Saranda (piiri)

Saranda ( al .  Rrethi i Sarandës , kreikaksi Αγιοι Σαράντα / Agii Saranta ) on yksi Albanian 36 piiristä .

Alueen pinta-ala on 730 km² ja se kuuluu Vlorën alueeseen . Hallinnollinen keskus on Sarandan kaupunki .

Maakunta sijaitsee Albanian eteläisimmässä osassa. Kolmannes väestöstä on kreikkalaista tai aromunialaista alkuperää. Alueen 64 kylästä 35:ssä on kreikkalaisten asutusta. Kolmannes väestöstä tunnustaa ortodoksisuuden , neljäsosa väestöstä on muslimeja , loput ovat pääosin ateisteja .

Maantieteellinen sijainti

Maakunta sijaitsee Joonianmeren rannikolla . Rannikkoa vastapäätä on Kreikan saari Korfu , jonka kapeimmasta kohdastaan ​​erottaa Albaniasta vain kaksi kilometriä. Maantieteellisesti alue voidaan jakaa kolmeen osaan:

Alueen pohjoisosassa on Albanian Rivieran eteläosa, johon kuuluvat Borshin, Piqerasin, Lukovan, Shën Vasilin (entinen Përparim) kylät sekä Borshista pohjoiseen sijaitsevat Fterran ja Çorrajin vuoristokylät. Rannikko koostuu jyrkistä kallioista, vain Borshin lähellä mereen virtaava puro muodostaa pienen tasangon. Lukovan lähellä sijaitseva vuorijono saavuttaa 953 metrin enimmäiskorkeuden. Borshista pohjoiseen, hieman kauempana merestä, toinen vuorijono ulottuu Maja e Golishit, jonka enimmäiskorkeus on 1428 metriä.

Etelässä pienen asumattoman niemimaan takana sijaitsee Sarandan kaupunki ja kaakossa Vurgo-Ebenen tasango. Kaupungin erottaa idässä olevasta hedelmällisestä tasangosta matalat kukkulat, jotka ulottuvat etelästä Butrintin kylään . Tasangon eteläpuolella on suolainen Butrint-järvi, joka liittyy mereen etelärannalla Vivar-kanavan kautta. Bistritsa -joki virtaa Vurgon tasangon halki , laskeutuen alun perin Butrint-järveen, mutta toisen maailmansodan jälkeen joki ohjattiin suoraan mereen järven pohjoispuolella. Tapahtuman tarkoituksena oli ojittaa täällä sijaitsevat suot ja muuttaa ne maatalousmaaksi.

Butrintin läheisyydessä, molemmin puolin kanavaa, on Butrintin kansallispuisto.

Piirikunnan kolmas alue sisältää Albanian eteläkärjen Konispolin kaupungin kanssa . Vuoret nousevat 1759 metrin korkeuteen Maja e Sfugarësissa, läänin korkeimmassa kohdassa.

Ilmasto koko alueella on erittäin kuiva. Aurinko paistaa 300 päivää vuodessa. Vuoristojokien ja lähteiden ansiosta rannikkoalue on maatalousmaan käytössä. Neuvostoaikana istutettuja oliivi- ja appelsiinitarhoja ei käytetä nykyään yhtä intensiivisesti, sillä kastelujärjestelmät ovat tuhoutuneet ja maat on luovutettu yksityisille. Sarandan eteläpuolella ja erityisesti Ksamilin läheisyydessä nämä lehdot kaadettiin hotellien ja täysihoitoloiden rakentamista varten 90-luvun lopulla. Rakentaminen tehtiin kaoottisesti, ilman yhtä kehittämissuunnitelmaa, joten alue näyttää tylsältä.

Historia

Sarandan ympäristössä on ollut asutusta muinaisista ajoista lähtien. Konispolin luolat ( kivikauden muistomerkki ), muinaisten Phoiniken kaupunkien rauniot viereisellä Delvinan ja Butrintin alueella , jotka on sisällytetty Unescon maailmanperintöluetteloon, ovat merkittävimpiä esimerkkejä alueen pitkästä historiasta. Borshin ja Butrintin läheisyydessä on myös säilynyt keskiaikaisten linnoitusten jäänteitä. 1400-luvun alusta vuoteen 1912 saakka alue oli osa Ottomaanien valtakuntaa , ja sitä hallinnoi Delvinan kaupunki ( sanjakin hallinnollinen keskus ). Väestön muslimoituminen ei tapahtunut täällä yhtä intensiivisesti kuin muissa Albanian osissa, joten väestö tunnustaa edelleen ortodoksisuutta.

1700 -luvun lopulla ja 1800 - luvun alussa alue oli osa voimakkaan Ali Pasha Tepelenskyn omaisuutta . Tämä hallitsija yritti edistää kauppaa Italian kanssa , joka oli taantunut 1500-luvulta lähtien , mutta alueen taloudellinen tilanne muuttui vasta 1800- luvun lopulla .

