| Laivavaunun teloitus lähellä Matveev-saarta | |||
|---|---|---|---|
| Pääkonflikti: Toinen maailmansota | |||
| Proomu "P-4" tulen alla U-209 | |||
| päivämäärä | 17. elokuuta 1942 | ||
| Paikka | Barentsin meri | ||
| Vastustajat | |||
|
|
|||
| komentajat | |||
|
|||
| Sivuvoimat | |||
|
|||
| Tappiot | |||
|
|||
Laivavaunun ampuminen lähellä Matveev-saarta Barentsinmerellä 17. elokuuta 1942 oli seurausta saksalaisen sukellusveneen U-209 hyökkäyksestä NKVD :n edun mukaisesti lentävän Neuvostoliiton alusten aseettoman karavaaniin . Tykistötuli ja torpedot upposivat ja tekivät toimintakyvyttömäksi 4 karavaanan viidestä aluksesta, 305 siviilipurjehtijaa ja matkustajaa kuoli, suurin osa viimeksi mainituista oli Yugorlagin (rakennus-300) vankeja.
25. heinäkuuta 1942 Komsomoletsin hinaaja Liter-Sh proomulla [Comm. 1] lähti Naryan-Marista poistamaan lastia höyrylaivasta "Vytegra", joka juoksi karille lokakuussa 1941 Peschanka-järven alueella lähellä Kolokolkovin lahtea [1] [2] , Tobsedan kylien ja Khodovarikha [6] . Khabarovosta lähetettiin samaan tarkoitukseen Yugorlagin lainkäyttövaltaan kuuluva hinaushöyrylaiva Nord proomulla P-4 . Päätehtävänä oli purkaa polttoainetta Vytegrasta, mikä oli välttämätöntä Amderman kaivoksen oikea-aikaisen käyttöönoton kannalta . Operaation meriosuuden yleisestä hallinnasta vastasi Naryan-Marin sataman kapteeni Alexander Sergeevich Kozlovsky [7] . Poistettuaan suurimman osan lastista Vytegrasta, mikä helpotti höyrylaivan poistamista matalikolta [2] , karavaani suuntasi Amdermaan. Sieltä hän muutti osittaisen purkamisen jälkeen Khabarovoon, jossa hän purki loput lastista Vitegrasta [5] [8] ja otti kyytiin uutta lastia (Jugorlagin omaisuutta ja aineellista omaisuutta) ja matkustajia, joista suurin osa oli Yugorlagin vangit [9] . Lisäksi asuntovaunuun kuului viallinen hinaaja "Komiles", joka odotti Khabarovossa lähetystä korjattavaksi [10] .
16. elokuuta 1942, vähän ennen puoltayötä, karavaani lähti Habarovista kohti Narjan-Maria. Johtaja oli "Komsomolets", joka hinaa proomua "P-4" [4] , jolla oli 267 ihmistä, mukaan lukien 247 Yugorlagin vankia. Loput olivat Yugorlagin vartijoita (vähintään 15 henkilöä), siviilityöntekijöitä ja miehistön jäseniä [11] . Seurasi Nord, joka hinaa viallista hinaushöyrylaivaa Komilesta ja proomua Liter-Sh, joka oli lastattu omaisuudella [4] . Karavaanin laivoissa oli myös muita matkustajia: paikallisia asukkaita, joiden joukossa oli rintamalle menossa olevia varusmiehiä [12] ; Yugorlagin siviilityöntekijät, jotka vapautettiin vankilasta [13] .
Karavaanissa ei ollut aseita ja se liikkui 6 solmun nopeudella [4] . Hän seurasi ilman suojaa: vaikka tällaiset ylitykset olivat muodollisesti kiellettyjä, niitä harjoitettiin, koska linnoitusalueen komennon käytettävissä ei ollut turva-aluksia [3] [14] .
17. elokuuta klo 04:15 [Comm. 2] karavaanin savun huomasi saksalainen sukellusvene U-209 komentajaluutnantti Heinrich Broddan johdolla. Vene lähestyi vedenalaisena, nousi pinnalle klo 06.26 ja valmistautui avaamaan tykistötulen. Tuolloin karavaani oli noin 2 mailia pohjoiseen Matveevin saaresta. U-209:n ensimmäinen kohde oli lyijyhinaajan proomu "P-4". Klo 07.00 mennessä proomu sytytettiin tuleen, ja sen matkustajat, jotka pakenivat tulipalosta ja kuoria, hyppäsivät yli laidan. Saksalaiset luulivat niitä Neuvostoliiton sotilaiksi (A. A. Sergeevin mukaan vankienkin käyttämien yhtenäisten pehmustettujen takkien vuoksi), minkä vahvistaa Heinrich Broddan myöhempi raportti proomun uppoamisesta, jossa oli noin 300 sotilasta.
