Kiihkeä | |
---|---|
9. maaliskuuta 1902 asti - "Krechet" | |
|
|
Palvelu | |
Venäjän valtakunta | |
Aluksen luokka ja tyyppi | Hävittäjä |
Organisaatio | Venäjän valtakunnan laivasto |
Valmistaja | W:m Creighton & Co., Abo |
Rakentaminen aloitettu | 1898 |
Laukaistiin veteen | toukokuuta 1899 |
Tilattu | heinäkuuta 1900 |
Tila | Myydään romuksi |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 258 t (täysi) |
Pituus | 60,8 m (pystysuorien välissä) |
Leveys | 5,64 m |
Luonnos | 2,3 m |
Varaus | Ei |
Moottorit | 2 kolminkertaista paisuntahöyrykonetta , 8 kattilaa |
Tehoa | 3800 l. Kanssa. |
liikkuja | 2 |
matkanopeus | 27,5 solmua (enintään) |
risteilyalue | 660 mailia 13 solmun nopeudella |
Miehistö | 4 upseeria ja 48 merimiestä |
Aseistus | |
Tykistö |
1 × 75 mm / 50 Kane ase , 3 × 47 mm / 35 Hotchkiss |
Miina- ja torpedoaseistus | Kaksi 381 mm torpedoputkea |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Pylky on Sokol -luokan hävittäjä .
Hävittäjä "Pylky" asetettiin osana ohjelmaa "Sokol"-tyyppisten hävittäjien rakentamiseksi Venäjän laivastolle. Vuosina 1900-1907 hän palveli Itämerellä . _ 6. syyskuuta 1907 "Ardent" -aluksen siirto Bakuun aloitettiin yhdessä "Piercing" -hävittäjän kanssa Kaspian laivaston vahvistamiseksi. Hävittäjät kulkivat Mariinsky-vesijärjestelmän läpi Pietarista Astrahaniin ja saapuivat Bakuun 11. lokakuuta . Vuonna 1908 Pylkoy-kattilat muutettiin öljylämmitykseen.
16. heinäkuuta 1911 hävittäjä Pylkiy suljettiin pois laivaston luetteloista ja muutettiin öljytankkeriproomuksi uusille dieseltykkiveneille Kars ja Ardagan .