Pölysuojalaite puhdistaa helikopterien kaasuturbiinimoottoriin tulevan ilman hiekasta, pölystä ja muista maanpinnan lähellä olevista pienistä esineistä [1] estääkseen virtausreitin kulumisen. [2] Asennettu moottorin ilmanottoaukon eteen.
Kun helikopteri toimii maanpinnan välittömässä läheisyydessä (etenkin ilman kovaa tai asfalttibetonipinnoitetta), pääroottori heittää ilmavirtauksia maahan, on olemassa suuri riski pölyhiukkasista. ilmanottoaukkoon tuleva pinta. Lentokoneiden suunnittelijat ratkaisivat tämän ongelman kehittämällä ja asentamalla ROM-levyjä melkein kaikkiin helikopterien kaasuturbiinimoottoreihin.
Helikopterin kaasuturbiinimoottoreissa käytetään inertiatyyppisiä ROM-levyjä. Inertiaaliset ROM-levyt on myös jaettu useisiin tyyppeihin, joilla on erilaiset toimintaperiaatteet ja tehokkuusosuudet. Monisykloninen ROM tarjoaa 98 % tehokkuuden moottoriin tulevan ilman puhdistamisessa. Mutta suhteellisen suurten kokonaismittojen ja painon vuoksi sitä käytetään harvoin. Monosyklonin ROM:issa tämä luku on hieman pienempi (75-85%), mutta massa mitoineen on myös pienempi verrattuna monisykloniseen ROM:iin, joten tätä tyyppiä käytetään useimmissa tapauksissa.