Mihail Timofejevitš Ryabov | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 5. marraskuuta 1914 | ||||||
Syntymäpaikka | Ryabovon kylä, Olonetsin lääni , nykyinen Medvezjegorskin piiri , Karjalan tasavalta | ||||||
Kuolinpäivämäärä | 7. kesäkuuta 1995 (80-vuotias) | ||||||
Kuoleman paikka | Smolensk , Venäjä | ||||||
Liittyminen | Neuvostoliitto | ||||||
Armeijan tyyppi | |||||||
Palvelusvuodet | 1937-1963 _ _ | ||||||
Sijoitus | |||||||
Taistelut/sodat | Suuri isänmaallinen sota | ||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
||||||
Eläkkeellä | vuodesta 1963 lähtien |
Mihail Timofejevitš Ryabov ( 1914-1995 ) - Neuvostoliiton armeijan eversti , Suuren isänmaallisen sodan osallistuja, Neuvostoliiton sankari ( 1942 ).
Syntynyt 5. marraskuuta 1914 Rjabovon kylässä (nykyinen Karjalan tasavallan Medvezhyegorskin piiri ) työväenperheessä. Varhain ilman isää, äitinsä kasvattama.
Vuonna 1931 hän valmistui seitsenvuotisesta rautatiekoulusta Petroskoista ja astui rautateiden teknilliseen kouluun Lodeynoje Polen kaupungissa . Valmistuttuaan arvosanoin hän työskenteli veturinkuljettajana Moskovan piirirautatien Likhoboryn aseman varikolla .
Vuonna 1937 hänet kutsuttiin palvelukseen Työläisten ja talonpoikien puna-armeijaan ja lähetettiin opiskelemaan lentäjien ja lentäjä-tarkkailijoiden kouluun. Vuodesta 1938 lähtien luutnantti palveli Leningradin sotilaspiirin pitkän kantaman pommikoneilmailuyksiköissä . Vuonna 1940 hän liittyi NKP:hen (b) . Vähän ennen toisen maailmansodan alkua hänet nimitettiin pitkän matkan ilmailurykmentin aluksen navigaattoriksi .
Kesäkuusta 1941 lähtien - Suuren isänmaallisen sodan rintamilla [1] .
Sodan neljäntenä päivänä Ryabovin kone ammuttiin alas vihollisen miehittämän alueen yllä. Koko miehistöstä vain Ryabov selvisi, jonka piti kulkea metsäpolkuja noin 400 kilometriä etulinjaan.
Vuonna 1942 hän valmistui Neuvostoliiton pitkän matkan ilmailun lentäjien ja navigaattorien korkeakoulusta ja palasi palvelukseen. Pommittivat Saksan asemat lähellä Leningradia ja Stalingradia , Danzigia , Königsbergiä ja Berliiniä .
Lokakuuhun 1942 mennessä kapteeni Mihail Ryabov teki 60 lentolentoa yöllä pommittaakseen sotilas-teollisen kompleksin kohteita syvällä vihollisen takana ja 16 laukaisua pommittaakseen vihollisen sotilasvarusteita ja työvoimaa etulinjan alueella [1] .
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella "Neuvostoliiton sankarin arvonimen myöntämisestä Puna-armeijan pitkän matkan ilmailun komentajalle" 31. joulukuuta 1942 "esimerkillisen suorituksesta komennon taistelutehtävät taistelussa saksalaisia hyökkääjiä vastaan ja samalla osoittama rohkeus ja sankarillisuus" sai korkean Neuvostoliiton sankarin arvonimen Leninin ritarikunnan palkinnolla ja mitalilla "Kultatähti" numero 794 [1] [2] .
Sodan aikana hän teki 866 lentoa viettäen ilmassa noin 2500 tuntia.
Sodan päätyttyä hän jatkoi palvelemista Neuvostoliiton armeijassa.
Vuonna 1963 Ryabov siirrettiin reserviin everstin arvolla . Hän asui Smolenskissa , työskenteli insinöörien ja teknisten työntekijöiden jatkokoulutuksen apulaisjohtajana.
Hän kuoli 7. kesäkuuta 1995, haudattiin Smolenskin veljeshautausmaalle [ 1] .
Hänelle myönnettiin Punaisen lipun ritarikunta , Aleksanteri Nevski , kaksi Isänmaallisen sodan 1. asteen ritarikuntaa, Punaisen tähden ritarikunta , mitalit [1] .