Avenue on kuitenkin edelleen kartalla, vaikkakin niin alkuperäisessä muodossaan Pietarille. 7. lokakuuta 2014 nimetön käytävä nimettiin Vernadsky Streetiksi [7] .
Pietarin kadut : Viipurin alue , Svetlanovskoye | |
---|---|
Tärkeimmät moottoritiet: | |
Lesnoy- kadut : | |
Sosnovka kadut : | |
Udelnaya kadut : |
|
Muut kadut: | |
Neliöt: | |
MO Viipurin alue Sampsonijevski Svetlanovskoye Sergievskoe Sosnovskoe Nro 15 Shuvalovo-Ozerki Levashovo Pargolovo |