Sadovnicheskyn silta

Sadovnicheskyn silta
55°44′45″ s. sh. 37°37′50″ itäistä pituutta e.
Sovellusalue Jalankulkija
Ristit Viemärikanava
Sijainti Moskova
Design
Rakennustyyppi kaareva, betonielementti
Materiaali betoni
Pääjänne 32,0 m
kokonaispituus 32,6 m
Sillan leveys 3,5 m
hyväksikäyttö
Avaaminen 1963
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Sadovnichesky Bridge on jalankulkusilta Vodootvodny-kanavan yli Moskovassa . Se sijaitsee Chugunnyn ja Kommissariatskyn siltojen välissä. Nimetty historiallisten Sadovnicheskaya siirtokuntien mukaan 1500-1600-luvuilla (katso Sadovnicheskaya katu , Sadovnicheskaya pengerrys ).

Rakennuttivat vuonna 1963 insinööri N. D. Bragina ja arkkitehdit V. A. Korchagin ja K. P. Saveljev. Samana vuonna rakennettiin uudelleen Valurautainen silta, raitiovaunuliikenne käynnistettiin Komissaarian siltaa pitkin ja Sulkusilta rakennettiin kaksi vuotta myöhemmin .

Sadovnichesky-sillan ytimessä on kaksi halkaisijaltaan 75 cm:n lämpöputkea, jotka yhdistävät Zamoskvorechyen lämpövoimalaitokseen GES - 1 Raushskaja-penkereellä . Suunnittelijat harkitsivat putkien sijoittamista kanavan pohjalle, mutta osoittautui halvemmaksi heittää ne päälle. Huolimatta siitä, että pieni silta olisi ollut tarkoituksenmukaista tehdä monoliittisesta teräsbetonista, se rakennettiin "ajan käskystä" esivalmistettuna, ainutlaatuisista esivalmistetuista elementeistä.

Monoliittisen sillan rakentaminen olisi helpompaa. Ja siksi se vaati paljon ylimääräistä työtä. Minun piti tehdä elementtejä pakotetulla tarkkuudella, koska kaarevia osia on erittäin vaikea yhdistää. Tehdas kärsi pitkään: he joutuivat puuhailemaan muotin, raudoituksen ja sitten kuljetuksen kanssa. Istuin tässä tehtaassa.
N. D. Bragina, projektiinsinööri, op. Lainaus: Yu Pukhnachev, Sadovnichesky bridge

Laatikon muotoinen kaari on 32,0 m pitkä ja nostopuomi on 6,2 m. Kaari lepää maanalaisilla paaluperustuksilla .

Silta elokuvateollisuudessa

1970 - Rautaoven mysteeri

Kirjallisuus

 Sillat Vodootvodny-kanavan yli