| Joseph Rosemeyer | |
|---|---|
| Saksan kieli Joseph Rosemeyer | |
| henkilökohtaisia tietoja | |
| Lattia | mies [2] |
| Maa | |
| Erikoistuminen | pyöräily |
| Syntymäaika | 13. maaliskuuta 1872 [1] |
| Syntymäpaikka | |
| Kuolinpäivämäärä | 1. joulukuuta 1919 [1] (47-vuotias) |
| Kuoleman paikka | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Josef Rosemeyer ( saksa: Josef Rosemeyer ; 13. maaliskuuta 1872 , Lingen - 1. joulukuuta 1919 , Köln ) oli saksalainen urheilija, keksijä ja yrittäjä. Kilpa-ajajan Bernd Rosemeyerin setä .
Josef Rosemeyer herätti huomiota vuonna 1895, kun hän voitti kolme ensimmäistä, kaksi toista ja neljä kolmatta sijaa useissa Saksan ratakilpailuissa. Hän sijoittui 23. sijalle amatöörien rankingissa ja hänet kutsuttiin kilpailemaan vuoden 1895 ratapyöräilyn maailmanmestaruuskilpailuihin . Mutta hän ei onnistunut tässä turnauksessa.
Josef Rosemeyer oli yksi viidestä saksalaisesta pyöräilijästä, jotka kilpailivat vuoden 1896 kesäolympialaisissa . Ensimmäinen kilpailu, johon hän osallistui, järjestettiin 8. huhtikuuta, se oli 100 km:n kilpailu . Urheilija joutui keskeyttämään suorituksen kahden kilometrin jälkeen pyörän ongelmien vuoksi. Kolme päivää myöhemmin kilpailut ajettiin kolmessa lajissa kerralla, Rosemeyer osallistui kaikkiin. 333,3 metrin kierroksella hän sijoittui viimeiseksi, kahdeksanneksi ajalla 27,2 sekuntia. Kahden kilometrin sprintissä hän oli johtoasemassa, mutta joutui sitten keskeyttämään teknisen ongelman vuoksi [3] . 10 kilometrin kilpailussa hän sijoittui neljänneksi kuuden kilpailijan joukossa [4] [5] .
Josef Rosemeyerin isä oli lukkosepänliikkeen omistaja Lingenissä . Isänsä kuoleman jälkeen vuonna 1889 hän, vanhina seitsemästä pojasta, jatkoi liiketoimintaa. Polkupyörät ilmestyivät liikkeen valikoimaan ja myöhemmin moottoripyörät. Josef itse oli yksi ensimmäisistä moottoripyörän omistajista Lingenissä [6] . Vuodesta 1897 lähtien hän alkoi valmistaa polkupyöriä omalla tuotemerkillään "Rex". Lisäksi hän oli "Lingen Cycling Clubin" perustaja ja rakensi kaupunkiin 333,3 metriä pitkän pyörätien.
Josef Rosemeyer keksi sähköisen kaasulampun vuonna 1897 ja patentoi sen seuraavana vuonna. Hän jätti perheyrityksen vuonna 1899 ja perusti vuonna 1900 Kölniin Regina-Bogenlampen-Fabrikin [7] . Kymmenen vuotta myöhemmin yrityksellä, jonka nimi on nyt Regina Elektrizitäts-GmbH Köln-Sülz, oli 300 työntekijää ja myynti 1,5 miljoonaa markkaa [8] . Yritys suljettiin myöhemmin lamppujen kysynnän laskun vuoksi. Rosemeyer itse liittyi Elektra Stahldraht-Fabrikin hallintoneuvostoon. Vuonna 1912, jo yrityksen johtajana, hän ehdotti Rein-Sea-kanavan rakentamista , jonka oli määrä yhdistää Rein Saksan Pohjanmeren rannikolle [9] . Mutta tämä projekti ei onnistunut. Hän oli useita vuosia Kölnin insinööriliiton puheenjohtaja.
Josef Rosemeyer kuoli 1. joulukuuta 1919 onnettomuuden seurauksiin [10] . Hänet haudattiin Kölnin Melatin hautausmaalle . Lingenin emoyhtiö siirtyi hänen veljelleen Wilhelm Rosemeyerille, kuuluisan kilpa-kuljettajan Bernd Rosemeyerin isälle [11] .