Galina Viktorovna Rastorgueva | |
---|---|
Syntymäaika | 16. toukokuuta 1936 (86-vuotiaana) |
Syntymäpaikka | |
Kansalaisuus | Neuvostoliitto |
Ammatti | koelentäjä |
Isä | Rastorguev, Viktor Leonidovich |
Äiti | Rastorgueva, Etta Lvovna |
Palkinnot ja palkinnot |
Galina Viktorovna Rastorguyeva (s. 16. toukokuuta 1936) on 1. luokan koelentäjä, Neuvostoliiton kunniamestari (1976).
Hän syntyi 16.5.1936. Isä - Victor Rastorguev - purjelentokoneen lentäjä, koelentäjä. Hän kuoli kuuluisan rakettimoottorisuunnittelijan V. P. Glushkon suunnitteleman nestemäisen polttoaineen rakettimoottorin Yak-3RD:n testauksen aikana vuonna 1945.
Hän aloitti lentämisen vuonna 1955 lentokerhossa opiskellessaan Moskovan ilmailuinstituutissa , josta hän valmistui vuonna 1959. Hän työskenteli insinöörinä raskaiden lentokoneiden sähkölaitteiden käytössä Sheremetjevossa. Samaan aikaan hän lensi julkisena ohjaajana lentäjäkerhossa.
Vuonna 1960 hän valmistui DOSAAF Central Glider and Helicopter Schoolista ulkopuolisena opiskelijana . 28-vuotiaana hänestä tuli Aeroflotin "erinomainen opiskelija".
Kremenchugissa hän suoritti opintojakson kolmessa kuukaudessa kahden vuoden sijaan. Kävin Kremenchug-lentokoulun kahdesti; ensimmäisen kerran vuonna 1965 hän hallitsi Mi-4- helikopterin ohjaamista ja vuonna 1967 Mi-8- helikopterin ohjaamista .
Valmistuttuaan korkeakoulusta hän aloitti työskentelyn Moskovan siviili-ilmailuhelikopteriyksikössä.
Vuonna 1967 Valentina Grizodubova etsi lentäjää suorittamaan lentokokeita tutkimuslaitoksensa lentokoekeskukseen [1] . Tehtävään hakijalta edellytettiin lentäjän ja ilmailuinsinöörin tutkintotodistusta. Syyskuussa 1967 Rastorguyeva palkattiin vuoden koeajalla. Hänet lähetettiin Minaviaprom Test Pilot Schooliin. Elokuuhun 1968 mennessä Rastorguyevalla oli yli 1000 lentotuntia. Syksyllä 1968 hän aloitti opinnot. Kertauskursseilla käytettiin teoriassa kaksi kuukautta, ja marraskuun 4. päivänä hän alkoi lentämään. Opettajina olivat E. I. Pugaev, N. A. Bessonov, apunaan Oleg Kononenko, navigaattorit V. F. Tokaev ja Yu. G. Shestakov sekä käyttöinsinöörit R. K. Kozhurin, G. I. Kobets, G. E. Martyshkin ja A. I. Ogel. Rastorguyeva sai tutkinnon nro 74 Kuvataidekoulun valmistumisesta. Neuvostoliiton radioteollisuuden ministerin määräyksellä nro 117-K, päivätty 21. maaliskuuta 1969, hänet hyväksyttiin "Neuvostoliiton MAP:n 4. luokan koelentäjäksi".
Kahdeksantoista vuoden ajan Rastorguyeva työskenteli testilentäjänä Vzlyotin tutkimus- ja kehityskeskuksessa, ja hänestä tuli 1. luokan testilentäjä. Hän on lentänyt noin 4000 tuntia lähes kaikilla OKB:ssä luoduilla helikoptereilla. M. L. Mil.
Helikopterin kehitys alkoi yrityksen perustajan Mikhail Milin elinaikana . Hänen kuolemansa jälkeen Marat Tishchenkosta tuli johtaja ja pääsuunnittelija. Saadakseen luvan uusien maailmanennätysten asettamiseen helikopterilla Rastorgujeva lähetti DOSAAF:lle kirjeet A. I. Pokryshkinille ja ilmailuministeri P. V. Dementjeville . Valmistelussa apua tarjosi Neuvostoliiton arvostettu koelentäjä Felix Vorobjov. Rastorgujevan ja Polyanskajan lentopaperit allekirjoitti ilmavoimien ylipäällikkö, ilmavoimien komentajamarsalkka, arvostettu sotilaslentäjä, Neuvostoliiton sankari Pavel Kutakhov .
A-10 on ennätysversio Mi-24A-helikopterista ilman aseistusta ja siipeä pienemmällä lentoonlähtöpainolla. Heinä-elokuussa 1975 he asettivat kuusi naisten maailmanennätystä, mukaan lukien neljä lentonopeusennätystä: 16. heinäkuuta pohjassa 15 - 25 km - 341,35 km / h; 18. heinäkuuta suljetulla 100 km reitillä ~ 334,464 km/h; 1. elokuuta suljetulla 500 kilometrin reitillä - 331,023 km / h; Elokuun 13. päivänä tehtiin lentonopeuden maailmanennätys suljetulla 1000 kilometrin reitillä - 332,646 km / h. Kaksi viimeistä ennätystä eivät olleet vain naisten, vaan myös yleisiä. Kansainvälinen ilmailuliitto hyväksyi viralliseksi kaikki 8 naismiehistön tekemää ennätystä. Galina Rastorguyevan ja Ljudmila Polyanskajan nimet ennätysindikaattoreineen on lueteltu Neuvostoliiton sotilastietosanakirjassa [2] . Jotkut näistä tietueista ovat edelleen ehdottomia FAI:n arkistoidun 11. toukokuuta 2021 Wayback Machinen mukaan.
Maailmanennätyksiä sarjan asettamisesta G. V. Rastorgujeva sai tittelin "Neuvostoliiton kunniallinen urheilun mestari" ja L. A. Polyanskaya - "Neuvostoliiton kansainvälisen luokan urheilun mestari", F. M. Vorobjov - "RSFSR:n kunniavalmentaja ”.
Vuonna 1992 Rastorgueva lensi yhdessä G.P. Koshkinan ja L.A. Polyanskayan kanssa Mi-24-helikopterilla reitillä Moskova - Chukotka - Alaska - Miami (USA). Yhdessä Mi-8-saattajahelikopterin kanssa he kulkivat 19 156 km:n matkan 85 tunnissa ja 46 minuutissa [3] .