| "Santa Apollonia" | |
|---|---|
| Santa Apoloniasininen viiva | |
| Lissabonin metro | |
| avauspäivämäärä | 19. joulukuuta 2007 |
| Tyyppi | matala |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Alustan tyyppi | lateraalinen |
| Arkkitehdit | Leopoldo de Almeida Rosa |
| Maalarit | João Rodrigues Vieira |
| Ulos kaduille | Avenida Infanta Dona Enrique , Santa Apolonian asema |
| Työtila | 6.30-1.00 |
| Asemakoodi | SP |
| Läheiset asemat | Terreiro do Paso |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Santa Apolónia" ( portti. Santa Apolónia ) on Lissabonin metroasema . Sijaitsee kaupungin keskustassa. Sinisen linjan (Seagull Line) viimeinen asema, naapuriasema on Terreiro do Paco . Avattu 19. joulukuuta 2007 . Asema on nimensä velkaa " Santa Apolonia " -asemalle, jonka vieressä se sijaitsee. Portugalin kielestä nimi on käännettynä " pyhä Apollonia ". Sijaitsee Lissabonin vanhimmalla historiallisella alueella - Alfama .
Rossio - Campo Grande -osuuden erottamisen jälkeen sinisestä metrolinjasta päätettiin jatkaa muodostettuja kahta linjaa kahdelle Lissabonin suurelle asemalle. Vihreä linja - Cais do Sodren asemalle, sininen linja - Santa Apolonia asemalle. Rakentaminen aloitettiin jo vuonna 1997 , mutta Tejo-joen läheisyydellä oli kielteinen vaikutus rakentamiseen. Korkean pohjavesitason vuoksi rakentaminen viivästyi 10 vuotta [1] .
Aseman arkkitehti on Leopoldo de Almeida Rosa. Taiteilija on Juan Rodrigues Vieira. Asema on arkkitehtonisesti samanlainen kuin viereinen "Terreiro do Paco". Se sijaitsee Santa Apolonia -aseman rinnalla ja pääsee sinne. Vammaisille on myös hissi [2] .
Ennen kuin hän laskeutui laitureille, João Rodrigues Vieira julkaisi värillisistä keraamisista laatoista tehdyn maalauksen nimeltä "Tribute to the Railway Workers". Maalaus on omistettu Lissabonin ensimmäisen rautatieaseman rakentamiselle vuonna 1865 [2] .
laskeutumislava
Maalaus "Tribute to the trainmen"
Käännösportit
Aseman sisäänkäynti