Lentokone Tereshchenko - yleinen nimi useille yksi- ja kaksitasoisille sarjoille , joita valmistettiin Venäjällä Tereshchenkon lentotehtaalla vuosina 1911-1917. ja kehitetty Fedor Fedorovich Tereshchenkon rahoituksella ja/tai suoralla osallistumisella .
Tereshchenkon ilmailutehdas rakennettiin vuonna 1909 Fedor Fedorovich Tereshchenkon kartanon alueelle Chervonoen kylässä .
Ensimmäinen lentokone sarjassa.
Mallinnettu D. P. Grigorovichin Blériot'n suunnitelmien perusteella . Malli 1911 .
Mallinnettu D. P. Grigorovichin Blériot'n suunnitelmien perusteella. Malli 1911.
Monokone Tereštšenko ja Zembinsky. Tukeva yksitasoinen . Rakennuttaja F. F. Tereshchenko yhdessä insinööri Sergei Sergeevich Zembinskyn kanssa. Tämä malli kaatui maaliskuussa 1912 , kun lentäjä G. Yanovsky lensi sillä.
Yksipaikkainen jäykistetty yksitaso, joka oli varustettu Gnome-moottorilla (teho: 80 hv). Tätä mallia varten F. F. Tereshchenko kutsui itävaltalais-ranskalaisen lentäjän ja suunnittelijan A. Pischofin . Vuosina 1913 ja 1914 toteutettiin kolme samanlaista mallia nro 5, nro 5 bis ja nro 6. Näissä malleissa oli lyhyet laskutelineet. Kone teki onnistuneita lentoja Kiovassa.
Malli tunnetaan myös nimellä F. F. Tereshchenkon ja V. P. Grigorjevin lentokone . Kaksinkertainen yksipilari kaksitaso (tiedustelu ja hävittäjä). Tässä mallissa käytettiin Gnom-Monosupap-moottoria, jonka tilavuus oli 100 litraa. Kanssa. Malli otettiin käyttöön 29. elokuuta 1916. Paino: tyhjä - 500 kg, kuormattu - 860 kg. Suurin nopeus on 140 km/h.
Vuonna 1913 Ilja Murometsin , tuolloin maailman suurimman lentokoneen , valmisti Igor Sikorsky , myös Tereštšenkon kustannuksella.