San Francisco-Oakland Bay Bridge | |
---|---|
Englanti San Francisco – Oakland Bay Bridge | |
37°49′05″ s. sh. 122°20′48″ W e. | |
Virallinen nimi | San Francisco – Oakland Bay Bridge |
Kulkee sillan yli | Interstate 80 Kaliforniassa |
Ristit | San Francisco |
Sijainti | San Francisco |
Design | |
Rakennustyyppi | Riippusilta |
Materiaali | teräs |
kokonaispituus | 7200 m |
Sillan leveys | 17,5 m |
Rakenteen korkeus | 160 m |
hyväksikäyttö | |
Suunnittelija, arkkitehti | Charles Purcell [d] ,Arthur Brown Jr.ja Timothy Pfluger [d] |
Avaaminen | 12. marraskuuta 1936 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
San Franciscon ja Oaklandin välinen silta (myös Bay Bridge ; eng. San Francisco–Oakland bay bridge ) on silta San Franciscon lahden yli Kaliforniassa San Franciscon ja Oaklandin kaupunkien välillä . Se koostuu kahdesta osasta: läntinen jousitus (2822 m) ja itäinen uloke (3101 m), jotka on yhdistetty toisiinsa Yerba Buenan saaren alla kulkevalla tunnelilla . Silta on yksi maailman pisimmistä tämän tyyppisistä silloista [1] [2] [3] [4] .
Ensimmäisen mannertenvälisen rautatien käyttöönoton jälkeen vuonna 1869 San Francisco erotettiin tästä tärkeästä infrastruktuurista lahden avulla. Vuodesta 1870 lähtien he alkoivat keskustella lahden ylittävän sillan suunnittelusta, koska pelättiin kaupungin roolin heikkenemistä rautatien infrastruktuurin vaikeuden vuoksi. Laskelmien jälkeen kävi selväksi, että paras vaihtoehto olisi rakentaa silta, joka kulkee Yerba Buenan saaren läpi . Ongelmana oli, että saarella oli tuolloin Yhdysvaltain laivaston tukikohta . Siten työn aloittamiseen tarvittiin Yhdysvaltain kongressin lupa , joka saatiin vuonna 1931.
Rakentaminen aloitettiin 9. heinäkuuta 1933 [5] . Yerba Buenan saaren alla olevan sillan kahden osuuden yhdistämiseksi oli kaivettava 23 metriä leveä tunneli.
Avajaiset pidettiin 12. marraskuuta 1936 kolmen vuoden työn ja 70 miljoonan dollarin investoinnin jälkeen [6] [7] . Seremoniaan osallistuivat entinen presidentti Herbert Hoover ja Kalifornian kuvernööri [8] .
Rakennustyöt Yerba Buenan saarella vuonna 1935.
Tunnelissa Yerba Buenan saaren alla.
Tunneli, joka yhdistää San Francisco-Oakland Bay Bridgen kaksi osaa.
Näkymä sillalle Treasure Islandilta .
Näkymä sillalle Yerba Buenan saarelta.
Näkymä sillalle Bank of America -rakennuksen puolelta .