Rosenfeld, Anatoli Adolfovitš

Syntymäaika

17. kesäkuuta 1896

Syntymäpaikka

Valka Uyezd ,
Liivinmaan kuvernööri ,
Venäjän valtakunta

Kuolinpäivämäärä

1956

Kuoleman paikka

Neuvostoliitto

Liittyminen

Venäjän imperiumi Neuvostoliitto

Sijoitus

Toinen luutnantti

Taistelut/sodat

ensimmäinen maailmansota

Palkinnot ja palkinnot

Anatoli Adolfovich Rosenfeld (1896-1956) - Venäjän ja Neuvostoliiton sotilaslentäjä , lentokoneinsinööri.

Hän oli tsaarin armeijan lentäjä, insinöörinä hän työskenteli Tupolev-suunnittelutoimistossa ja valmisteli lentoja ANT-25- lentokoneella tarjoten melkein vaikeimman ja tärkeimmän asian - sen ainoan moottorin luotettavan ja tehokkaan toiminnan. Gromovin ja Chkalovin miehistön kuuluisien lentojen jälkeen Rosenfeld johti Filin tehtaan numero 22 lentopalvelua.

Elämäkerta

Anatoli Adolfovitš Rosenfeld syntyi 17. kesäkuuta 1896 talonpoikaperheeseen Valkskyn alueella Liivinmaan maakunnassa .

Valmistuttuaan 1. Kazanin reaalikoulusta hän siirtyi keisarilliseen Moskovan teknilliseen kouluun .

31.5.1915 - tuli palvelukseen "tavallisena metsästäjänä" 1. luokan vapaaehtoisena 1. varalennätinpataljoonassa, värvättynä 3. komppaniaan. Lähetetty Moskovan keisarillisen ilmailuseuran sodanaikaiseen ilmailukouluun.
11.5.1915 - valmistui teoreettisista ilmailukursseista ja suoritti ilmailukoulussa vahvistetun kokeen reserviupseerin arvosta.
30.11.1915 - "erotettiin keisarillisen Moskovan teknillisestä koulusta maksujen maksamatta jättämisen vuoksi".
21.4.1916 - Anatoly Rosenfeld suoritti kokeen Farman-tyyppisen lentokoneen lentäjän arvonimestä.
7.3.1916 - valmistui Moskovan keisarillisen ilmailuyhdistyksen sodanaikaisesta ilmailukoulusta.
12.7.1916 alkaen - 1. joukkojen ilmailuosaston nuorempi upseeri .
11.8.1916 alkaen - osaston aseiden ja tuliaseiden päällikkö.
13.12.1916 alkaen - hoiti väliaikaisesti osaston radiolennätinpäällikön asioita.
14.12.1916 alkaen - hoiti tilapäisesti osaston adjutantin asioita.
28.12.1916 - lennon aikana kylmästä hän sai vakavan paleltumavamman kasvoilleen.
13.1.1917 alkaen osaston radiolennätinpäällikön apulainen .
3.3.1917 - ampui yhdessä lipukkeen E. M. Thomsonin kanssa alas saksalaisen lentokoneen, "joka syöksyi maahan lähellä Zalesye-asemaa".
29.10.1917 - lentäessään Radoshkovichista Ostrovkiin osaston uuteen paikkaan hän kaatui. Pidetään kadonneena . Kuten myöhemmin kävi ilmi, saksalaiset vangitsivat Anatoli Rosenfeldin tehdessään hätälaskun Minskin lähellä .
Venäjän vetäytymisen jälkeen sodasta, marraskuussa 1918, hän palasi Venäjälle sotavankien vaihdon seurauksena .
8.5.1919 - Anatoli Rosenfeld kutsuttiin puna-armeijan palvelukseen.
25. joulukuuta 1919 - ilmoittautunut ilmailuasiantuntijoiden osastolle. Hän työskenteli testaajana Korkeimman talousneuvoston Keski-Aerohydrodynaamisen osaston laboratoriossa, joka myöhemmin muutettiin Central Aerohydrodynamic Institute (TsAGI) -instituutiksi.
Vuonna 1920 "kansanoikeus tuomitsi hänet 5 vuoden ehdolliseen vankeuteen valtion omaisuuden kavalluksesta".
Vuosina 1930-1936 hän työskenteli lentokoneen moottorirakennuksen keskusinstituutissa , tammikuusta 1936 lähtien - Ilmailuteollisuuden kansankomissariaatin tehtaalla numero 22, tehden tehtaan teknisen toimiston apulaisjohtajana.
Vuodesta 1938 hän oli 2. luokan sotilasinsinööri.
7. elokuuta 1940 Neuvostoliiton NKVD pidätti Rosenfeldin "epäiltynä osallisuudesta nopean sukelluspommittajan nro 2/1 ( N. N. Polikarpovin suunnittelutoimisto ) törmäykseen, joka johti sen kuolemaan. miehistö." Syytettiin huolimattomuudesta. Moskovan sotilaspiirin sotatuomioistuimen päätöksellä 12. helmikuuta 1941 hänet vapautettiin syytteestä.

