Rodislav (linjalaiva)

Rodislav  on 66-tykkinen purjelaiva Venäjän valtakunnan Itämeren laivaston linjasta . Yksi Aasia - luokan aluksista [1] . Se laskettiin vuonna 1778 Arkangelissa , laukaistiin vuonna 1782 ja osallistui Venäjän ja Ruotsin sotaan 1788-1790 . Upposi 24. lokakuuta ( 4. marraskuuta )  1789 karille Nargenin saaren edustalla (Naissaar).

Historia

Se laskettiin 5.  (16.)  lokakuuta 1778 Solombalan telakalla Arkangelissa . Rakennustyöt suoritettiin aluksen päällikön Mihail Portnovin johdolla . Vesille laskemisen jälkeen 21. toukokuuta ( 1. kesäkuuta )  1782 siitä tuli osa Itämeren laivastoa [1] .

Heinä-elokuussa 1782 hän muutti osana osastoa Arkangelista Kronstadtiin . Vuosina 1784-86 hän oli osana laivueita käytännön matkoilla Itämerellä. 20. joulukuuta  (31.)  1787 määrättiin Välimeren laivueeseen [1] .

Venäjän ja Ruotsin sodan (1788-90) syttymisen jälkeen hän lähti 23. kesäkuuta ( 4. heinäkuuta )  1788 Kronstadtista osana amiraali S. K. Greigin laivuetta ja osallistui 6. heinäkuuta  (17 . Hogland . Taistelussa, jonka aikana alus oli venäläisen laivueen taistelujoukossa, kuoli 27 ihmistä ja haavoittui 27 miehistön jäsentä, sai monia reikiä. Taistelun jälkeen hän risteily laivaston osana Suomenlahdella ja siirtyi 14. elokuuta  (25.) osana osastoa Gangutin niemimaalle ohjaamaan luotiväylää . 5. lokakuuta  (16.) hän osallistui ruotsalaisen soutulaivaston osaston hyökkäyksen torjumiseen ja 17.10 .  (28) tuli osastolla Reveliin [1] .

2.  (13.) heinäkuuta  1789 hän lähti Revelistä osana amiraali V. Ya. Chichagovin komennossa olevaa laivuetta ja osallistui 15.  (26.) Elandin taisteluun . Sitten hän risteily 16. elokuuta  (27. päivään) asti laivueen kanssa Cape Dagerortin alueellaBornholmin ja Gotlannin saarilla , minkä jälkeen hän palasi Reveliin [1] .

20.  (31.) elokuuta  1789 hän lähti jälleen merelle ja suuntasi osana osastoa Parkalautin niemimaalle ja sitten Baresundin salmeen , missä 8.  (19.) syyskuuta osaston johdossa hän hyökkäsi ruotsalaisen soutulaivueen ja rannikkopattereihin. Taistelun seurauksena patterit vangittiin ja ruotsalaiset alukset vetäytyivät syvälle salmeen. Lokakuun 14.  (25.) hän lähti osana osastoa Baresundin salmesta, mutta seuraavana päivänä hän ajoi kartan ja kompassin epätarkkuuden vuoksi karille lähellä Nargen Islandia , ei päässyt lentoon ja iltaan mennessä samana päivänä oli täynnä vettä. Miehistö evakuoitiin, ja itse alus upposi 24. lokakuuta ( 4. marraskuuta ) [1] .

Komentajat

Seuraavat palvelivat aluksen komentajana eri aikoina [1] :

• I. N. Kurmanaleev (1782, 1784-87);
• D. Trevenen (1788-89).

Katso myös

• Luettelo Venäjän keisarillisen laivaston purjehdusaluksista

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Toimitetaan ennen vuotta 1850. "ASIA" . Haettu 12. huhtikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 11. lokakuuta 2014. (määrätön)
2. ↑ Baltian laivaston taistelulaivat. Osa 5 . Haettu 12. huhtikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 24. syyskuuta 2015. (määrätön)

Kirjallisuus

• Veselago F.F. Luettelo Venäjän sotatuomioistuimista vuosilta 1668-1860. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1872. - 798 s.
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Venäjän laivaston alukset). - 10 000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.