Ensimmäisen Balkanin sodan aikana Kreikkalaiset joukot miehittivät alueen. Kreikan hallitus halusi liittää tämän alueen Kreikkaan ja perusteli tätä päätöstä suurella kreikkalaisväestöllä. Euroopan suurvaltojen painostuksesta joukot kuitenkin joutuivat lähtemään. Vuonna 1914 alue liitettiin Albaniaan. Vuodesta 1916 vuoden 1919 alkuun Saranda oli Italian miehityksen alla.

Suurin osa piirin kouluista oli 1920-luvun loppuun asti kirkkoa. Opetus pidettiin kreikaksi. Kuningas Ahmet Zogun aikana heidät siirrettiin osavaltiolle.

Ensimmäinen arkeologi, joka vieraili Sarandassa, oli italialainen tiedemies Luigi Ugolini . Hän löysi täältä Bouthrotonin ja Onchesmosin muinaisten kaupunkien jäänteet. Vaikka näiden kaupunkien tarkka sijainti on ollut tiedossa pitkään, niiden historiallinen merkitys on menetetty.

Fasistisen Italian liittämisen jälkeen Albanian vuonna 1939 alueesta tuli sota-alue vuonna 1940 . Täällä muodostettiin joukkoja hyökkäämään Kreikkaa vastaan. Kreikkalaisten hyökkäyksen onnistuneen torjunnan jälkeen kreikkalaiset joukot saapuivat jälleen tänne ja pysyivät alueella joulukuusta 1940 huhtikuuhun 1941 . Sitten alueen miehittivät jälleen italialaiset, jotka korvattiin saksalaisilla fasistisilla joukoilla vuonna 1943 . Vuonna 1944 albanialaiset partisaanit vapauttivat alueen. 1960-luvulla sosialistinen Albania aloitti alueen taloudellisen muutoksen. Paljon huomiota kiinnitettiin ensinnäkin maatalouteen: maanparannustöihin, sitrushedelmien ja oliivien viljelyyn. Sarandan ja Delvinan maakunnat liitettiin yhdeksi Delvinan hallintokeskuksen kanssa vuoteen 1993 asti .

Tällä hetkellä matkailu kehittyy nopeasti.

Talous ja teollisuus

2000- luvun alusta lähtien matkailusta on tullut hallitseva talouden ala. Sarandasta on tullut yksi Albanian matkailukeskuksista, jossa vierailevat albaanien lisäksi myös ulkomaalaiset, myös Venäjältä. Houkutteleva täällä on ensisijaisesti mahdollisuus vierailla Kreikan saarella Korfulla . Merkittävää osaa rannikosta ei kuitenkaan ole vielä rakennettu uudelleen, mikä antaa tietä pohjoisemmalle Himaralle Vloren alueella . Matkailu stimuloi ennen kaikkea rakentamisen kehitystä, mutta se tapahtuu suunnittelematta. Suurin osa hotelleista rakentaa lattialle vuodesta toiseen, mikä antaa alueelle pysyvän rakentamisen vaikutelman. Sarandan ulkopuolella väestö elää yksinomaan maataloudella. Aikuinen väestö lähtee töihin kehittyneisiin Euroopan maihin.

Kuljetus

Maan äärimmäisessä eteläosassa sijaitsevalla vuoristoisella alueella on huonot liikenneyhteydet muihin Albanian kaupunkeihin. Bussimatka Tiranaan kestää noin kahdeksan tuntia, Vloraan  - puoli päivää. Tie pohjoiseen Llogara- vuoristosolan kautta on täynnä vuoristoserpentiinejä, osa tieosuuksista on keskeneräisiä (2009). Suurin osa liikkeestä pohjoiseen tapahtuu 572-metrisen Muzinan solan (Qafa e Muzinës) kautta lähellä Delvinan kaupunkia . Tämä reitti yhdistää Sarandan alueen Drin -joen laaksoon ja Gjirokastran kaupunkiin . Drinan laakson läpi kulkeva tie on myös nopein reitti Kreikkaan. Tie Konispolin rajanylityspaikalle on myös keskeneräinen, ja Butrintissa on siirryttävä lautalla Vivar-kanavan toiselle puolelle.

Lautat lähtevät Korfulle joka päivä. Kesäisin pikaveneillä pääsee Himaraan ja Vloraan .

Hallinnolliset jaot

Piirin alueella on kaksi kaupunkia: Saranda ja Konispol sekä 8 kuntaa: Aliko , Fterra , Dhivër , Ksamil , Livadhja , Lukova , Markat , Xarra .

Muistiinpanot

1. ↑ GeoNames  (englanniksi) - 2005.

Linkit