Kokoonpanon purkaminen on ratapihalla olevien junien purkamisoperaatioiden pääelementti .
Junan purkuvalmistelu suoritetaan tulopuistossa , jossa suoritetaan auton jarrujen irrotus, jarrujohdon irrotus kohdissa, joissa juna on jaettu leikkauksiin . Junan noustessa mäen huipulle vaunujen automaattikytkimet irrotetaan peräkkäin leikkausten erotuspaikoista. Ratkaisupihan suurnopeusrinteessä leikkaukset kiihtyvät painovoiman vaikutuksesta ja irtautuvat muodostuvasta junasta. Lajittelulistan mukaisesti tehdään vaiheittainen leikkausten reittien valmistelu määränpäänsä lajittelureiteille. Hump - jarruasentoja käytetään intervallijarrutuksessa tarvittavien välien ylläpitämiseksi kyhmyn kaulan nuolilla vierivien leikkausreittien erottamiseen sekä kohdennettuun jarrutukseen, joka varmistaa leikkausten lähestymisen järjestelyradalla seisoviin autoihin nopeudella ei ylitä sallittua.
Koostumuksen sallittu liukenemisnopeus määräytyy kohouman suunnittelun, prosessien mekanisoinnin ja automatisoinnin tason, hajotetun koostumuksen ominaisuuksien ja leikkausten yhdistelmän mukaan. Mitä pidempi leikkaus (jopa 6-7 vaunua) ja sen paino sekä mitä lähempänä mäen huippua on nuoli, joka erottaa leikkuuvalssauksen reittejä, sitä suurempi junien hajoamisnopeus voidaan toteuttaa. Humpun prosessointikapasiteetin lisäämiseksi käytetään muuttuvaa (tai eriytettyä) nopeustilaa, joka säätää nopeutta junien hajoamisen aikana ottaen huomioon koostumuksen leikkausten ja niiden yhdistelmien ominaisuudet.