Sitten hän työskenteli vanhempana insinöörinä ilmailuministeriön tehtaalla nro 156 (A. N. Tupolevin suunnittelutoimisto).

Arvot ja tittelin

Yksityinen - 31.5.1915.
Nuorempi aliupseeri - 22.9.1915.
Lippuri - 6.3.1916.
Toinen luutnantti - 10.6.1917.
Sotilaslentäjä - 5.3.1917.

Palkinnot

Hänet palkittiin Venäjän Pyhän Stanislausin ritarikunnan 3. luokan miekoilla ja jousella (2. armeijan käskyllä nro 334, 28.10.1916 "useista erinomaisista tiedustelutehtävistä 31. heinäkuuta - elokuuta 22, 1916"); Pyhä Anna 3. aste miekoilla ja jousella (10. armeijan käsky nro 537, 31.3.1917); Pyhä Anna 4. asteen kirjoituksella "Rohkeuden puolesta" (Länsirintaman armeijoiden määräyksellä nro 2044, 22.8.1917 "siksi, että 1. tammikuuta - elämän aikana teki vihollisen sijainnin rohkeiden tiedustelujen määrä, kokonaiskesto 49 tuntia 15 minuuttia, käyttäen vihollisen todellista tykistöä, kivääriä ja konekivääritulia, urheasti ja rohkeasti suorittaen hänelle määrätyt tehtävät: 1) mennyt toistuvasti taisteluun ( 10., 17. helmikuuta 3. ja 3. maaliskuuta tänä vuonna) vihollisen lentokoneilla, jotka ovat nopeudeltaan ja aseistukseltaan ylivoimaisia, saattamalla ne lentoon; 2) suoritti vihollisen takaosan tiedustelua sekä valokuvasi sen sijainnin, jolloin jalkaväki- ja tykistöyksiköt pystyivät suorittamaan taistelutehtävänsä menestyksekkäämmin ja minimaalisilla tappioilla." Pyhän Yrjön 4. asteen (10. armeijan käskyllä nro 1051 9.1.1917 "siksi, että 3. maaliskuuta 1917 Zalesyen kylän lähellä hyökkäämässä vihollisen lentokone saapui kahdella konekiväärillä taisteluun ja ampui hänet alas konekiväärin tulella, ja vihollisen lentokone putosi maahan kuin kivi ja syöksyi maahan.
Hänelle myönnettiin myös Neuvostoliiton Punaisen tähden ritarikunta (09.2.1945) ja mitali "Moskovan puolustamisesta" (1.5.1944).

Mielenkiintoisia faktoja

3. maaliskuuta 1917 lentäjät Lippuri E. Thomson Newport-XI -koneella (nro 1132) ja lippuri A. Rosenfeld samantyyppisellä hävittäjällä (nro 1033) ampuivat alas saksalaisen koneen, "joka syöksyi meidän lentokentällemme. sijainti lähellä Zalesye-asemaa." Tästä lentomatkasta molemmat lentäjät saivat Pyhän Yrjön ritarikunnan 4. asteen.
1940 -luvun alussa, VIT-2-prototyypin lentokoneen törmäyksen jälkeen, Rosenfeld pidätettiin noin vuodeksi, mutta vapautettiin myöhemmin löytämättä syyllisyyttään. Kun saksalaiset lähestyivät Moskovaa sodan alussa, tehdas sai käskyn polttaa kaikki koeajoneuvot. Rosenfeld tehdaslentäjän kanssa onnistui pelastamaan arvokkaimman auton ohitettuaan sen Kazaniin . Sitten hän palasi uudelleen Moskovaan ja evakuoi tehtaan laitteet samaan Kazaniin. Sodan aikana hänen perheensä asui myös Kazanissa.

Lähteet