Hinaaja "Komsomolets" yritti paeta, mutta ammuttiin aseesta ja syttyi tuleen. Saksalaiset uskoivat sen uppoavan, mutta itse asiassa Komsomolets onnistui heittäytymään maihin Matveev-saaren pohjoiskärjessä.
Klo 07.10-07.15 sukellusvene ampui kaksi torpedoa pinnalla pysyneeseen P-4-proomuun 600 metrin etäisyydeltä, mutta tuntemattomasta syystä kumpikaan ei osunut maaliin. U-209 hylkäsi palavan proomun ja päätti jatkaa toista hinaajaa. Samaan aikaan "Nord" ankkuroi "Komiles" ja "Liter-Sh" lähellä Matveev-saaren rannikkoa, ja hän kiersi saarta lännestä ja katosi suuntaamalla kohti Jugorski Sharia .
Klo 08.00 U-209 lähestyi seisovia aluksia ja upotti Komilet tykistötulella. Hänen tiiminsä eloon jääneet jäsenet pääsivät saarelle. Klo 8.05 300 metrin etäisyydeltä Liter-Sh:iin ammuttu torpedo ei räjähtänyt, kello 08.10 saksalaiset avasivat tykistötulen uudelleen ja upposivat Liter-Sh:n kulutettuaan loput ammukset 88- mm ase.
Klo 08.15 sukellusvene suuntasi palavalle P-4-proomulle ja syöksyi periskoopin syvyyteen. Klo 09.20 U-209 ampui toisen torpedon proomua kohti 320 metrin etäisyydeltä. Tällä kertaa torpedo toimi ja proomu upposi [15] .
Klo 09.20 aikoihin saatiin tietoa hyökkäyksestä Khabarovossa [Comm. 3] . Miinaraivaajat TShch-54 ja TShch-62, kapteeni 3. luokan Koroljovin yleiskomennossa, etenivät tapahtumaalueelle.
Kello 11.00 miinanraivaajat huomasivat etelässä olevan Nord-hinaajan, lähestyivät sitä, saivat selville tilanteen ja lähtivät täydellä vauhdilla Matvejevin saarelle. Klo 15.00 mennessä he saapuivat P-4:n uppoamispaikalle, ottivat veneestä kaksi eloonjäänyttä ja vedestä kaksi ruumista. Sitten "Nord" poisti saarelta ne, jotka olivat paenneet "Komsomoletsista", "Komilesista" ja "Liter-Sh:sta". Klo 19.50 miinanraivaajat ja Nord suuntasivat Khabarovoon , jonne he saapuivat klo 02.40 18. elokuuta. Yhteensä 23 ihmistä pelastettiin [17] (määrä ei sisällä Nord-hinaajan miehistöä [18] ).
Pelastetuista ei ole täydellisiä tietoja, tiedetään, että he sisälsivät 2 vankia (ainoat eloonjääneet P-4 proomusta) [13] [3] , 5 henkilöä Komsomoletsin tiimistä [19] , Komiles-ryhmien jäseniä [Comm. 4] ja proomu "Liter-Sh" [Comm. 5] .
Hinaaja Komiles, proomut Liter-Sh ja P-4 upotettiin. Hinaaja "Komsomolets" hyppäsi maihin Matveevin saarella ja kärsi tulipalosta [3] . Se otettiin käyttöön 14. elokuuta 1944 [20] ja otettiin käyttöön suuren remontin jälkeen 20. kesäkuuta 1945 [2] .
Bolshevikkien liittovaltion kommunistisen puolueen Arkangelin aluekomitean toimiston mukaan karavaanin tuhoutuneilla aluksilla kuoli 305 ihmistä: 17 henkilöä aluksen miehistöstä, 17 paikallista asukasta, 23 Jugorlagin siviilityöntekijää [Comm. 6] , 245 vankia ja 3 vankilasta vapautunutta henkilöä [13] .
Liter-Sh-proomun lastin katoamisesta aiheutuneet aineelliset vahingot olivat kolme miljoonaa ruplaa [21] .
Neuvostoliiton asiakirjat ja historialliset teokset väittävät, että saksalaiset sukellusveneet ampuivat pakenevia ihmisiä konekivääreistä (joissakin lähteissä konekivääreistä) [13] [3] . Uskotaan, että tämän ilmoitti kaksi eloonjäänyttä P-4-proomusta, jotka miinanraivaajat poimivat veneestä. Nykyaikainen historioitsija A. A. Sergeev suhtautuu kuitenkin skeptisesti näihin väitteisiin, koska todistajien henkilöllisyyttä Neuvostoliiton julkaisuissa ei ole määritelty, ja tätä taistelujaksoa koskevissa saksalaisissa asiakirjoissa tällaisia toimia ei mainita, ja Sergeevin mukaan ne eivät ole tyypillisiä sukellusveneen komentajalle U-209 Heinrich Broddalle ja saksalaisille sukellusveneilijöille yleensä [17] .